ok, tylko ja nie rozumiem dlaczego producenci konstruują auta całkowicie elektryczne tak, jakby był tam klasyczny silnik spalinowy.
Serio, to już Twingo / Smart ma bliższą konstrukcję zalet elektryfikacji.
Zapraszam do dyskusji na temat testu: Dacia Spring oficjalnie, czyli najtańszy wóz elektryczny w Europie
![]()
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
ok, tylko ja nie rozumiem dlaczego producenci konstruują auta całkowicie elektryczne tak, jakby był tam klasyczny silnik spalinowy.
Serio, to już Twingo / Smart ma bliższą konstrukcję zalet elektryfikacji.
Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06
Zależy. Jeśli samochód jest całkowicie elektryczny od A do Z, to konstrukcję ma inną - patrz I-Pace, BMW i3, VW ID.3
Tutaj mamy przerobionego Kwida, czyli klasyczne samochód z ICE
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
a, dobra, faktycznie wiedziałem że skądś znam ten kształt - już się mi wszystko zgadza.
Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06
Klamki kasetowe zachowane, komedia.Chociaż widziałem nowe Sandero, Logan mają normalne klamki. Drażni mnie ten element w nowym aucie co poradzę. Ten Spring jak dla mnie nie wygląda wcale lepiej od obecnego Sandero Stepway, a zasięg na pewno będzie o wiele mniejszy niż deklarowany. Przewiduje zdecydowanie mniej niż 200 km co nie jest złe, ale ten samochód niczym się nie wyróżnia bo nawet osiągi są marne. Wiem nie ma się wyróżniać, ale Duster przynajmniej łapie na wygląd, a ten nawet nie ma tego atutu jak dla mnie. Karykatura Sandero Stepway. Cena ma być na poziomie jeszcze do niedawna obecnej na rynku Skody Citigo elektrycznej więc będzie tanio, ale to jest usprawiedliwione patrząc na niego. Nie wyobrażam sobie aby mógł być droższy. Poza tym wchodzi do sprzedaży dopiero w przyszłym roku co jest dość późno jak już teraz wieje tandetą. Mi się nie podoba i jakbym miał zaczynać z elektrykiem na własność to na pewno szukałbym gdzie indziej.
Ostatnio edytowane przez Szakal ; 25-10-2020 o 08:50
Dlaczego tak sądzisz?a zasięg na pewno będzie o wiele mniejszy niż deklarowany.
Tzn. jak zamierzasz nim latać po trasie, to na pewno, ale mieszany i w mieście - spokojnie
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Nie wiem czy się nie mylę, ale zwykle deklaracje producentów nie pokrywają się z rzeczywistością? Z tym zasięgiem ten samochód jest tylko do miasta, ewentualnie krótką trasę więc wyjścia nie ma.
W elektrykach WLTP mniej więcej się pokrywa - wystarczy zajrzeć do naszych tekstów.Nie wiem czy się nie mylę, ale zwykle deklaracje producentów nie pokrywają się z rzeczywistością?
Myślę, że nie tylko kwestia zasięgu tu wchodzi w grę. On od samego początku jest projektowany na kręcenie się "wokół komina"
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,