Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 56

Wątek: Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Style | TEST

  1. #31
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,393
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Moim zdaniem nie ma co się przyzwyczajać - jeśli jest nabywca za daną cenę, znaczy że można po tyle sprzedawać - proste. Gdyby przez parę miesięcy znacząco spadła liczba kupowanych samochodów to producenci zmuszeni byli by do obniżenia cen. A tak ceny rosną i sprzedaż nie spada to po kiego obniżać ceny skoro klienci kupują. Dodać należy, że kupujemy te produkty z obcego rynku i tak naprawdę to Niemcy, czy Francuzi mogą realnie ocenić wartość transakcyjną pojazdów a sądząc po ich zarobkach, istnieje jeszcze pewien zapas.

  2. #32
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    564
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Sprzedaż spada, się bynajmniej nie przez ceny, tylko przez Covida.
    Kto ma kupić i tak kupi. Albo mniejsze auto niż poprzednio, albo 2-3 latka zamiast nowego, albo coś zza oceanu. Choć kurs $ nie zachęca.
    Znajomy pracuje w dużym korpo i niedawno im zapowiedzieli, że przy zmianie floty schodzą segment w dół. Zamiast Golfów i Octavii będą Polo itp.

    Tapatalk @ Huawei P30

  3. #33

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,492
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Katalogowo-cenowo Octavia nie ma konkurencji obecnie.
    Biorąc pod uwagę to, ile ten silnik pali oraz zapewne (bardzo zapewne) marginalną utratę wartości to nie ma co hejtować tego modelu.
    Ach! Jak ktoś marudzi na to auto to polecam się nim przejechać. Jak na kompakt jest świetna.

  4. #34
    Awatar Arrival
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    254
    Auto
    Kia Proceed 1.4 T-GDi 7DCT

    Domyślnie

    "Problem" też w tym, że porównujemy stare auta z nowymi w ramach jednej klasy. A prawda jest taka, ze Octavia sprzed 2 generacji nijak ma się do nowej Octavii (pomimo tego, że to dalej kompakty). Płacimy więcej, ale dostajemy duuużo więcej. Jesli ktoś chce kupić sobie auto na poziomie starej Octy to niech idzie po Rapida.

  5. #35

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    734
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Katalogowo-cenowo Octavia nie ma konkurencji obecnie.
    Bez przesady, nie jest to taka super oferta. Ceny szybko wędrują w regiony marek premium, nawet Golf jest tańszy. Wyciszenie na poziomie poprzedniej generacji (która była co najwyżej przeciętnie wygłuszona) to bardziej ujma, wnętrze się poprawiło wizualnie, niekoniecznie materiałowo. Szkoda, że za poprawą designu nie poszła ergonomia bo obsługa wszystkiego przez ekran to draństwo na drodze. Fajnie, że w podstawie są światła LEDowe, szkoda że budżetowy układ optyczny (odbłyśnikowy) sprawuje się słabo.

  6. #36
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,774
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Co do cen to jeszcze jedna sprawa - myślicie że jak ktoś pracuje na etacie, to będzie go stać za gotówkę wydać 170 tys za Skodę? No nie w Polsce raczej. U nas takie auta kupują kapitaliści dla których raczej mało istotne jest czy samochód katalogowo kosztuje 150 czy 180 tys, dla niego ważna jest rata co miesiąc za auto, a czy to będzie 2,5 tys zł czy 3 tys to już dla takich ludzi ma marginalne znaczenie.
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Są:
    Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
    Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)

  7. #37
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    564
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    A ja myślę, że dla tych co jeżdzą Skodą, 500zl miesięcznie ma znaczenie.

    Tapatalk @ Huawei P30

  8. #38
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    543

    Domyślnie

    Nie wiem z jakimi "kapitalistami" masz kontakt, ale wydaje mi się, że jeśli dla kogoś nie ma mieć znaczenia różnica raty w wysokości 500zl to raczej w kwotach rzędu 400-500tys za samochód a nie Skoda do 200tys... przynajmniej moi "kapitalistyczni" znajomi którzy szukali czegoś w mniej więcej takich pieniądzach na leasing raczej zwracali uwagę na kwotę raty. Inna sprawa, że wielu ludzi na etacie uwierzyło w wynajem, czy leasing konsumencki i spłaca samochodu na które realnie ich nie stać.

  9. #39
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,393
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Ta, najem to niezle nabijanie w butelke, w sensie uzyskane marze to kosmos w porownaniu do leasingu nawet salonowego.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Niedawno tesc oddawal samochod - istna ma sa kra, czepianie sie kazdego sladu zuzycia, nie daj boze by bylo cos poplamione. Generalnie jest tendencja do wymuszania napraw z AC, wiadomo ze u siebie. Koszty "szkod" w postaci rysek przy klamce (czasami zahaczysz paznokciem) i malej parucentymetrowej ryski na zderzaku widocznej dopiero po pedanycznym umyciu samochodu to prawie 15k.

  10. #40
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    564
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Wszystko zależy od firmy. Ja słyszałem zarówno podobne opowieści jak i o autach oddawanych bez żadnego czepiania.

    Tapatalk @ Huawei P30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •