Odpowiedz z cytatemPrzeleciało ponad 11111 km więc robię wpis ponieważ nazbierało się trochę odczuć i tym podobnych.
Po pierwsze - niesamowite reakcje ludzi, kiedy tylko podjeżdżam na stację, podbiegają, zbijają piątki, zdarzyło się, że facet z wrażenia upuścił finlandię.
A tak naprawdę to nieAle zawsze chciałem tak napisać, bo skoro golfiarze z 1.9 mogą na każdym filmiku na YT to czemu ja nie
Choć trzeba przyznać, że od czasu do czasu przyciągnie wzrok na ulicy. Nie mniej jednak zacznę od wad, które po tych paru miesiącach są już bardziej irytujące niż były wcześniej:
1) Punkt pierwszy najważniejszy zasięg. To jest niesamowicie uciążliwe, mam świadomość, że przy zasięgu 0km jestem w stanie zrobić jeszcze około 80-100 (raz przetestowałem i zdążyłem na stację), ale nie lubię tak jeździć, czuję dyskomfort więc przejeżdżam te 400-500km na baku i na stację.
2) Wyciszenie powyżej 140kmh - robi się głośno i między 130 a 150 jest wyraźna różnica. Zastanawiam się czy w ASO robią wygłuszenia jakieś lub czy jeśli zrobię we własnym zakresie to gwarancja poleci.
3) Miejsce na tylnej kanapie - mogłoby być odrobinę więcej, podejrzewam, że chcieli się wykazać pojemnością bagażnika i troszkę zmienili proporcje w stosunku do zwykłej wersji.
Zalety:
1) Niesamowicie stabilne prowadzenie przy wysokich prędkościach autostradowych - takich niemieckich 190-200kmh brak reakcji na podmuchy wiatru, można się poczuć bardzo bezpiecznie.
2) Dźwięk - mi pasuje oprócz krótkiego czasu zaraz po włączeniu rano na zimnym silniku, wtedy załącza się ssanie i brzmi jakby brakowało tłumika.
3) System multimedialny - jak najbardziej na plus, wszystko działa sprawnie, szybko, AA też (z kabla, ale nie przeszkadza mi to).
4) LEDY - super oświetlają drogę jak i pobocza, wcześniej korzystałem z halogenów w Ceed i ksenonów w Optimie - jest lepiej, natomiast wg opinii niektórych osób, które przesiadały się z innych marek są wyraźnie słabsze. Trudno mi tutaj coś powiedzieć bo nie mam dużego doświadczenia.
Rzeczy neutrealne
1) Spalanie (95% osób wrzuci to do wad) natomiast tego się spodziewałem, choć czasem apetyt przerasta oczekiwania. Tak było po drodze z Rudy Śląskiej do trójmiasta gdzie średnia wyszła 16,1 L/100km. Dodam, że oczywiście jechałem przez Niemcy i zakres prędkości wynosił między 180 a 220km'h - raz udało się nawet zrobić 237km'h. Ruch był duży więc non stop hamowałem i przyspieszałem stąd taki wynik.
2) Jedna wymiana gwarancyjna - manetka kierunkowskazu. Nie objawiało się to niczym oprócz cykania przy obrocie kierownicą na włączonym kierunkowskazie, ale zgłosiłem to do ASO i wymienili. Takie serwisy przy pierdółkach uważam za neutrealne bo ani mnie to nie kosztowało pieniędzy ani tak naprawdę czasu (20 minut).
Generalnie jestem wciąż zadowolony, natomiast na pewno rozważę w przyszłości jednak diesla lub hybrydę ze względu na zasięgi. Ostatnio miałem okazję jeździć E46 3.0 diesel zrobiony na 250km i do 100km'h mógłbym powalczyć myślę, że skutecznie nawet, ale powyżej to E46 szło jak złe, piękna sprawa (fakt faktem 550nm).
Podczas 2 tygodni urlopu na Podlasiu gdzie jeździliśmy całkiem sporo spalanie wynosiło około 8 litrów - tam totalnie nie ma ruchu i tak to wygląda, ale ja wiem, że mam ciężką nogę.
Z ciekawostek autko w międzyczasie zaliczyło już nawet podróż z parą młodą
Zamieszczone przez filippo5050
