wygląda ładnie.
ujawnisz koszta i jak była walnięta?
Prawie się doczekałem. Zakup tego auta w USA okazał się mega miną. Największa wtopa mojego życia. Z potencjalnie małej szkody zakończyło się na wymianie silnika. Życie.
Ten nieszczęsny pojazd to poliftowe bmw 535i f10. Produkcja 11/2014, w Stanach rocznik 2015. Przebieg 83 tys. km. Napęd na tył. Z wyposażenia jest praktycznie wszystko poza lepszymi fotelami. Na pocieszenie skóra nappa z białą nitką.
W czwartek rejestruje i zobaczymy co z tego wyszło. Auto jest zadbane więc mam nadzieje że najgorsze już za mną i pozostanie delektowanie się jazdą. Wczoraj umyłem i ogarnąłem chlew w środku. Zaślepka w tylnym zderzaku będzie. Oryginalna nie przypłynęła z autem a tą co dokupiłem do lakierowania lakiernik zgubił.
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/6e/8c/36/ME13PJ5F_t.JPG[/IMG]
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/b6/36/57/ME13PJ5G_t.JPG[/IMG]
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/ff/4c/ae/ME13PJ5H_t.JPG[/IMG]
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/28/b8/9a/ME13PJ5I_t.JPG[/IMG]
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/c2/ca/8d/ME13PJ5J_t.JPG[/IMG]
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/d1/66/a3/ME13PJ5K_t.JPG[/IMG]
wygląda ładnie.
ujawnisz koszta i jak była walnięta?
Temat kosztów jeszcze nie zamknięty ale myślę że będzie to 106 tys. za wszystko bez ubezpieczenia w tym 23 tys. za silnik bez kosztów wymiany. Gdyby silnik był cały to zamknęło by się w niecałych 80 tys. Podobne u nas zaczynają się od 85 tys.
https://en.bidfax.info/bmw/135/76330...2fd921972.html
Ja tam się na bmw nie znam, ale z tego co się orientuję, to cały internet otwarcie mówi, że z dala od 35i generacji f10, e90 i podobnych roczników (podobnie jak 50i). Nie był to ryzykowny zakup od samego początku?
Ogólnie szkoda, że taka wtopa się wydarzyła, ale oby to koniec problemów i będzie cieszył. Niefart, że silnik sprawił, że cały potencjalny zarobek przy ewentualnej sprzedaży (a kiedyś wspominałeś, że może pójdzie na handel) poszedł w las.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Przykro ze wyszły niespodziewane kosztyAle auto kozak
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Auto zostawiam sobie. Nowy silnik więc nikomu nie będę robić prezentów. Silnik najgorszy nie jest ale swoje problemy ma. Głownie jest zajeżdżany przez swoich nierozgarniętych właścicieli. Problem u mnie jest taki że uderzenie poszło na dodatkową małą chłodnicę oleju, która jest przed przednim prawym kolem. Chłodnicy oleju nie było. Zostały tylko same przewody, którymi wypłynął cały olej z silnika. To co zastałem: pół litra oleju po spuszczeniu, zerwana śruba mocująca wałek rozrządu, dwa korbowody wygięte, jeden tłok uderzył w blok odkruszając jego kawałek, powycierane panewki. Jedna wielka masakra. Po rozebraniu silnika okazało się że tylko wał korbowy jest cały a reszta to śmietnik. Albo ten silnik został zajechany wcześniej a ktoś zrobił wypadek celowo żeby wyciągnąć kasę z ubezpieczenia, albo bezpośrednio od uderzenia to wszystko się zadziało albo po wypadku jeździł z miejsca na miejsce np na lawetę, bez oleju się i zrobiła się ta lipa. Teraz już nikt tego nie dojdzie.
Ostatnio edytowane przez Robak ; 08-08-2021 o 21:26
Świetny samochód, ta generacja bardzo mi się podoba. Problemem jest tylko b.wysoka awaryjność, ale życzę Ci żeby Ciebie omijało bo przyjemność z jazdy jest tutaj ogromna.
Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl
Co poza silnikiem jeszcze mnie może czekać?
Fura świetna! Chyba moja ulubiona "piątka". Również mam nadzieję, że to nie będzie "typowe 35i" ze swoimi problemami.
Mam w firmie dwie F11-ki i nic się z nimi nie dzieje (20d po chipie, 35d w serii), więc miejmy nadzieję, że nowy silnik długo posłuży.
Jest: b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17, Peugeot 406 1.8 '00