Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Wątek: Samochod rodzinny - doposazone XC60 czy prawie gole kombi segmentu E

  1. #21

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    924
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Pomyślałbym też poważnie o 518d z lepszą opcją. 150 KM i tak będzie dobrze się odpychało w mieście i na trasie, a różnica w cenie pozwoli Ci lepiej doposażyć auto.
    O proszę. Z testów dowiadujemy się, że w kompaktach 150 KM jest ledwo wystarczające, a tu myk. 150 KM w BMW serii 5 się będzie dobrze odpychało.

  2. #22
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,201
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    A ta usluga jest standardem?
    Z tego co widzę w konfiguratorze - tak

    150 KM w BMW serii 5 się będzie dobrze odpychało
    Czy dobrze to nie wiem, ale powinno być wystarczające. Ma 9,2 sekundy do 100 km/h, dobry automat i sporo momentu obrotowego. Osiągami raczej porównywalne z kompaktami 110-120 KM
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #23

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,064
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Który kompakt o mocy 110-120KM ma takie osiągi? Nic takiego nie przychodzi mi do głowy. Golf VIII w dieslu 115KM ma 10.2 do setki. Megane 1.5dci 115KM ma 11.1.
    9.2 w kontekście tego BMW nie jest złym wynikiem, ALE pewnie będzie się to wiązało z częstym 'ciśnięciem' tego silnika, żeby to jechało. Brak mu będzie takiej lekkości (w kontekście np. przyspieszeń), której by się oczekiwało od auta tej klasy.

    Edit
    Sytuacja BMW 518d obecnie polepszyła się o tyle, że wraz z liftem silnik ten dostał miękką hybrydę (silnik elektryczny o mocy 11KM) i wg konfiguratora przyspieszenie do 'setki' spadło do poziomu 8.8 sek.


    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez rowerek ; 01-07-2020 o 07:52

  4. #24
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,201
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    O. Tym lepiej. O osiągach na poziomie kompakta 110-120 mówiłem w kontekście elastyczności. 0-100 to kwestia RWD i dobrej skrzyni. Ale już 80-120 robi wg zeperfu o ponad 2 sekundy wolniej niż aktualna Octavia 1.5 TSI 150
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  5. #25

    Domyślnie

    Dziekuje wszystkim za pomoc i za cenne rady!

    Ostatecznie zdecydowalem sie wyprobowac Volvo, odebrane wczoraj. Niestety np BMW 520d, ktore i tak bylo drogie, podrozalo dosc znacznie wzgledem np poprzedniej generacji (konkretnie to o ok 15%). Poniewaz leasing jest na 36 msc, akurat bedzie sie konczyl mniej wiecej kiedy obecna generacja 5tki i A6 beda bliskie zastapienia nowymi modelami wiec licze na wieksze upusty.

    Zbliza sie wyjazd wakacyjny wiec z jednym zamachem na dachu wylądował bagażnik.
    Samochod zdazyl sie troche ubrudzić, kolor dalej "nijaki" jak to określił Pan Maciej w ostatnim artykule na tym portalu

    http://i.imgur.com/iTwfVZ5.png

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •