:shock: Czyżby nowość w gamie Fiata?Zamieszczone przez szakal
ładny jest trzeba przyznaćjedyne, co mozna mu zarzucić to zbyt duże podobieństwo do Grande Punto.
Premiere ten model będzie miał w czasie trwania Car Show w Bolonii. Ale już pojawiły się oficjalne zdjęcia:
![]()
![]()
żródło:autoscoops
Nowy Fiat powstał na platformie na której powstanie również Alfa Romeo 149, Lancia Delta i nowy Fiat Multipla. Silniki jakie będą narazie w ofercie to 1.4 o mocy 120 KM i 1.6 JTD o mocy 105 KM. Włoska firma jest wręcz pewna, że w testach euro Ncap-crashtest otrzyma Bravo 5 gwiazdek. Obiecuje ona również, że będzie odpowiednia cena w stosunku do jakości. Fiat planuje sprzedawać 120.000 egzemplarzy rocznie nowego Bravo.
:shock: Czyżby nowość w gamie Fiata?Zamieszczone przez szakal
ładny jest trzeba przyznaćjedyne, co mozna mu zarzucić to zbyt duże podobieństwo do Grande Punto.
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Serwis carspyshots.net podaje pełną listę silników, które wcześniej czy później znajdą się pod maską nowego Bravo:
Benzynowe:
1.4 16V (95-100 KM ponoć silnik oferowany będzie tylko we Włoszech, Grecji i Portugalii - tzw. Southern European Speciall)
1.4T 120 KM
1.4T 150 KM
1.8T 180 KM
Multijet:
1.6 JTD 105 KM
1.6 JTD 120 KM
1.9 JTD 150 KM
Najciekawiej prezentują się zaturbione 1.4 150 KM oraz 1.8 180 KM - czyżby Fiat brał przykład z Volkswagena? :susp:
Ciekawe jest nowe Bravo. Wygląda dobrze, z jakością nie powinno być źle, a silniki prezentują się znakomicie![]()
Bardzo mi się podoba nowe bravo. Widać kontynuację linii Grande punto (swoją drogą też niebrzydkiego) tyle tylko, że bryła nie jest pudełkowata i całe auto sprawia bardzo dobre wrażenie. A najfajniejsze w nim jest to, że praktycznie wszystkie silniki poza podstawowym 1.4 (którego i tak u nas prawdopodobnie nie będzie w ofercie) są zaturbione. Podoba mi się ta koncepcja. Jeśli cena nie będzie przesadzona tak jak w przypadku stilo na początku produkcji, to wróżę temu autu sukces rynkowy.
Widać wyraźnie, że fiat wychodzi z kryzysuza sprawą dobrych wyników pandy i Gpunto. Oby tak dalej.
Sam w to nie wierzę, ale nie mam już Maybacha w avararze o_O
^^ (R)
![]()
![]()
![]()
The Fiat Bravo cleverly combines a compact five-door body with an extraordinary amount of interior roominess: it is 434 centimetres long, 179 cm wide, and 149 cm high, with a wheelbase of 2.6 metres, and a loading capacity of 400 litres that tops its class
The Fiat Bravo is an agile car that is entertaining to drive in every situation, thanks in part to the wide choice of engines, which include the popular turbodiesel 1.9 Multijets (120 and 150 bhp), the 90 bhp 1.4, and a new family of turbocharged T-JET petrol engines (120 and 150 bhp 1.4 Turbo) that now make their debut, combining low consumption and outstanding performance.
(c)![]()
Zapraszam do obejrzenia filmiku prezentujące go nową Brave.
Poprzedni model jak dla mnie był udany. Nowy model zapowiada się ciekawie...
--= Mercedes-Benz SL 55 AMG =--
Piszesz o poprzednim Bravo czy o Stilo?Zamieszczone przez SqUn
Jestem pod wrażeniem Silników. To chyba pierwszy kompakt nie należący do klasy premium, którego wszystkie silniki mają ponad 100 koni mocy.
Widać że po epoce kanciaków (Stilo, Punto II) Fiat wraca do pięknych obłości.
Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)