Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 30

Wątek: Mercedes klasy S W223 | NEWS

  1. #1
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,276
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie Mercedes klasy S W223 | NEWS

    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  2. #2
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    563
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Nikt mnie nigdy nie przekona, że obsługa samochodu wyłącznie przez dotykowe ekrany, jest lepsza niż tradycyjna.
    Nigdy.

    Tapatalk @ Huawei P30

  3. #3

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    267
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o wnętrze, to tak powinien wyglądać Renault Espace po lifcie.. ;D
    Zawsze lubiłem W222, chociaż do zegarów na tabletach też musiałem się przyzwyczaić. Tutaj będę miał ogromny problem żeby się przekonać - ani to ładne, ani praktyczne.. wygląda trochę jak wersja dla pokolenia Z, które nie umie już obsłużyć pokręteł i klawiszy..
    Kto mi wytłumaczy dlaczego motoryzacja idzie w tą stronę (nie chcę nikogo urazić, ale kojarzy mi się z samochodami dla gówniarzy)? Czy to naprawdę aż tak wybujała potrzeba cięcia kosztów?

    Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, to jest miło dla oka. Tym niemniej przysadzisty, "barokowo" obfity styl W222 przemawiał do mnie bardziej i mocniej wyróżniał Mercedesa na tle konkurencji.

  4. #4

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,086
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Mam podobne odczucia. Z każdym kolejnym debiutem na rynku, nawet tych z gatunku "naj", coraz mniej "mi robi". Patrzę, czytam i już wiem, że to nie dla mnie. Całe szczęście, że człowiek ma jeszcze inne pasje, z natury analogowe, to będzie na co przenieść uwagę i środki, bo tutaj raczej nie znajdę dla siebie nic ciekawego. Teraz informatyk jest bardziej zajarany motoryzacją niż ktoś kto ma benzynę we krwi...

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  5. #5

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    944
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez niktoś Zobacz posta
    Czy to naprawdę aż tak wybujała potrzeba cięcia kosztów?
    Cięcie kosztów plus zapewne bardzo duże uproszczenie wdrożenia nowych modeli/funkcji/softu, naprawa usterek (z punktu widzenia producenta), poprawa jakichś niedoróbek. Czyli w efekcie jeszcze większe oszczędności. Zabrakło jakiegoś przycisku? Myk update softu i jest.

  6. #6
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,751
    Auto
    Mazda 6 2.0 skyactive / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Ale prędkościomierza i obrotomierza nie trzeba było nigdy updateować . Za to teraz wszędzie odciski palców i szukanie kilka minut byle funkcji .
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

  7. #7
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,478
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    Bryła samochodu elegancka, tak jak być powinno. To mi się podoba.

    Nie wiem, co to jest "pokolenie Z", nie jestem fanem tabletozy, a szczególnie trudno mi odżałować piękne niekiedy analogowe prędkościomierze i obrotomierze - uważam, że w samochodzie tego typu powinny pozostać. Generalnie jednak postrzegam to wnętrze jako estetyczne i ciekawe... tylko niekoniecznie pasujące do klasy S. Jasne, design, materiały, wszystko na bogato, ale mało w tym wytworności, która jakoś kojarzy mi się z S-ką. Ładny projekt, ale nie do limuzyny. Chociaż biorę pod uwagę, że po zajęciu miejsca odczucia mogłyby być zgoła inne.

  8. #8
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,276
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Czy S-ka kiedykolwiek była wytworna? Zawsze była elegancka i luksusowa. Ale mam wrażenie, że ostatnią, którą można by tak nazwać, było W126.
    One się świetnie bronią historycznie, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, ale każda była chyba szokiem w momencie debiutu.
    W140 była wielką katedrą na kołach. Ostentacyjną tak bardzo, jak tylko można było to zrobić, nie będąc Rolls-Royce'm
    W220 - Cyfrowe zegary (w 1998 roku), mało dyskretny telewizor na desce w topowych wersjach, jasne drewno w amerykańskim stylu i miękkie linie
    W221 od premiery dostawała komentarze, że jest "spasiona", że ma dziwne sterowanie (nowy COMAND, z takim myszo-manipulatorem na środku) i z dziwaczną kierownicą z malutkimi ramionami
    W222? - Dwa tablety, dwuramienna kierownica, "cygańsko-barokowe" nadwozie. Takie były pierwsze komentarze.

    A teraz - wszystkie okazują się całkiem spoko, jeśli spojrzeć na nie z dystansu.

    Myślę, że podobnie będzie z 223 - na żywo będzie to wyglądać lepiej, do obsługi się przyzwyczaimy, a z zewnątrz z perspektywy czasu też zacznie się dużo bardziej podobać.

    Też nie jestem fanem tych ekranów, a przede wszystkim, Mercedes imho coś zwalił z zegarami. Środkowy tablet jest ładnie wkomponowany i bez ramek, a zegary pozostały jakby z W222 z grubymi ramkami. Martwi mnie też, że nawet na zdjęciach odmiany z matowym drewnem, konsola środkowa jest w czerni fortepianowej - to zabiera połowę "elegancji" wnętrza. Wersja z włóknem wygląda lepiej, ale jakby cały ten panel był "w drewnie", byłoby o wiele ładniej
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  9. #9

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    267
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    Moim zdaniem od W221 Mercedes S na powrót poszedł w kierunku wytworności.. ale mniejsza o to, każdemu podoba się inny styl.
    Dla mnie właśnie ten z W222 był strzałem w 10 (poza zegarami na tablecie) - ta wizualna ciężkość, obfitość. To go bardzo wyróżniało na tle Audi i BMW. I dlatego też ta generacja była dobrą bazą do Maybacha.

    W wyglądzie zewnętrznym w W223 Mercedes wyraźnie odchodzi od tej przysadzistości, którą wprowadził w W221 i rozwinął w W222. Mnie akurat nie porywa, ale jest ładnie i elegancko.

    Natomiast głównie kręcę nosem na wnętrze, bo jest owszem estetyczne, ale takie zwykłe. Oczywiście domyślam się, że materiały będą najwyższej klasy, tym niemniej ten styl zaczynają mieć powoli wszystkie samochody - jak wyżej wspomniałem, mi ten projekt kokpitu kojarzy się z Renault Espace, zwłaszcza jeśli patrzeć pod kątem..
    To jest, rzecz jasna, moje subiektywne odczucie, ale tutaj nie ma na czym zawiesić oka, nad czym 'cmoknąć z uznania' i cieszyć oczy. Takie po prostu super jakościowe technologiczne wnętrze i tyle. Brakuje tego wysmakowania pieszczącego wzrok.

    Poza tym właśnie jestem bardzo ciekaw tej jakości. Przy Audi pojawiają się narzekania, że A8 D5 nie jest tak dobrze złożone jak D4. Czy Mercedes podciągnie się w tej kwestii, czy będzie pogorszenie?

    Kolejna rzecz to ponadczasowość. Nie jestem znawcą technologii, ale obawiam się, że takie wnętrze zestarzeje się znacznie szybciej niż analogowe

    Nie znam statystyk, ale odnoszę wrażenie, że W222 jest bardzo popularne. Zdaje mi się, że w okolicach Poznania jeździ ich więcej niż W221.

  10. #10
    Awatar slk_girl
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Londyn / Wawa
    Posty
    246
    Auto
    Abarth 124 Spider

    Domyślnie

    Ostatni srodek, ktory mi sie podobal to W221, ale ja ogolnie lubie Mercedesy z tego okresu, ale nie podobaja mi sie nowsze. Moze byc pasazerem na tylnym siedzeniu tego nowego modelu, ale nie widze siebie za kierownica. Jak kolega wyzej napisal, co jest premiera, to trudno mi powiedziec: "Ale super auto, chce takie". Raczej patrze na to: "ten jeszcze ujdzie, ale tego nie chce."

    Przyznaje, ze rozwazalam poprzedni model w wersji Coupe, jako polaczenie luksusu i wygody, ale auto musialo byc w odpowiedniej konfiguracji kolorystycznej, zeby wyeliminowac elementy, ktore nie podobaja mi sie. Byla nawet jedna fajna sztuka w kwietniu, ale sprzedala sie praktycznie natychmiast, zanim zdazylam pomyslec o tym na powaznie.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •