Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Wątek: DS 3 Crossback E-Tense vs Opel Corsa-e vs Hyundai Kona Electric | PORÓWNANIE

  1. #1
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,210
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie DS 3 Crossback E-Tense vs Opel Corsa-e vs Hyundai Kona Electric | PORÓWNANIE

    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  2. #2
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,759
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Wszystkie trzy auta dla mnie to porażka (jak każde elektryczne padło). Nie dość że kosztują przynajmniej dwa razy więcej niż realnie są warte, to w dodatku trzeba jeździć z duszą na ramieniu, a z ekologią mają wspólnego tyle co nic. Ślepa uliczka w motoryzacji.
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Są:
    Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
    Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)

  3. #3

    Dołączył
    07/2015
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    36
    Auto
    Rover 25 2.0 D 115KM

    Domyślnie

    A ja za to kibicuje elektrykom. Tu gdzie mieszkam, w car sharingu na minuty oferowanych jest kilka elektrycznych modeli i z przyjemnością korzystam z nich regularnie. Komfort jazdy jest zdecydowanie wyższy niż autami spalinowymi, przede wszystkim cisza, automat, moment dostępny cały czas.
    Fakt problemem obecnych elektrykow jest ich zasięg, przez co nadają się głównie do miasta, ale bez przesady ze trzeba jeździć z dusza na ramieniu. Raczej niewiele osób pokonuje dziennie więcej niż 200-300 km po mieście. Potem wieczorem podłączasz na noc do ładowarki i rano znowu jest pełny zasięg. Do miasta nie ma lepszych aut niż elektryki.
    I mimo wszystko są bardziej ekologiczne niż benzynowe, mimo akumulatorów itp. zostawiają mniejszy slad węglowy niż auta spalinowe.
    Do Agenta - mówisz, ze kosztują dwa razy więcej niż warte, wiec proponuje wziąć kartkę, długopis w rękę i obliczyć ile kosztują akumulatory itp. Czasami twoich wypocin nie da się tu czytać, skutecznie obrzydzasz zaglądanie na to forum

  4. #4

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,470
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez AGENT Zobacz posta
    Wszystkie trzy auta dla mnie to porażka (jak każde elektryczne padło). Nie dość że kosztują przynajmniej dwa razy więcej niż realnie są warte, to w dodatku trzeba jeździć z duszą na ramieniu, a z ekologią mają wspólnego tyle co nic. Ślepa uliczka w motoryzacji.
    napisałbym Ci dosadnie jak duże bzdury piszesz...
    jeżdżąc po mieście i okolicach każdym z tych aut zrobisz co najmniej 250 km o ile masz chociaż trochę oleju w głowie i nie depczesz non stop w podłogę (co w mieście jest przejawem braku mózgu).
    wygoda w mieście jest nie do opisania i nie ma lepszego auta na miasto niz elektryk. no moze poza elektryczna taksówką

  5. #5
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,210
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    "jazda z duszą na ramieniu" brzmi jakby elektryki były pozbawione wskaźników poziomu zasiegu i pozostałego naładowania akumulatorów. Zupełnie tego nie rozumiem.
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  6. #6
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,285
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Co ty Driver piszesz. Każdy mądry dobrze wie ze najlepsze jest auto W LPG... Najlepiej takie które wjedzie do parkingu podziemnego i wybuchnie...

    A co do testu. Z tych trzech wybieram Hyundaia ze względu na całokształt. Citroen wygląda jak upośledzone auto, a Opel... no cóż.

  7. #7

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,470
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    ja wybieram e-208

  8. #8
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,323
    Auto
    Opel Astra TwinTop

    Domyślnie

    Hyundai Kona Electric wygrywa w każdym aspekcie. Jest najmocniejsza, najszybsza, ma najlepsze wyposażenie i największe wnętrze przy najlepszej ergonomii.
    Wybór oczywisty: Hyundai. Ewentualnie Kia e-Niro.
    Koreańczycy dzisiaj są światową czołówką motoryzacyjną i mam wrażenie, że w większości przypadków konkurencja przespała ich rozwój, a może nawet nie brała ich na poważnie. Widać to na przykładzie tego testu. Tak naprawdę co wyjdzie spod ręki Koreańczyków to pomijając wygląd wychodzą po prostu dobre auta. Nie inaczej jest z elektrycznymi autami. Zaprojektowali wyróżniające się, atrakcyjne nadwozie, wsadzili mocną baterię co daje odpowiednią moc i niezły zasięg jak na dzisiaj. Cenowo na tle konkurencji uważam też jest dobrze wyceniona. Ostatnio nawet ten Kona zaczął mi się podobać co jeszcze niedawno nie było oczywiste. Jakby chciał elektryka, które nie jest premium to nie widzę wyboru poza Hyundai/Kia.
    Opel/Citroen/Peugeot dla mnie nie istnieją. Nie specjalnie mi się podobają, a poza tym już dawno przestałem ufać Francuzom, którzy tak naprawdę dobrze złożą samochód tylko jak im sprzyja klimat np. Macron ich nie wzburzy albo wrócą po dłuższej przerwie z dodatkową energią jak na leniwy naród przystało. Corsa wygląda najlepiej z tej trójki, ale to tyle. Narazie Opel jako trzeci bliźniak francuskich marek daje zyski, ale zobaczymy jak długo. DS3 Crossback to już w ogóle dramat, nawet w wersji spalinowej, a co dopiero jako elektryk. W dodatku kosztuje tyle samo co Hyundai, a nie jest od niego lepszy. DS7 lepiej im się udał. Wydzielili DS, ale póki co nic dobrego z tego nie wyszło.

  9. #9

    Domyślnie

    Jakość Opla po połączeniu z PSA drastycznie spadła.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  10. #10

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    926
    Auto
    -

    Domyślnie

    No kto by się spodziewał.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •