Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Style | TEST

[Seth]

Zapraszam Was do dyskusji na temat testu: Skoda Octavia TDI Combi jest jak lot dobrą linią lotniczą.

[Rules]

Czy jeśli napiszę, że jest fajna to będzie oznaczało że jestem stary? a nawet jeśli tak, to mam to w d****, ważne żeby moja rodzina bezpiecznie i wygodnie dotarła do celu podróży, np: nad morze, albo gdziekolwiek indziej. Do zabawy kupię sobie motocykl, albo wyczesany rower.

[vonski]

I to wszystko za jedyne 172k PLN....

Tapatalk @ Huawei P30

[AGENT]

No niestety posiadanie auta marki premium i prestiż z tym związany muszą odpowiednio kosztować.

[vonski]

Tapatalk @ Huawei P30

[Pink]

Cóż, taka Octavia może niemal aspirować do miana "samochodu ostatecznego". Jest dynamiczna, oszczędna, praktyczna, estetyczna, cicha, wygodna, dobrze wyposażona. Pewne cechy mogą być lepsze u konkurentów bądź po prostu w innych samochodach, ale jako taki całościowy pakiet naprawdę trudno mi się przyczepić.

Ale ta cena... Ja się nie umiem przyzwyczaić. Może to mój problem, ale nie zauważyłem, by pensje jakoś szczególnie poszły do góry, a tymczasem ceny samochodów... Wciąż żyję gdzieś w przeświadczeniu, że taki samochód powinien kosztować jakieś 90 tysięcy, a w full opcji góra 120.000zł A tymczasem to już zaczyna się zbliżać do dwustu tysięcy, co jest - przynajmniej dla mnie - totalną abstrakcją.

[vonski]

Powtórzę tu to, co napisałem pod artykułem:

6 lat temu mogłem wyjechać z salonu wersją RS za niemal połowę tej kwoty (stargowałem do 93tys). Mogłem, ale nie wyjechałem, bo nie chciałem czekać na odbiór 9 miesięcy i finalnie kupiłem auto u konkurencji.
172 tys za zwykłego diesla to dla mnie abstrakcja.

Tapatalk @ Huawei P30

[Seth]

Dobry rabat, bo już wtedy RS kosztował ze 120-130k z doposazeniem (a 5 lat temu dobijał do 170k https://autogaleria.pl/skoda-octavia-combi-rs-230 ).
Ja 6 lat temu kupiłem 1.4 bez Fajerwerków za 73k (82 cennikowo).
RS obecnie zaczyna się od 150k. Doposazony pod korek i bez rabatu przekroczy 200. Niestety takie czasy.

Jak to pensje nie poszły do góry. Przecież jest 500+

Niestety. Inflacja jest spora (wiadomo dlaczego), pensje nie chcą rosnąć, doszły do tego normy które podniosły ceny. Dodatkowo full wypas 5 lat temu i obecnie to zupełnie inny wypas, i mamy jak mamy.

Z drugiej strony, te 6 lat temu za chleb w piekarni pod domem płaciłem 2 zł, a obecnie 2,90 zł. To prawie 50% wzrostu

[Buzzer]

Nie inflacja tylko producenci testuja na ile moga podniesc ceny. Jak juz Koledzy pisali - ten samochod powinien kosztowac w okolicach 100kPLN, w koncu Skoda to marka budzetowa w koncernie.

[Seth]

Nie inflacja

w ciekawym kraju żyjesz, skoro wg Ciebie przez ostatnie kilka lat nie było inflacji.

w koncu Skoda to marka budzetowa w koncernie.

Tego nie widać i już dawno nikt tak nie pisze. Obecnie budżetowy jest Seat zarówno jakościowo, jak i cenowo.
I szczerze mówiąc, nie pamiętam kiedy Octavia z dieslem i automatem, wyposażona pod korek, kosztowała 100 tys. (tzn na pewno tak było, ale celuję, że to była Octavia II i to pewnie przed fl )

- - - Aktualizacja - - - -

Znalazłem test z 2010 roku. Doposażona Octavia, ale 1.6 105 KM z manualną skrzynią, wyceniona była na 114 tys. zł
https://autogaleria.pl/skoda-octavia...di-cr-elegance

Także jak widać, "powinna kosztować ok. 100 tys." nie ma zastosowania od ponad 10 lat.

prawie 90 tys. zł kosztowała 2.0 FSI... 15 lat temu
https://autogaleria.pl/skoda-octavia...si-edition-100