Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 46

Wątek: Bmw e39 530i

  1. #1
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,575
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie Bmw e39 530i

    Pewnie ludzie biorą się za głowę i myślą po co komu taki stary gruz. Moja żona stwierdziła że kupiłem auto dla dresiarzy w dodatku w wersji emerytstajl. Ja tylko sprawdziłem czy zmierzenie się z moim marzeniem sprzed 25 lat okaże się zawodem lub euforią. Zawsze chciałem mieć e39. W sumie nic szczególnego bo dziś to tanie i popularne ale jednocześnie ma coś w sobie. Taka piątka bez w seryjnej wersji w ładnym stanie chodziła po mnie już od długiego czasu. Koniec końców zawód jakim było moje m35h spowodował że właśnie teraz chciałem coś poprzedniej epoki. Jeśli nie teraz to kiedy? Weekend przesiedziałem na kompie w poszukiwaniu tej jedynej. V8 kusiło jednak koszty utrzymania mnie trochę zniechęciły. Postanowiłem uderzyć w największą szóstkę w benzynie. Miało być 528i lub 530i. Wolę wersję przedliftową bo lampy, listwy i gril tworzą spójną całość z nadwoziem. Niestety jest ich mało. Po lifcie widać że próbowano z klasyki zrobić nowoczesność. Wyszło to średnio. No i transmisja, jaka? Bmw to tylko manual. Przecież fora głoszą ze pięciobiegowe zf przymula i zabiera frajdę z jazdy. Stary automat guzik warty. Znalazłem niebieskiego touringa 530i manual w Szczecinie. Kurdę tylko kto mnie zawiezie 750 km na miejsce? Podróż pociągiem wydawała się najgłupszym wyczynem w dziejach ludzkości. Zniosę po drodze jajko po czym wyjdzie że zerdzewiały klamot nadaje się na części. Trzeba szukać czegoś bliżej. No i jest zielony sedan w automacie. Żona mówi że brzydkie to i wstyd jeździć. Czemu muszę robić obciach przed znajomymi? Postawiłem na swoim i zatrudniłem ziomków na wyprawę w stronę Lublina do Łosic. Droga straszna. Przyjechaliśmy na 20. Ciemno, tylko zostały telefony do świecenia. No i wyszło że było warto. Krótka negocjacja, wypisanie papierów i pora wracać. Stoi staruszek pod domem a ja jestem szczęśliwy ( moja żona mniej). Przeszedł dziś badania. Trochę rzeczy jest do poprawek ale czuć że to kawał solidnego żelastwa. Auto ma (chyba) 215 tys. km i nic w nim nie stuka czy ćwierka. Silnik i automat pracują jakby wczoraj opuściły fabrykę. Motor jest jedwabisty w obejściu ma elastyczność jak diesel i ciągnie jak oszalały jednak to skrzynia zrobiła na mnie największe wrażenie. Po prostu masło. Nigdy nie wiadomo jaki ma bieg zapięty bo zawsze jest na właściwym, redukuje błyskawiczne i pozostaje gdzieś w tle. Przypomina pracą cvt ale bez jej gumowatości i wycia silnika bez potrzeby. Coś fantastycznego. Jest lepsza od skrzyni jatco, którą miałem w infiniti a nawet subiektywnie lepsza od nowego zf8, którą ma x4 mojej mamy. Poza tym auto skacze z zakrętu w zakręt jak baletnica. Jest miękkie ale nie wychyla się w zakrętach. Jedynie heble można by poprawić bo dozowanie jest dobre ale skuteczność średnia.
    Auto jest słabo wyposażone ale mi to nie przeszkadza. Nie jestem typem gadżeciarza. Wolę solidną podstawę niż bajery, które są zazwyczaj zepsute albo out-of-date. Szymuś polubił tatusia fanaberię. Żona dziś pojeździła i też się przekonała. Wystarczy tak niewiele żeby mieć tak wiele...
    Ogarnąłem z grubsza dziś parcha i zrobiłem kilka fotek

    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/5d/4c/91/ME12BCHZ_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/42/93/a8/ME12BCI5_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/f1/6a/4e/ME12BCI2_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/11/16/dd/ME12BCI3_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/83/16/3b/ME12BCI4_t.JPG[/IMG]

  2. #2
    Awatar tomash_k
    Dołączył
    09/2005
    Skąd
    OP
    Posty
    379
    Auto
    Kia Proceed III

    Domyślnie

    Trzeba iść za marzeniami. Od dawna mówię sobie, że kiedyś kupię kabrioleta, ale na razie wymówką jest budżet i brak miejsca parkingowego / niech się sprawuje. Ta generacja kojarzy mi się przede wszystkim ze zjawiskowym M5, którym lubiłem pokonywać zakręty w... Need for Speed na kompie za dzieciaka

  3. #3
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,905
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Hmm, Łosice - okolice mojej działki, osławione miejsce Dobry samochód, trzymam kciuki za bezawaryjną eksploatację - jak pokazuje 540i Driv3ra to nie jest takie oczywiste.

    Swoją drogą - czemu M35h było dla Ciebie zawodem? Zdawałeś się być zadowolony z tego auta.
    #drivetastefully

  4. #4

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,489
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Ale weź pod uwagę ze ja za doposażone pod korek 549iA zapłaciłem minimalnie więcej niż Robak za 530i...

  5. #5
    Awatar Kecaj
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Ożarowice
    Posty
    810
    Auto
    BMW 730i V8 '94, MB 230CE '90, BMW 328i Coupe '95, AR 164 2.0 V6 Turbo '93, BMW 520i Touring '96 itp

    Domyślnie

    Szczerze gratuluję!

    Ja osobiście miałem/mam dużo do czynienia z biedną 525d z 2000 roku, która się nie chce psuć. Ale osobiście w bezpośrednim porównaniu wolałem moją 166. Może jeszcze kiedyś przyjdzie czas na E38

    Ale nawet nie wiecie jak mi się morda cieszy, jak kolejna osoba z auta nowego/prawie nowego przesiada się na samochód z przełomu wieków. Oprócz "niepochlebnych opinii znajomych i rodziny", takie samochody sprawdzają się co najmniej równie dobrze w codziennej eksploatacji.
    Są: '94 BMW E32 730i V8, '90 Mercedes-Benz W124 230CE, '95 BMW E36 328i Coupe, '89 Honda NTV600 Revere
    '93 Alfa Romeo 164 Super 2.0 V6 Turbo, '96 BMW E34 520i Touring, '98 Skoda Pickup 1.9TD, '03 Mercedes S500L W220, '04 Hyundai Getz 1.5 CRDI
    Były: '93 Opel Frontera Sport, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '03 Alfa Romeo 166 2.4JTD,
    '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD, '98 Opel Astra Caravan 1.6 16V

  6. #6

    Dołączył
    03/2013
    Posty
    1,126
    Auto
    Ostani Samuraj ;)

    Domyślnie

    Fura nie w moim stylu, ale super, ze kupiles marzenie! Szacun za to
    Rzedowe szostki sa genialne, tesknie za nimi troche.

    Zycze duzo radosci z jazdy!

  7. #7
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,575
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Swoją drogą - czemu M35h było dla Ciebie zawodem? Zdawałeś się być zadowolony z tego auta.
    Byłem zadowolony ale do czasu. Support ze strony producenta w porównaniu do innych konkurencyjnych marek jest znikomy.

    Kupiłem dywaniki gumowe oraz dostałem zestaw startowy u mechanika za 4500 zł. Ponad 20 lat tam jeździłem ale to był ostatni raz. Ludziom się w głowach przewraca. Nie wszystko jest dokończone bo się okazało, iż mimo że auto jeździ świetnie, jest zaniedbane. Stary filtr oleju jest zaklejony a z silnika sypał się żużel. Za 2 tys. km druga wymiana oleju i została jeszcze wymiana w automacie...ale to już u innego speca. Po za tym reflektory w kloszach przednich latają i długie nie działają. Prawdopodobnie manetka jest zepsuta. Jak to się ogarnie to od strony mechanicznej będzie świetnie. Potem naprawić radio bo dźwięk zanika i wstawić nową listwę progową w tylnych prawych drzwiach. Z zewnątrz zrobić rdzę na tylnym prawym błotniku, zaprawki, korektę lakieru i przednich kloszy oraz zabezpieczenie. Środek trzeba wyprać i wyczyścić. Zakupić opony zimowe a na koniec wrzucić lpg. Będzie dobrze.

  8. #8
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,575
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Postęp z przygodami. Pojechałem z rodziną poza miasto. Przy mocnym wyprzedzaniu zobaczyłem w lusterku białą chmurę oraz jakąś ciecz fruwającą. Chwilę potem na desce komunikat: sprawdź poziom płynu chłodniczego. Ups, niedobrze. Zatrzymuję się, otwieram maskę i widzę że wąż na dole chłodnicy odpiął się od niej. Odkręciłem korek i płynu chłodniczego tam nie uświadczyłem. Telefon do mechaniora. Przyjechał z bańką płynu. Diagnoza: źle zapięty wąż do chłodnicy. Chyba nie kliknął-jak to ujął. Żona oczywiście wściekła. Wąż zapięty na nowo, nowy płyn chłodniczy, odpowietrzenie i dalej w drogę.
    Tydzień później kolejna trasa i kolejna wtopa. Ręczny nie odpuścił na prawym kole i pojawiło się bicie przechodzące na całe nadwozie. Linki poluzowane i na razie jest ok ale może trzeba będzie do tego wrócić i wymienić linki.
    Znajomy naprawił radio ale połowicznie tzn. dźwięk nie zanika ale zanikły niskie tony chociaż dziś wróciły na krótko. Może za jakiś czas samo się naprawi.
    Auto pali sporo. W jeździe mieszanej z przewaga miasta i traktując go dość łagodnie wyszło 12,4l. Komputer zawyża o 0,1.
    W zeszłym tygodniu ogarnąłem wnętrze a w tym tygodniu z zewnątrz. Dwustopniowa korekta, masa zaprawek, wosk syntetyczny a na niego hybrydowy z carnaubą. Lakier jest mega twardy, pierwszy raz miałem z takim do czynienia. Mimo że więcej rys zostało niż udało mi się ściąć to lakier jest tak gładki że budzi skojarzenia z porcelaną. Nie spotyka się takiego w dzisiejszych autach. Zderzaki niestety są w słabym stanie ale nie będę ich malował bo są w oryginalnym lakierze. Felgi za to w bardzo dobrej formie potrzebowały solidnego odczyszczenia. Przednie reflektory wymagały sporo pracy. Wyszły dość dobrze ale od środka są lekko zabrudzone i siedzą zwłoki pająka. Można rozebrać i wyczyścić jednak są szczelne i nie parują wiec nie widzę sensu tego robić.
    W tym tygodniu rejestracja, ubezpieczenie i wizyta u gazownika w celu ustalenia szczegółów instalacji.
    Kilka fotek
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/ad/88/fc/ME12EKSX_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/72/68/c2/ME12EKTB_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/2e/be/e5/ME12EKTO_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/2b/91/53/ME12EKTP_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/67/8e/bb/ME12EKTW_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/a6/f8/a6/ME12EKUD_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/1f/fa/09/ME12EKUY_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/8b/43/cd/ME12EKV3_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/71/86/b6/ME12EKV8_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/83/75/e4/ME12EKVL_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/d6/ff/cd/ME12EKVM_t.JPG[/IMG]
    [IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/bd/a3/27/ME12EKVN_t.JPG[/IMG]

  9. #9

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,080
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Patrząc na perypetie Twoje i Driv3ra dochodzę do wniosku, że auta tego typu są fajne jako auta weekendowe, traktowane hobbystycznie, ale na daily to się nijak nie nadają. Wsiadasz bez pewności czy dojedziesz do celu. Nie dla mnie to.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  10. #10

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,489
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    A to ja się muszę uaktualnić, bo u mnie e39 wskoczyło na daily bo busem nie potrzebuje śmigać i nic się nie dzieje
    Robak musi porobić pewne kwestie, przejrzeć furę dokładnie i będzie śmigał.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •