Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: Test długodystansowy RAV4 Hybrid AWD-i 2020r.

  1. #1
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    487
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 Hybrid AWD-i

    Domyślnie Test długodystansowy RAV4 Hybrid AWD-i 2020r.

    Przedstawiać jej chyba nie muszę, może jedynie to że jest w specyfikacji Executive.
    Pakiet protection (siatka bagażnika pozioma, wykładzina bagażnika, listwa ochronna na tylny zderzak, osłony przeciwbłotne przednie i tylne) dołożył dealer.

    https://thumbs2.imagebam.com/a0/5a/20/ec20b41344561407.jpg
    https://thumbs2.imagebam.com/7f/d1/34/4a2ee71344561409.jpg
    https://thumbs2.imagebam.com/fd/5f/46/2858231344561415.jpg

    Część pierwsza: RAVka jako auto domowe

    Użytkowana będzie głównie przez Żonę na krótkich (wiejsko-podmiejskich) trasach a w okazjonalnych dłuższych podróżach (wymiennie) również przeze mnie.

    Pierwsze wrażenia:

    - Choć jeździliśmy już hybrydami to nadal po unieruchomieniu oczekuję, że coś się zadzieje (usłyszę dźwięk silnika) ... a tu nic - Trzeba się będzie do tego przyzwyczaić.
    - Dźwięk podczas toczenia się na silniku elektrycznym (ostrzegający pieszych) trochę przypomina ruszający tramwaj ale bardziej jakby się coś tarło w hamulcach - Niezbyt mi się podoba ale z wnętrza tego nie słychać.
    - Otwierania bagażnika nogą trzeba się nauczyć. Trzeba machnąć nogą w odpowiednim miejscu i cofnąć ją - inaczej nie zadziała.
    Trochę głupio to wygląda gdy stoi się za autem wykonując jakieś "irlandzkie tańce" z zakupami w rękach.
    - Szkoda że nie ma regulacji wysokości fotela pasażera - Jest trochę za wysoko.
    - Tylko jeden port USB (w konsoli środkowej) łączy urządzenia z mediami (Apple CarPlay). Pozostałe są tylko ładowarkami.
    - Ładowarka indukcyjna ładuje telefon tylko bez etui (bez osłony itp)
    - Duży plus (od Żony) za przycisk otwierania baku (z lewej strony pod kierownicą). W poprzedniej byłą dźwignia pod fotelem (łamacz paznokci).
    - Ogromą zaletą są kryte progi - Wysiada się nie brudząc nogawek spodni.
    Ostatnio edytowane przez Arnold ; 22-05-2020 o 22:47
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  2. #2
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,270
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Bardzo fajna konfiguracja kolorów!

    Co do ładowarki indukcyjnej - w większości samochodów jest ten problem. Albo przerywa ładowanie w etui, albo nie łapie, albo... telefon się nie miesci z etui.
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #3
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    487
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 Hybrid AWD-i

    Domyślnie

    Kolorami aut zarządza Żona (przekażę że się podobają)

    P.S. Jak zrobić żeby wyświetlały się miniaturki zdjęć ?
    Ewentualnie czy możecie to poprawić ? (próbowałem ale się nie udało)
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  4. #4
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,905
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Z miniatrukami nie ma łatwego życia. Czekamy do apdejtu forum w wakacje, ratowanie tego systemu już nie ma sensu.

    Przyznam szczerze, że nowa RAV-ka bardzo mi się podoba. Sympatyczna wizualnie, a w dobrej konfiguracji (tak jak tutaj) i całkiem elegancka. Dobry wybór!
    #drivetastefully

  5. #5
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    542

    Domyślnie

    Świetna konfiguracja. Sąsiad kupił grafitową z czarnym wnętrzem i jest zwyczajnie "smutna". Miałem kiedyś A4 w ciemnym granacie i po każdym myciu auto trzeba było przecierać bo zostawały zacieki, widać też było każdy pyłek czy brud, ale kiedy poświęciło się mu trochę czasu to prezentował się znakomicie.

  6. #6
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,905
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Przy takim lakierze warto zainwestować w powłokę ceramiczną i dobre zabezpieczenie. W perspektywie kilkuletniej eksploatacji taki wydatek nie wygląda źle, a lakier będzie zawsze w dobrej kondycji + łatwiej jest go domyć i utrzymać w czystości. To samo tyczy się jasnej tapicerki w środku, która uwielbia farbować od dżinsów
    #drivetastefully

  7. #7
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    487
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 Hybrid AWD-i

    Domyślnie

    [IMG]https://thumbs2.imagebam.com/f0/fa/5d/88e5fc1344728099.jpg[/IMG]
    Spróbowałem wkleić BBCode z Imagebam bezpośrednio w tekst (bez korzystania z opcji na pasku)

    Nie lubię czarnych wnętrz do tego stopnia że nawet do (roboczego) LC zamówiłem tapicerkę Bi-colour (siwo-czarną) a w Touaregu mam brązową (całe wnętrze)
    [IMG]https://thumbs2.imagebam.com/51/13/49/cf6d071344728487.jpg[/IMG]

    Owszem brudzi się ale też łatwo ją później umyć.
    Myślałem o takim zabezpieczeniu lakieru - Właśnie szukam firmy, która mi to zrobi.

    Test podzieliłem na dwie części bo początkowo (ok 3 lata) będzie autem domowym a później wezmę ją do pracy (dużo więcej kilometrów w cięższych warunkach.). Stąd pakiet protect (chlapacze)

    - Otwieranie bagażnika już opanowane (działa 100/100) - Faktycznie trzeba to trochę poćwiczyć.
    - Spalanie będę obserwował później bo na razie wszyscy (my i chłopcy) robimy różne próby (przyspieszeń, prędkości itp) więc wynik nie jest to miarodajny (na dziś to 6,4)
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  8. #8

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,126
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Gratulacje, fajne auto.
    Ta jasna skora troche by mnie straszyla, ale wyglada bardzo ladnie z tym lakierem.

    Potwierdzam, ze dobra ceramika bardzo pomaga. Ale tylko dobra ceramika, bo na jednym aucie mam dobra, a na drugim srednia i roznica jest bardzo duza. Po 3 latach tej sredniej 'nie czuc'.

  9. #9
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    487
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 Hybrid AWD-i

    Domyślnie

    Jasnych, skórzanych tapicerek nie trzeba się bać.
    Wystarczy po umyciu (niekonieczne jest pranie jak w materiałowych) zabezpieczyć odpowiednimi preparatami (mam taki spray) i z głowy.
    Tak wygląda jasna skóra po pięciu latach (i prawie 250 tys km) ciężkiej i bardzo brudnej pracy mojego (byłego) auta roboczego (tu wyszykowane do sprzedaży)

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	jasna skóra w LC.jpg
Wyświetleń:	94
Rozmiar:	66.1 KB
ID:	6529

    Jako że długo (8 lat) naszym rodzinnym autem był Touareg (już wziąłem go do pracy) to naturalnym jest że będę czasami porównywał RAVkę do niego.

    W obu autach jest pamięć ustawienia fotela kierowcy jednak sterowanie nimi jest w różnych miejscach a i działanie jest trochę inne.
    Każde z tych rozwiązań ma swoje wady i zalety.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	pamięć foteli RAVka.JPG
Wyświetleń:	79
Rozmiar:	96.6 KB
ID:	6530 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	pamięć foteli Touareg.JPG
Wyświetleń:	83
Rozmiar:	86.2 KB
ID:	6531

    - W Touaregu pamięć można wywołać bez włączania zapłonu.
    Ma to dobrą stronę bo można ustawić (przestawić) sobie fotel zanim wsiądzie się do auta, otwierając drzwi i wywołując ustawienia z pamięci zaraz po ich otwarciu – W skrajnych przypadkach nie trzeba wciskać się w zbyt ciasno / blisko ustawiony fotel by go sobie przestawić.
    Jednak umiejscowienie przycisków w podszybiu niejednokrotnie powoduje przypadkowe wciśnięcie któregoś z nich i zmianę ustawienia fotela podczas otwierania drzwi przy wysiadaniu.

    - W RAVce przyciski są co prawda schowane pod uchwytem drzwi co zapobiega przypadkowemu ich wciśnięciu ale działają dopiero po włączeniu zapłonu. Trzeba wsiąść (nieraz wcisnąć się), odpalić i dopiero wtedy można z pamięci ustawić fotel.

    Oczywiście w obu autach można zaprogramować ustawienie fotela w kluczyku
    ale kto na co dzień używa dwóch kluczyków ?

    Średnie spalanie zmalało do 6l.
    Jeszcze nie tankowałem (przejechała dopiero 450 km ).
    W przyszłym tygodniu czeka nas dłuższa wycieczka autostradami zobaczymy jak się spisze (i ile spali) ?
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  10. #10

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,126
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Spalanie 6.0 to juz super.

    Ale z ta pamiecia foteli I zaplonem to troche slabo. Fajnie, ze to wykryles, az z ciekawosci zerkne w moim japoncu.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •