Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: SEAT Leon 1.5 TSI XCellence | TEST

  1. #11
    Awatar slk_girl
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Londyn / Wawa
    Posty
    255
    Auto
    Abarth 124 Spider

    Domyślnie

    Jak trudno znalezc cos w menu na ekranie? Np chce wlaczyc lub zmienic podgrzewanie foteli albo kierownicy. Jak rozumiem, te przyciski na dole ekranu zmieniaja temperature nawiewow, ale kierunek trzeba juz zmienic z menu. O tym, ze zmienia sie ustawienie zegarow na standardowe, po zmianie ustawien systemow bezpieczenstwa, wspomina chyba kazda recenzja aut z tym systemem. Jak upierdliwy jest Lane Assist i reszta?

    Patrzac na te elektroniczne ekrany zamiast przyciskow, zaczynam myslec, ze te ekrany w Audi nie sa takie zle, bo tam zostawili chociaz troche przyciskow i jest oddzielny ekran do klimatyzacji.

  2. #12
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,446
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Jak upierdliwy jest Lane Assist i reszta?
    Jak zwykle. Choć Lane Assist trochę bardziej niż zwykle.
    Jak trudno znalezc cos w menu na ekranie?
    Zależy co. Niektóre rzeczy prosto, niektóre niepotrzebnie schowane
    Np chce wlaczyc lub zmienic podgrzewanie foteli albo kierownicy
    Kierownicy tutaj afair brak. Foteli - klikasz w ikonkę foteli na górze, wybierasz fotel i wybierasz poziom podgrzewania. Przekombinowane
    Jak rozumiem, te przyciski na dole ekranu zmieniaja temperature nawiewow, ale kierunek trzeba juz zmienic z menu.
    Tak, można albo stukać w czerwone/niebieskie, albo przesuwać palcem w odpowiednią stronę i wtedy płynnie idzie.
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #13
    Awatar slk_girl
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Londyn / Wawa
    Posty
    255
    Auto
    Abarth 124 Spider

    Domyślnie

    Czyli Lane Assist do kosza przy kazdym starcie, co pewnie oznacza grzebanie w menu. Chociaz widzialam, ze na dole ekranu sa skroty do roznych czesci menu. Podgrzewanie kierownicy jest na kierownicy, ale to i tak tylko zima. Szkoda, ze podgrzewania foteli nie jest z boku foteli, zamiast na ekranie. Tego uzywam czesto i zmieniam w czasie jazdy.

    Rozwazam zamowienie Formentora, ktory ma taki sam system, ale ten ekran zniecheca mnie troche. Nie chce potem przeklinac przez 2 lata.

  4. #14
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,446
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Do Lane Assista można afair dobrac się nie tylko z kierownicy ale i że skrótu na końcu menu. Ostatni widget albo przedostatni
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •