Coupe 2+2 na kryzys wieku sredniego ;)

[Seth]

Ale jak powyzej, niezawodnosc/utrzymanie tego to wielka niewiadoma - poczytam jeszcze

Wątpię, czy dostaniesz w manualu (nie wiem, czy w ogóle 4200 były, a jak już to mają ceny x2) - poza tym ten samochód jest w utrzymaniu odwrotnie proporcjonalny do ceny zakupu

- R33 GTR - kolejne marzenie, ale boje sie o utrzymanie - duzo jest aut pomodzonych, a mi nie chce sie odwiedzac tunera co tydzien, zeby zmienic troche mape itd.

Zawsze będzie modzony, chyba, że będziesz śmigał z kierownicą nie po tej stronie ale jest zdecydowanie czteroosobowy

- XKR - ale tu boje sie o niezawodnosc/utrzymanie - cenowo mozna wyrwac bardzo okazyjnie jak na 510 koni. Auto jest tez bardzo ladne

imho na tor się nie nadaje, ale jak to opcjonalne, to można szukać.


https://www.otomoto.pl/oferta/aston-...tml#8fbd968d95
może byś stargował do 200

[fid]

Wirus szaleje, czlowiek w domu siedzi i glupie mysli po glowie mu chodza.

Dokładnie - głupie te myśli.
Proponuję pieniądze oddać potrzebującym, jeśli nie masz co z nimi zrobić. Może w rodzinie potrzebuje ktoś? Nie mówię przecież o zwykłym rozdawnictwie.

[vonski]

Challenger? Tylko to raczej nie na tor. Ale za to w 4 osoby całkiem wygodnie.
Do 200k masz ScatPacka w idealnym stanie z wolnossącym hemi 492KM.

Tapatalk @ Galaxy S10e

[rowerek]

Dobra, lecę po bandzie, bo tego jeszcze chyba nikt nie proponował. Lotus Evora. Jest tam 2+2, tylko nie wiem, czy to +2 ma jakiekolwiek zastosowanie w praktyce.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Piciu]

Dokładnie - głupie te myśli.
Proponuję pieniądze oddać potrzebującym, jeśli nie masz co z nimi zrobić. Może w rodzinie potrzebuje ktoś? Nie mówię przecież o zwykłym rozdawnictwie.

Dziekuje Ci za inspirujacy post (pisze to serio).
Niestety nie jest to watek pt. 'na co by tu wydac 200tys', tylko na co wymienic moje obecne auto.

- - - Aktualizacja - - - -

Dobra, lecę po bandzie, bo tego jeszcze chyba nikt nie proponował. Lotus Evora. Jest tam 2+2, tylko nie wiem, czy to +2 ma jakiekolwiek zastosowanie w praktyce.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

O kurde, rowerek, calkowicie zapomnialem o Evorze! Wieczorem popatrze, bo to moze byc to!

- - - Aktualizacja - - - -

Challenger? Tylko to raczej nie na tor. Ale za to w 4 osoby całkiem wygodnie.
Do 200k masz ScatPacka w idealnym stanie z wolnossącym hemi 492KM.

Tapatalk @ Galaxy S10e

Challenger najbardziej mi sie podoba z muscle cars obecnie, ale to ogromne auto.

[rowerek]

Nieśmiało jeszcze dorzucę Audi TT RS. Wiem, że nie spełnia kryterium tylnego napędu, a sam napęd to haldex, co pewnie wyjdzie przy ostrzejszym upalaniu, ale silnik 2.5 R5, to duża karta przetargowa. Ale to taki bonusowy typ ode mnie.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[koki]

W tym budżecie może być ciężko o sensowny egzemplarz, ale wpadło mi jeszcze do głowy BMW i8. Cylindrów o połowę za mało, na tor w sumie pewnie też tak średnio się nada, ale podrzucam jako mniej oczywistą opcję .

[Piciu]

i8 to nie moj klimat.
Widze koki, ze prawdziwy z Ciebie fan marki U mnie jedno BMW w zyciu bylo i juz wystarczy

Co do Audi TT RS - fakt, ten silnik jest genialny i brzmi wspaniale, ale TTtka to nie moj klimat.

Patrzylem na Evore, wersje S sa dosc drogie, ale szlo by cos znalezc. Niestety spojrzalem na szybko na jakies forum UK i powiedzmy szczerze, do poziomu bezawaryjnosci Lexa to tu baaardzo daleko... Od padajacych klim, po problemy ze skrzyniami biegow, zacinajace sie elektryczne okna i pierdoly. Egzemplarz, ktory ma 100tys km mial tez cos robione z kompresorem. Troche mnie to przeraza. Dodatkowo audio tam jak w Polonezie. Niby to nie najwazniejsze, ale jednak na codzien fajnie posluchac muzyczki (i znow, MarkLevinson rozpiescil mnie...)

W przyszlym tygodniu moze uda mi sie przejechac RC-Fem i zobaczymy.

[Rules]

GT-R R35 ma z tyłu jakieś fotele? W budżecie widzę że się mieści.

[koki]

i8 to nie moj klimat.
Widze koki, ze prawdziwy z Ciebie fan marki

No jakoś tak wychodzi, że moje myśli w pierwszej kolejności idą w stronę BMW, ale też umówmy się, że przy Twoich wymaganiach są one jednak dość naturalnym wyborem i chyba też tak na prawdę najlepszym .

Co do TT RS, to nie potrafię zrozumieć, dlaczego VAG mając tak genialny silnik, marnuje jego potencjał montując go w zaledwie kilku, w sumie niezbyt ciekawych i niszowych modelach. S4/S5 z tym silnikiem w moich oczach zyskałoby bardzo dużo i może nawet kiedyś przekonało do zakupu.

Lotusy niestety nie słyną z niezawodności, podobnie jak generalnie cała brytyjska motoryzacja. Gdyby nie ten wymóg 2+2 fajną opcją byłaby jeszcze Corvette C7, a tak to chyba rzeczywiście zostaje Ci do wyboru albo kolejny Lexus (choć myślałem, że skoro myślisz o zmianie, to jednak na coś bardziej odmiennego od obecnego auta), albo kolejna Beemka, albo jednak ta niechciana Carrera .