Odpowiedz z cytatem200 tys. to optymistyczna cena startowa, z pełnym wyposażeniem byłbym zdziwiony jeśli cena zeszła by poniżej 250 tys. zł.
Porównanie wielkości nie do końca mówi o konkurowaniu na rynku.
To tylko jeden z elementów i to (przy tak małych różnicach) nie najważniejszy.
Tu bardziej liczy się opinia ewentualnego klienta - które auta on bierze pod uwagę przy wyborze.
Za ok 200 tys masz w pełni wyposażone, siedmiomiejscowe, hybrydowe auto podczas gdy w RX, X5, GC, to dopiero początek cennika.
W pełni wyposażona RAVka kosztuje ponad 180 tys a tą różnicę (ok 20 tys) traktowałbym właśnie jako dopłatę do trzeciego rzędu siedzeń (które czasami by mi się przydały).
Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny
200 tys. to optymistyczna cena startowa, z pełnym wyposażeniem byłbym zdziwiony jeśli cena zeszła by poniżej 250 tys. zł.
Wciąż o 50 tys. mniej niż Grand Cherokee i doposażony Touareg
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Uprawnienia umieszczania postów