Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: Kia Proceed GT 1.6T

  1. #1

    Dołączył
    01/2019
    Skąd
    Rumia
    Posty
    70
    Auto
    Kia Proceed GT

    Domyślnie Kia Proceed GT 1.6T

    Hej

    nadszedł ten moment, kiedy mogę pochwalić się nowym nabytkiem

    Proceed 1.6 T 204km 7DCT
    Kolor: Blue flame
    Wyposażenie: wszystko z wyjątkiem panoramy
    Cena: 129 000 zł

    Decyzja o zakupie zapadła już dawno temu w zasadzie zaraz po oficjalnej prezentacji tego samochodu i przedstawieniu cenników natomiast początkowo myślałem o wersji 1.4T. Jak już wspominałem w innych wątkach miałem okazję jeździć ceedem hatchback z tym silnikiem i zachęcające dane techniczne mijały się z odczuciami podczas jazdy dlatego też padło na GT.

    Chciałem oczywiście spróbować jeszcze innych samochodów i jeździłem octavią 2.0 190km oraz golfem 1.5 tsi. Octavia sprawiała wrażenie bardzo ospałej podczas normalnej jazdy, a po wciśnięciu stawała się bardzo brutalna (ciężko było ją wyczuć), zawieszenie bardzo miękkie co nie grało z mocą, a do tego bryła, która już zdążyła się opatrzeć sprawiły, że nawet niższa cena w tym samym wyposażeniu nie zachęciła do wyboru (dawali mega rabaty bo model schodzący). Golf też tańszy podobnie wyposażony, ale 1.5 tsi podobnie jak 1.4T w Ceedzie nie był wystarczający.
    Oglądałem jeszcze focusa i astrę, ale tam już same plastiki na tyle wystraszyły, że nie było ochoty na jazdę.

    W tej chwili przejechane mam niecałe 800km więc o tym jak się sprawuje na razie pisać nie mogę, ale myślę, że co jakiś czas będę wrzucać jakieś info.

    Z ciekawostek na razie odkrytych
    - JBL byłem krótko mówiąc zawiedziony podczas pierwszych jazd słuchając radia DAB - jeździłem wcześniej wypożyczonym na weekend Proceedem ze zwykłym audio i grało to lepiej natomiast jak się okazało wszystko zmienia się po podpięciu android auto czy muzyki prze BT nagle dźwięk uzyskuje głębię i gra bardzo przyzwoicie (nie jest to poziom harman kardon z optimy), ale jest naprawdę przyjemnie. Zastanawiam się czy tak już ma być czy jest to jakiś błąd.

    - Lane assist jest bardzo wrażliwy i z chęcią szarpie kierownicą, a dodatkowo gubi się w połowie zakrętów... Natomiast sytuacja zmienia się podczas włączenia aktywnego tempomatu i ustawienia się za samochodem, wtedy jakby te 2 systemy zaczynają współpracować i jeździ (prawie) bezbłędnie.

    - Spalanie - podczas pierwszych jazd traktując samochód bardzo delikatnie było to 7,5 - 8 litrów. Przy normalnej jeździe bez szaleństw w warunkach mieszanych z przewagą miasta około 10 litrów - takie wartości mnie nie przerażają, natomiast przeraża zasięg. Miałem tego świadomość ale 500km na baku w praktyce jest niezbyt praktyczne. Czemu nie wsadzili tu w opcji czegoś większego?????

    - Zawieszenie - naczytałem się na grupie proceedów na FB że jest bardzo twardo w stosunku do zwykłych wersji i część z osób zrezygnowała z zakupu właśnie z tego powodu. Wypożyczyłem wspomnianego proceeda na weekend i sprawdziłem m.in. to żeby się nie rozczarować (bo jazda próbna trwała z 30 minut) dla mnie jest w porządku, nie odczuwam dyskomfortu powiedziałbym, że spodziewałem się większych twardości (a nie jeździłem nigdy dłużej niczym sportowym, a poprzednie auto to ceed 2 na balonach profil 65)

    - Hałas - dla mnie w trybie zwykłym jest dosyć cicho może to dlatego, że zawsze dieslami jeździłem, natomiast w trybie sport robi się wyraźnie głośniej, ale przyjemnie i potrafi strzelić delikatnie z wydechu.

    I to chyba tyle na teraz zobaczymy co przyniesie czas, z wyboru jestem zadowolony, autko cieszy oko i bardzo przyjemnie spędza się w nim czas

    Wrzucam linki do foto bo nie wiem jak wrzucać
    https://zapodaj.net/769787f053592.jpg.html
    https://zapodaj.net/7f9b6f4dbc7cb.jpg.html
    https://zapodaj.net/475859ad888bc.jpg.html
    https://zapodaj.net/d048d29a5990f.jpg.html
    Ostatnio edytowane przez MCL ; 29-03-2020 o 12:40

  2. #2
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    562
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Piękny. Życzę żeby był tak bezawaryjny jak mój GT

    Tapatalk @ Galaxy S10e

  3. #3
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    542

    Domyślnie

    Bardzo ładny samochód. Pod maską też konkretnie. Szerokiej drogi.

  4. #4
    Awatar bartek923
    Dołączył
    01/2018
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    166
    Auto
    Toyota Avensis III Kombi 1.8 Valvematic Premium CVT 13” / Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi

    Domyślnie Proca GT 1.6T

    Pogratulować zakupu, piękne auto. Był przeze mnie ProCeed poważnie rozważany. Byłem na jeździe próbnej, też chciałem koniecznie porównać 1.4 i 1.6 - ten pierwszy wg mnie wystarczający, ale niestety tylko wystarczający. GT naprawdę fajnie się odpycha, i to jest minimum do tego auta, żeby osiągi nadążały za wyglądem

    Również naczytałem się że jest bardzo twardy i ma głośny wydech. Nie potwierdzam, wg mnie było bardzo optymalnie, da się tym również spokojnie i komfortowo podróżować.

    JBL przez BT i CarPlay natomiast mnie rozczarował, to już drugie po RAV4 auto, którym miałem przyjemność jeździć, gdzie audio sygnowane przez JBL grało wg mnie jak dobre standardowe audio. Gorzej niż BOSE w Renault, Canton w Superbie, porównywalnie jak krytykowany bardzo Focal w 508.

    Dla mnie odpadł ze względu na zbyt małą przestronność. Bagażnik mnóstwo litrów na papierze, a bardzo niski do rolety, daleko mu do jakiegokolwiek kombi. No i co gorsze, nawet w wersji bez panoramy dotykałem głową podsufitki, a przy 185 wzrostu nie należę do wybitnie wysokich. Za mną miejsca z tylu też nie za wiele.

    Szerokości!

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Renault Megane I Classic 1.6e RN '99 > Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS '03 > Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi 110 KM Dynamique '12 > Renault Fluence 1.5 dCi 95KM '16 & Opel Corsa D 1.2 16V '13 > Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170KM TCT '14 & Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi 110 KM '17

  5. #5
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,905
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Dobry zakup, gratulacje!

    Pozwoliłem sobie poprawić tytuł wątku, aby był spójny z innymi
    #drivetastefully

  6. #6
    Awatar tomash_k
    Dołączył
    09/2005
    Skąd
    OP
    Posty
    379
    Auto
    Kia Proceed III

    Domyślnie

    Gratulacje. Z perspektywy prawie roku z tym autem polecam szczerze zabezpieczyć piękny lakier jakąś ceramiką oraz piano black w środku jakąś folią. Ja zrobiłem tylko to pierwsze i się cieszę stanem lakieru, za to w środku w oczy kłują porysowane piano black - w tym roku jak się wirus uspokoi, zamierzam to okleić, tylko że teraz już folia bezbarwna odpada. Pozdrawiam, zadowolony posiadacz 1.4T i przebiegiem 23tys km po 10 miesiącach.
    Pozdrawiam,
    Tomek

  7. #7

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,126
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Graulacje z nowego autka! Troche sie tych ProCeedow namnozylo
    Ladny kolor i calkiem rozsadna cena jak na 200 koni z automatem.

    Jak Kia wypada pod katem kosztu przegladow?

  8. #8

    Dołączył
    01/2019
    Skąd
    Rumia
    Posty
    70
    Auto
    Kia Proceed GT

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez bartek923 Zobacz posta

    Dla mnie odpadł ze względu na zbyt małą przestronność. Bagażnik mnóstwo litrów na papierze, a bardzo niski do rolety, daleko mu do jakiegokolwiek kombi. No i co gorsze, nawet w wersji bez panoramy dotykałem głową podsufitki, a przy 185 wzrostu nie należę do wybitnie wysokich. Za mną miejsca z tylu też nie za wiele.

    Szerokości!
    Nie ma aż takiej tragedii jeżeli chodzi o bagażnik przynajmniej na moje potrzeby w tej chwili, a jestem niższy więc w środku też lepiej
    Bagażnik ma podstawową zaletę taką, że te wszystkie przegrody można łatwo usunąć i mamy na głębokość +20 może 25cm dodatkowo, więc w razie potrzeby można coś tam pokombinować natomiast jedyne co mi przeszkadza to wysoki próg.

    Gratulacje. Z perspektywy prawie roku z tym autem polecam szczerze zabezpieczyć piękny lakier jakąś ceramiką oraz piano black w środku jakąś folią. Ja zrobiłem tylko to pierwsze i się cieszę stanem lakieru, za to w środku w oczy kłują porysowane piano black - w tym roku jak się wirus uspokoi, zamierzam to okleić, tylko że teraz już folia bezbarwna odpada. Pozdrawiam, zadowolony posiadacz 1.4T i przebiegiem 23tys km po 10 miesiącach.
    Na zewnątrz muszę dać twardy wosk bo z doświadczenia wiem jak słabe są lakiery w Kii natomiast w środku widziałem na grupie, że ktoś bardzo ładnie to oklejał imitacją aluminium - zobaczymy też z doświadczenia wiem, że rysuje się od patrzenia.

    Dobry zakup, gratulacje!

    Pozwoliłem sobie poprawić tytuł wątku, aby był spójny z innymi
    Tak myślałem, że tak to się skończy

    Graulacje z nowego autka! Troche sie tych ProCeedow namnozylo
    Ladny kolor i calkiem rozsadna cena jak na 200 koni z automatem.

    Jak Kia wypada pod katem kosztu przegladow?
    Nie przytoczę konkretnych cen ale przy C2 z dieslem było bardzo rozsądnie tyle że wymieniałem olej co 15 tys km a nie jak zalecają co 30 tysięcy więc te kilka stów płaciłem dodatkowo (bo w ASO).

  9. #9

    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Tu i tam
    Posty
    78
    Auto
    Rower i 20% dobrze trzymającego się włoskiego staruszka

    Domyślnie

    Gratuluje samochodu, jeden z fajniejszych na rynku. W weekend byłem na jazdach testowych, wspomóc znajomą, która się zastanawia. Mieliśmy najpierw XCeeda w 1.6T który przegrywał zarówno jakością wnętrza, jak i tym że przy wykorzystaniu mocy silnika czuć było, że przednie koła nie mają pełnej przyczepności. Mieliśmy też wrażenie, że trochę bardziej ospale skrzynia działa - ale to raczej tylko wrażenie, bo jest taka sama jak w Proceedzie. Ale niestety, wersje 1.6T odrzucone z powodu do którego Bartek nawiązywał.

    Cytat Zamieszczone przez bartek923 Zobacz posta

    Również naczytałem się że jest bardzo twardy i ma głośny wydech. Nie potwierdzam, wg mnie było bardzo optymalnie, da się tym również spokojnie i komfortowo podróżować.
    Mieliśmy bardzo zróżnicowaną trasę (kocie łby, progi, autostrada, ronda, małe uliczki etc) i niestety twardość było bardzo mocno czuć - aż wibrował żołądek w niektórych miejscach W XCeedzie przy 140 też duży szum powietrza, w Proceedzie trochę mniejszy ale dźwięk silnika na długich trasach byłby męczący.
    Czy jeździłeś może też 1.4T i jak oceniasz twardość zawieszenia i głośność? Może tomash_k albo Arrival jeździli 1.6T i mogą porównać? Niestety nie ma w Warszawie testówki z 1.4T.

    A potem przejechaliśmy się Stingerem GT, i znajoma próbuje zebrać pieniądze przynajniej na wersję 2.0 L. Poezja

  10. #10

    Dołączył
    01/2019
    Skąd
    Rumia
    Posty
    70
    Auto
    Kia Proceed GT

    Domyślnie

    Jak ma budżet na stingera to bym się nie zastanawiał, dla mnie to 2.0 tam jest w pełni wystarczające i dziwię się połowie recenzujących, którzy mówią, że albo Stinger V6 albo w ogóle.
    Ja jedynie jeździłem Ceedem 1.4, także trudno się odnieść - z ponad 5 tysięcy kilometrów przejechanych obecnie wysuwam opinię, że jest twardy, ale do przyjęcia i nigdy mi to nie przeszkadza (subiektywna opinia) natomiast pod względem hałasu do 140km'h jest okey można rozmawiać bez podnoszenia głosu, powyżej robi się głośno i trochę nad tym ubolewam - natomiast odnoszę wrażenie, że to szum powietrza, a nie silnik.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •