DS 3 Crossback E-Tense vs Opel Corsa-e vs Hyundai Kona Electric | PORÓWNANIE

[rowerek]

Atom w każdym domu i aucie
Wiadomo o co chodzi Masz mnóstwo prądu z atomu, to ładujesz go w produkcję wodoru.
Zresztą nawet teraz w Stanach (w Idaho) ma postać elektrownia atomowa z reaktorem lekkowodnym i będą przy okazji produkować wodór, który ma być wykorzystywany do zasilania floty transportu zbiorowego. To ma sens.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Seth]

To ile w takim razie kosztuje to pierwsze? Pół milion

Dlaczego. Jeśli większość przebiegów robisz po mieście i okolicach, a dużego samochodu na trasę potrzebujesz 2 razy do roku, to
A) wynajmujesz je na wakacje (w przypadku leasingu Volvo jest taka opcja o ile pamiętam że raz do roku możesz wziąć duży wóz)
B) wystarczy Ci Espace IV za 30 - 40 tysięcy, albo inny Passat TDI, który nie kosztuje dużo, ale nada się na wakacje.

[VectorOPC]

Boże, nareszcie ktoś mądrze pisze (Rowerek). Ale powoli świat się budzi, huty w Polsce w zeszłym tygodniu miały spora konferencje w Niemczech z Koreańczykami, którzy huty stali u siebie zasilają obecnie w większości wodorem. To jest właśnie przyszłość, a nie baterie. Przemysł zacznie w to wchodzić, bo generuje to ogromne oszczędności dla portfela i środowiska.

[vonski]

Też kibicuję wodorowi.
Nie jestem ekspertem, ale z tego co sobie czytałem, to te paliwo ma o niebo większy potencjał niż prąd.

[test1uci]

mimo wszystko uważam, że małe elektryki do miasta to świetna rzecz, ale ich ceny muszą być takie jak spalinówek, a sztuczne podnoszenie cen spalinówek to oszustwo...