Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Wątek: Mercedes klasy S W223 | NEWS

  1. #21
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,197
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    do głowy przychodzi mi adaptacyjny tempomat Stop&Go.
    To fakt. Ale już z jeszcze poprzedniej dekady. wg wiki w 2007 trafiło to do E60. A w 2008 do Passata CC/B6 i Touarega. Więc Passat jest już "popularny". W tym samym roku wsadzili ACC do Golfa, ale nie wiem, czy z funkcją hamowania do 0

    Co do dociągania drzwi - i chyba nigdy nie trafi Na pewno spadło segment niżej. Ale czy bardziej? Chyba nie kojarzę, choć może w Japonii
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  2. #22
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,321
    Auto
    Opel Astra TwinTop

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Dwa lata? Pięć? Czy w ogóle jeszcze płynie?
    Zależy, o jakiej technologii mówimy i czy ogólnie weszła do użytku.

    Np. Asystent jazdy nocnej, trafił do Audi A8 w 2010r. i czy dzisiaj jest to system popularny? Jak widać "jeszcze płynie".
    Elektryczny hamulec postojowy, trafił do BMW E65 w 2001r. (!), a tak naprawdę zaczął być popularny dopiero po kilku latach. itp.itd. Chociaż z tym "popularny" to też na wyrost.

    Możemy tak rzucać przykładami na kolejne strony. Rozmowa spokojnie na dłuższy czas.

  3. #23
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,197
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    No dobrze. Ale Twoim argumentem było to, że teraz trafiaja szybciej...
    . Nad technologią nie ma co się rozpływać bo przy dzisiejszym tempie rozwoju, za niedługo będzie to dostępne w kompakcie.
    Imho tempo trafiania nie zależy do współczesnego czy mniej współczesnego samochodu, tylko od konkretnego elementu wyposażenia. Dlatego niektóre elementy ze współczesnej klasy S W223 trafią szybko, a inne w ogóle (wątpię, żeby do kompaktu trafiła tak mocno skrętna tylna oś). Więc trudno traktować do jako zarzut dla klasy S, bo jak widać, niektóre elementy po 10 latach jeszcze nie trafiły. I raczej nie trafią.
    Asystent Jazdy Nocnej też trafił po raz pierwszy do Cadillaca Deville w 2000 roku, potem Toyota i Lexus (m.in. Land Cruiser 2002), potem Mercedes, BMW, a Audi na samym końcu.

    Nie pamiętam, jaki miałem pierwszy samochód z tym systemem. Wydaje mi się, że był to Lexus GS w 2013 roku.
    Ostatnio edytowane przez Seth ; 17-09-2020 o 10:53
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  4. #24
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,505
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Co do dociągania drzwi - i chyba nigdy nie trafi Na pewno spadło segment niżej. Ale czy bardziej? Chyba nie kojarzę, choć może w Japonii
    Pytanie czy takie wyposażenie jest w ogóle potrzebne w tej klasie

    I od tego bym zaczął dyskusję dot. wyposażenia migrującego z klasy luksusowej do niższych. Aktywny tempomat to świetny wynalazek i na pewno było ssanie na takie wyposażenie, ale czy wszystkie gadżety i ficzury były i sa tak potrzebne w miejskim aucie?

  5. #25

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,063
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    W miejskim nie, ale jejku, jakbym chciał mieć możliwość swobodnego dokupienia systemu night vision do aut z segmentu D. Sporo latam po zmroku, bardzo lubię jeździć w nocy i taki system byłby idealnym asystentem takich podróży. Czekam z niecierpliwością.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  6. #26
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    528
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    No własnie, po co komu dociąganie drzwi w kompakcie, skoro drzwi są małe i lekkie.
    Jeszcze dwudrzwiowe wersje miały większe, ale już nikt nie produkuje 2 drzwiowych kompaktów.

  7. #27
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    531

    Domyślnie

    Dociągania drzwi to mega fajna sprawa. Latałem trochę E61 z tym "gadżetem" i choć rzecz zbędna, to na prawdę praktyczna i przyjemna w codziennym użytkowaniu.

  8. #28
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,570
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Nowa S bardzo przypadła mi do gustu jeśli chodzi o sylwetkę. Lekka i dynamiczna linia niczym w220. Szczególnie dobrze prezentuje się biały egzemplarz z pakietem amg. Coś wspaniałego. Wnętrze to już inna para kaloszy. Poddaje się nowym trendom na wszechobecne ekrany dotykowe. Moim zdaniem to co tu widzimy jest przesadzone i ja tego nie kupuje.

  9. #29

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,063
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Ciekawostka. W podstawowej wersji, nieposiadającej systemu keyless występują klasyczne klamki. Na naszym rynku keyless z wysuwanymi klamkami jest w standardzie, ale np. w Niemczech już nie. Ogólnie podstawa na naszym rynku jest bogatsza niż na rynki zachodnie.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  10. #30
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,197
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    Ogólnie podstawa na naszym rynku jest bogatsza niż na rynki zachodnie.
    To dość popularne w "premiumie". W Niemczech np. często widuję XC90 na halogenie z przodu. U nas chyba nigdy.
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •