Suzuki Ignis Hybrid 1.2 4WD 5MT Elegance | TEST

[Seth]

Zapraszam Was do dyskusji na temat testu: Suzuki Ignis AWD to dosłownie "miejski SUV".

[Pink]

Powiedziałbym, że cena i dziwaczna stylizacja tylnej części nadwozia - to dwa czynniki, które mogą odpychać od tego skądinąd "sympatycznego" samochodu. Fajny, prosty silnik, który ponoć rzeczywiście bardzo mało pali, a do tych 100-110km/h oferuje zupełnie akceptowalną dynamikę. Do tego wysarczająco przestronne wnętrze z klasyczną deską rozdzielczą. Można chyba też zakładać, że będzie to mało awaryjny samochód. Czyli dla klienta-tradycjonalisty, który potrzebuje czegoś na miasto i pod miasto, w sam raz. Szkoda, że się tak słabo przyjął.

[test1uci]

Auto stylizowane jest bardzo tanie, a sporo kosztuje. Moim zdaniem ten problem mają wszystkie modele Suzuki. To już po prostu lepiej kupić Dustera.

[vonski]

Po co komu 4WD w takim maleństwie? Kto tym będzie w teren jeździł?

[Seth]

Tym co nie "jeżdżą w teren" tylko tam mieszkają. Góry (jazda po śniegu) czy mieszkanie na wsi i 4x4 się przydaje, nawet w takim maleństwie. Bo nie chodzi o hardkorowy offroad, tylko o lepszą przyczepność, albo możliwość ruszenia jak nie ma asfaltu

[test1uci]

dokładnie, we np. we włoskich miejscowościach górskich takie autka spisują się idealnie.

[slk_girl]

dokładnie, we np. we włoskich miejscowościach górskich takie autka spisują się idealnie.

I jest to popularny model w tamtych rejonach. Oni lubia/potrzebuja waskie samochody.