A mniej więcej jakie pieniądze chcesz przeznaczyć na nowy samochód ?
trudne pytanie... 50-60 z możliwością powiększenia budżetu do 70, to zależy od auta..
Po wycenie Mazdy 2 dzis oglądałem alfę giuliettę: w promocji można mieć za podobne (w stosunku do 2 skypassion) pieniądze alfę z silnikiem 120 (ok 65-70tys) lub 170km (ok 72-76tys), tyle że to już kompakt,
ale za to z charakterem
Do 70 tys. to możesz przebierać do woli.
Alfa może i z charakterem ale strasznie usterkowa niestety
Bierz Skodę Yeti.Moja Żona jest od tygodnia zachwycona
Zresztą Córka Fabią również......
Ostatnio edytowane przez chris ; 24-03-2015 o 21:03
Nie powtarzaj bredni, że Alfa Giulietta jest strasznie usterkowa. Było kilka totalnych pierdułek, a że jest już kilka lat na rynku, to można się domyślać, że wszystkie zostały wyeliminowane.
Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06
Chris, skoncz polecac lipne auta (wcześniej Corsa) i argumentowac jak pięciolatek. Moja żona jest zachwycona. Co to za argument? To forum co chwile mnie zadziwia, haha. Giulietta usterkowa nie jest bo bazuje w dużej mierze na technice zastosowanej w Bravo (nie mylic z podzespolami), wiec nie powtarzaj bredni w przypadku gdy nawet tym autem nie wjechales do garazu nie mowiac o użytkowaniu. Zona zachwycona od tygodnia no nie mogę do tej pory przestac sie smiac, haha.
Ostatnio edytowane przez Grey ; 25-03-2015 o 08:08
Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.
hmmm, no właśnie chciałem dopytać o konkrety w sprawie usterkowości alfy ale koledzy ubiegli mnie.... zakładałem że skoro giulietta oparta jest na technice bravo, a to chyba całkiem
udane i bezproblemowe auto, to i w przypadku alfy bedzie podobnie. Tylko pewnie, jako to w alfach prześwit jest mały /miska olejowa/ /?/. co do skody: te auto jest dość duże (Yeti)a i resztki oryginalności straciło po lifcie - więc raczej odpada. fabia również
Piotrt, nie ma nad czym sie rozwodzic. To obiegowa opiniu typu Alfa to szrot, a VW to cudo techniki. Do kosza z tym. Zapoznaj sie z autem osobiscie, przejedz sie, potestuj system DNA, który jest rewelacyjny i sam wyrób sobie zdanie o aucie. Giulietta jest także znacznie tańsza w serwisowaniu niż dawne Alfy bo raz ze mało usterkowa a dwa ze same części sa dużo tańsze, odpadl tez problem bardzo delikatnego zawieszenia jak chociażby w 156. Przeswit auta jest porownywalny do konkurencji jednak w wersji z pakietem sport faktycznie jest obniżony. Bez tego pakietu masz przeswit bezstresowy jak na te klase.
Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.
Forumowy Bogu AGZamieszczone przez Grey
Takie brednie jakie sam wypisujesz jako największy znawca motoryzacji wszelakich marek we wszystkich wątkach tematycznych AG nie zasługują nawet na śmiech bo są po prostu żałosne.Żonie przekazałem, żeby się tak nie zachwycała Yeti bo to się nie godzi i nie wypada.Obiecała poprawę......
Panowie nie chcę wywoływać forumowych wojenek słownych - wolę dyskusję na argumenty.
Chris jeśli masz jakieś info na temat usterkowości podzespołów alfy - proszę o info na co zwrócić uwagę, nie chcę
żony wpakować na minę. Nie ukrywam, że przy wyborze auta będą istotne walory estetyczne stąd taki rozstrzał...
Ostatnio edytowane przez piotrt ; 25-03-2015 o 11:47
chris, teraz ty zacząłeś być żałosny rzucając frazes typu "Alfa Giulietta odpada bo wszystko się w niej sypie" zasłyszany od "znawców", którzy słyszeli od kolegi, że znajomy kuzyna drugiej żony stryja cioteczki Marysieńki miał kiedyś 156/145 z 1.8 TwinSpark i pół życia spędzał w warsztacie.
Sam natomiast polecasz szrot (Yeti), który sprawia różne problemy swoim użytkownikom od rdzy po unieruchomienie TSi i przymus wezwania lawety w skrajnych przypadkach, także w pewnych kwestiach lepiej postów nie pisz. To, że czymś jeździsz nie znaczy, że jest dobrym wyborem, a to niby ja jestem na tym forum fanatykiem jednej marki.
Ostatnio edytowane przez Grey ; 25-03-2015 o 11:51
Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
