Siema !
Pany, sprawa jest.
Codziennie (od poniedziałku do piątku) do mojej pracy marzeń latam 60km w jedną stronę, co bez znajomości całek daje nam już dość solidny przebieg. Dziennie spędzam około 2h w samochodzie. 80% to autostrada 120-140kmh, reszta to miasto o małym natężeniu ruchu.
Aktualnie latam Mini Cooperem R56 1.6HDI ze zrobionym softem na 130hp. Jeździ średnio ale spala śmieszne 3.8/100km.
Mini ma już nalatane prawie 200kkm i za rok/dwa będę chciał szukać zamiennika. Najlepiej roczny, góra dwuletni przecinak ale biore też pod uwagę jakaś demowke.
Chcialbym na pewno aby furka była dość ekonomiczna i wygodna. Nie musi być super limuzynowata. Ma być przyjemna w prowadzeniu. Wymogiem są cztery miejsca siedzące w środku. Bagażnik nieistotny.
Dość mam klekotu diesla ale liczę się z tym, że trudno będzie od niego uciec.
Do wydania 120-160k pln. Jesli bedzie coś super to dołożę ale taka górna granica to 200k pln. Czym taniej tym lepiej.
Moje propozycje :
1. Toyota Camry - nie klekocze i ponoć do 120kmh pali mało. Fajny, wygodny samochód ale trochę nudny
2. Kia Stinger GT-Line 2.0T - cudo ale nie wiem czy faktycznie na trasie ogarnie te 7L/100km na trasie co i tak już jest spalaniem w górnej granicy tego co zakładam.
3. AR Gulia/Stelvio 2.2 Diesel - samochody przepiękne, diesel ponoć świetny ale doczytałem, że spalanie to około 7L/100km ...jesli tak to nie wiem czy nie wole bramki numer 2
4. Lexus IS300h - taki trochę złoty środek. Hybryda o dynamicznej stylistyce.
5. Lexus ES - to samo co camry ale mniej nudy, a więcej wygody
6. Arteon 2.0TDI - klasyka bo TDI, minus bo to VW i średnio podoba się żonieMi się podoba jako jedyny z całej gamy VW.
Na pewno odpada MB CLA - piękny ale totalnie babski samochód oraz wszelakie Skody - nie jestem w stanie się przekonać do stylistyki.
Czasami lubię pojechać dynamiczniej ale raczej jadąc do i z pracy zależy mi na spokojnej jeździe. Potrafię jeździć ekonomicznie i nie męczy mnie to jakoś bardzo
Moje typy znacie. Wszystki inne chętnie przedyskutuje![]()
Dzieki !
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez vipek ; 30-09-2020 o 18:38
Honda Accord CU1 R20A3 156hp 2009r.
Peugeot 3008 2.0HDI 150hp 2010r.
No to to między Stingerem, a Julka to chyba chyba jednak bardziej Stinger.
Julka mega mi się podoba ale w wersji Veloce, a tu cena już jest spora. Dodatkowo 2.0 280hp chyba jednak więcej spala niż 2.0 w Stingerze.
BMW jakoś tak średnio.. pełno tego wszędzie
Mamy na forum kogoś kto ma Stingera lub powoził GT-Line ?
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Honda Accord CU1 R20A3 156hp 2009r.
Peugeot 3008 2.0HDI 150hp 2010r.
Stinger nie da rady palić 7/100. Mój klient ma, ostatnio z nim nawet o tym rozmawiałem, bo mówił że czasem żałuję, że nie wziął GT z V6.
Jemu pali 13-15 "jak zapierdala" i około dychy przy spokojnej jeździe.
Ja testowałem ten silnik w Optimie GT i i30N. W żadnym nie udało mi się nawet zbliżyć do zejścia poniżej 10, choć jeżdżąc przez weekend i30N raczej nie myślałem o ekonomii![]()
Tapatalk @ Huawei P30
Internetowe testery twierdzą, że na trasie 7 jest realne stąd moje zainteresowanie. Jesli by to miała być dycha no to niestety lipa
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Honda Accord CU1 R20A3 156hp 2009r.
Peugeot 3008 2.0HDI 150hp 2010r.
Stinger 7l/100km Ci nie spali, nie ma takiej opcji nawet - skreśliłbym go też z uwagi na koszty utrzymania.
Robiąc 60km dziennie w większości autostradami skreśliłbym też Camry - serio będziesz jechał 120km/h żeby spalić mniej?
Z powyższych brałbym w trasę zdecydowanie VW, bo będzie dynamiczny, mało spali i dobrze się prowadzi. Generalnie dobry wybór do klasa średnia w dieslu.
Ewentualnie jeśli wchodzi w grę 200 000zł, to może jakieś A4?
Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl
Peugeot 508 będzie w budżecie, prowadzi się bardzo dobrze, stylem zabija całą resztę, 2.0 HDi przy spokojnej jeździe pali tyle co nic.
To bierz coś z gwarancją na 4-5 lat i 150 000km. VW ma coś takiego, zrobisz nim 150 000km bez większego wkładu, sprzedasz bez problemu za dobre pieniądze.
Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl