Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Hyundai i30 N i i30 N Fastback | PORÓWNANIE

  1. #1
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,645

    Domyślnie Hyundai i30 N i i30 N Fastback | PORÓWNANIE



  2. #2
    Awatar rydzyk
    Dołączył
    11/2006
    Skąd
    Bolesławiec
    Posty
    377
    Auto
    Renault Laguna III GT 2.0T + LPG

    Domyślnie

    Wszystko ładnie pięknie tym bardziej, że I30 przeszło właśnie lifting, ale mi do miasta jednak brakuje automatu, po przejażdżce autami z PDK, S-Tronic, czy 8ZF już nie jestem w stanie wrócić do manuala

    Taki I30N Fastback z automatem i paroma opcjami za +/- 140 tysięcy to by było fajne auto, szczególnie ze swoimi warunkami gwarancyjnymi. Czy Hyundai rabatuje jakoś porządnie swoje auta? Zakładam, że przyszłoroczny 308 w wersji PSE będzie o wiele droższy od I30...

    Czy w I30 będzie montowany 7DCT? Słyszałem, że ta dwusprzęgłówka jest bardzo awaryjna, prawda to?
    Stinger ma chyba klasyczny hidrokinetyk? Zastanawiam się, jak I30N wypada pod względem prowadzenia do Giulii z 2.0 GME, bowiem Stinger 2.0 RWD jej jednak moim zdaniem nie dorównuje.
    Ostatnio edytowane przez rydzyk ; 29-03-2020 o 15:04

  3. #3
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,802
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    eee, a ja odwrotnie, gdyby nie żona, automat nigdy by nie zagościł w moim aucie.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  4. #4

    Dołączył
    01/2019
    Skąd
    Rumia
    Posty
    73
    Auto
    Kia Proceed GT

    Domyślnie

    Jeżeli chodzi o 7DCT to mamy w optimie przejechane jakieś 120 tys w połączeniu z 1.7crdi i problemu nie było tyle, że poszarpuje przy samym ruszaniu czasami - ASO jak na razie nie widzi problemu. W proceedzie mam za mały przebieg, ale szarpania żadnego nie ma.

    Przy 7DCT jest jeden problem otóż limit w postaci bezpiecznej liczby momentu - w przypadku proceeda GT silnik pod kątem momentu jest bardzo bliski bezpiecznego limitu dla skrzyni i jak ludzie chcą delikatnie modować to raczej nie jest to zalecane - ale to tylko takie głosy, które słyszałem gdzieś na grupach.

    Jest to raczej prawda dlatego w stingerze jest inna skrzynia, a podobnie nie sprawdziłoby się to 7DCT w przypadku i30n.

  5. #5
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,645

    Domyślnie

    Dlatego szykują 8DCT Zobaczymy co z tego wyjdzie, oby coś fajnego.


  6. #6

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,492
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez filippo5050 Zobacz posta
    Jeżeli chodzi o 7DCT to mamy w optimie przejechane jakieś 120 tys w połączeniu z 1.7crdi i problemu nie było tyle, że poszarpuje przy samym ruszaniu czasami - ASO jak na razie nie widzi problemu. W proceedzie mam za mały przebieg, ale szarpania żadnego nie ma.

    Przy 7DCT jest jeden problem otóż limit w postaci bezpiecznej liczby momentu - w przypadku proceeda GT silnik pod kątem momentu jest bardzo bliski bezpiecznego limitu dla skrzyni i jak ludzie chcą delikatnie modować to raczej nie jest to zalecane - ale to tylko takie głosy, które słyszałem gdzieś na grupach.

    Jest to raczej prawda dlatego w stingerze jest inna skrzynia, a podobnie nie sprawdziłoby się to 7DCT w przypadku i30n.
    Stinger to nie ma 8-biegowego ZF'a?

  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,280
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Ma
    Prawdopodobnie nie tylko dlatego, że to jedna z najlepszych skrzyń na rynku, ale 7DCT pewnie nie ogarnia innego układu niż silnik poprzecznie.
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •