Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 65

Wątek: Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI Elegance | TEST

  1. #41
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    556,071
    Auto
    The mighty Abarthonio

    Domyślnie

    Kremator Mocy to najgorsze miejsce na robienie wirusa. Wgrywają jak leci bez pochylania się nad dopasowaniem programu do samochodu. Szkoda gadać.
    #drivetastefully

  2. #42

    Dołączył
    01/2019
    Skąd
    Rumia
    Posty
    108
    Auto
    Kia Proceed GT

    Domyślnie

    Ja nie wiem czy dużo czy mało te +120, ale zawsze mi się wydawało, że w benzynie soft mało może zdziałać. Nie mniej jednak w Stingerze jest chyba 6 biegowy automat jednosprzęgłowy i tutaj się zastanawiam ile NM wytrzymuje ta skrzynia. Bo przy DCT kompletnie nie można szaleć.

  3. #43
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    696
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Podobno soft skrzyni też można dość łatwo "poprawić"

    Tapatalk @ Huawei P30

  4. #44
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,756
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    w benzynie soft mało może zdziałać.
    Nie w benzynie, tylko w NA. Akurat Stinger jest TwinTurbo, więc jest nad czym pracować

    w Stingerze jest chyba 6 biegowy automat jednosprzęgłowy i tutaj się zastanawiam ile NM wytrzymuje ta skrzynia
    ośmiobiegowy hyrdokinetyk, i niedużo więcej "teoretycznie" - teoretycznie do 520 Nm, ale w Genesisie GV80 ma już 530 do przeniesienia

    Soft softem - a mechanikę?
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  5. #45

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    680
    Auto
    Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line, Kia Rio IV 1.4, Honda Accord VII 2.0

    Domyślnie

    Tylko to raczej wszystko piękna teoria, wątpię żeby potencjalny klient myślał o tak dalece idących modyfikacjach. W Kia jest 7 letnia gwarancja, szkoda trafić przez dłubanie.

    Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

  6. #46
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,826
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Porzadne firmy zgrywaja oryginalny soft wiec moga ci wgrac przed przegladem. Poza tym na przegladzie nie sprawdza tak latwo czy masz zmieniona mape bo musieliby przynajmniej sprawdzic sume kontrolna z flasha z procka/pamieci a nie wiem czy interfejsy diagnostyczne udostepniaja taka opcje.

  7. #47

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    680
    Auto
    Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line, Kia Rio IV 1.4, Honda Accord VII 2.0

    Domyślnie

    W sytuacji gdyby coś poszło nie tak i trzeba było reklamować coś poważnego, na bank dojdą, że coś było zmieniane. W każdym oprogramowaniu zostają ślady po zmianach.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  8. #48
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,756
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Poza tym na przegladzie nie sprawdza tak latwo czy masz zmieniona mape
    Tia, biorąc pod uwagę, że np. w BMW jest to wysyłane online w momencie robienia programu, Mercedes chyba też - w przypadku jak masz te funkcje Connected Drive itp.
    Były takie sytuacje, że ludzie dostawali listy od producenta, że ponieważ dokonali modyfikacji, to gwarancja na te elementy się kończy. A nie byli nawet na przeglądzie.

    Wiadomo, nie każdy producent tak robi i ma taką opcję, ale większość obecnie oferuje pewną formę bycia samochodu "online" (Kia też - UVO)
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  9. #49

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,239
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Z ciekawostek silnikowych, w roku modelowym 2022 (czyli po przerwie wakacyjnej) w Superbie zaczynają montować nowy silnik 280KM ea888 evo4, ten sam co w Arteonie R, czy nowym Golfie R.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  10. #50
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,826
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Tia, biorąc pod uwagę, że np. w BMW jest to wysyłane online w momencie robienia programu, Mercedes chyba też - w przypadku jak masz te funkcje Connected Drive itp.
    Były takie sytuacje, że ludzie dostawali listy od producenta, że ponieważ dokonali modyfikacji, to gwarancja na te elementy się kończy. A nie byli nawet na przeglądzie.

    Wiadomo, nie każdy producent tak robi i ma taką opcję, ale większość obecnie oferuje pewną formę bycia samochodu "online" (Kia też - UVO)
    Wiadomo ze technika idzie do przodu, ale dobry tuner powinien sobie z tego zdawac sprawe i poinformowac ze istnieje ryzyko utraty gwarancji.
    W "starych" sterownikach offline jak pisalem to nie takie proste.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •