Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 177 z 177 PierwszyPierwszy ... 161162163164165166167168169170171172173174175176177
Pokaż wyniki od 1,761 do 1,768 z 1768

Wątek: Arrinera Hussarya

  1. #1761

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Nie zmienia to faktu, iż mija 10 lat od pierwszych zapowiedzi tego auta a śladu po nim nie ma. Czy ktoś w ogóle „kupił” tę torową wersję? Co z 33 egzemplarzami edycji początkowej? Teraz robią elektryka?
    Krótko mówiąc - nigdy nie wierzyłem w ten projekt i nigdy nie uwierzę. Podziwiam tylko zdolność do kombinowania z różnymi koncepcjami przez tyle lat.
    Na torową wpłynęły dwie zaliczki, ale od kogo, to jest tajemnicą poliszynela ;-) O "edycji początkowej, a potem seryjnej itd" zapomnij, to jest nieco megalomańska narracja wiadomo kogo. Podobno obecna wersja drogowa "33" ta pokazana w Poznaniu nadal jest w homologacji i jeśli nie będzie inwestora to na tym zakończy swój żywot. To jest wlasnie ta "edycja początkowa" , tylko bez super hiper wnętrza od Luc&Andre i Bóg wie czego jeszcze.
    Co do czasu, Koeniggsegg tez 10 lat potrzebował, albo i dłuzej, zalezy jak liczyć. Gorsze są : brak realistycznej koncepcji albo liczne i chaotyczne zmiany koncepcji.
    Ostatni pomysł z projektowaniem elektryka przez społeczność jest niezły marketingowo i podtrzymuje zainreresowanie tematem.

  2. #1762
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,426
    Auto
    Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    O ile pomysł na Arrinere z silnikiem spalinowym był nieco przestarzały od samego początku, to elektryk wydaje się bardzo nowatorski. Aż za bardzo.
    SAMM Studio Architektoniczne Michał Majewski - SAMM.pl - architektura, wnętrzarstwo, projekty budowlane, projekty wykonawcze
    Zapraszam do polubienia profilu na facebooku

  3. #1763

    Domyślnie

    Tiaaa, luk et dis, chyba jednak znowu odlecieli:

    http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/...ptowaluta.html

    Mały fragmencik: "Arrinera Electric ma być dopasowana do użytkownika jak najlepszy garnitur. Do tego stopnia, że kierowca będzie skanowany, a ergonomia wnętrza zostanie dopasowana do jego indywidualnych wymiarów czyli wagi, wzrostu czy długości rąk. Cena? 1,6 mln dolarów (ok. 5,5 mln zł przyp. red.). Chcemy produkować ekstremalnie małe serie Arrinery Electric – limit to 99 sztuk."

  4. #1764
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,988
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    wejście na rynek kryptowalut w momencie, kiedy rządy zaczynają przed nimi ostrzegać, obkładać je podatkami i obostrzeniami, to, abstrahując od reszty sensu projektu, strzał w skroń. Z armaty. Z 25 cm.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #1765

    Domyślnie

    A tak btw ciekawi mnie - jeśli cokolwiek powstanie - czy na tej całej elektryce będą logotypy Rimaca, jak było w przypadku "europejskiego projektu" Volar-e (gdzie de facto wózek zrobił na zamówienie i dostarczył Rimac, a Hiszpanie (być może) sami zaprojektowali odmienne szczegóły stylistyczne (światła i jakieś popierduszki), po czym wyciągnęli dofinansowane z kasy UE na rzecz jasna oryginalny i przełomowy eko-projekt supersamochodu). Dawno temu prezio był zachwycony Volarem po wizycie u "twórców" i jeszcze szedł w zaparte w kwestii pochodzenia konstrukcji, chociaż pokazałem mu nie pozostawiające cienia wątpliwości zdjęcia i artykuły. Zapowiadał wówczas wstępnie współpracę. Nie wiem, może uwierzył w bajeczki o wielkim zespole konstruktorów.

    Jest przede wszystkim kwestia odpowiednio zaawansowanych sterowników baterii do takiego samochodu, a prawda jest taka, że Rimac jest pod tym względem na topie i nawet duże koncerny mu nie dorównują. A że szuka kasy, to i chętnie użycza swojej technologii.

  6. #1766
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    4,008
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    W Polsce też mamy kilka firm, które ogarniają temat baterii i całych sterowników - między innymi Impact w Piastowie, przygotowujący baterie do autobusów. Wiadomo - inna półka, inne rozwiązania, ale patrząc na rozwój tej firmy, to z pewnością miałaby szanse ugryźć ten temat.

    Nie zmienia to jednak faktu, iż Arrinery z elektrykiem za plecami raczej nie zobaczymy
    Just another random guy driving random cars around random places.

  7. #1767

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    4,676
    Auto
    Peugeot 308 SW 1.6 blueHDI 120 KM Allure+ '16 & Yamaha X-Max 300 '17

    Domyślnie

    czy ja wspominałem już że Arrinery w ogóle nie zobaczymy?

  8. #1768

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    W Polsce też mamy kilka firm, które ogarniają temat baterii i całych sterowników - między innymi Impact w Piastowie, przygotowujący baterie do autobusów. Wiadomo - inna półka, inne rozwiązania, ale patrząc na rozwój tej firmy, to z pewnością miałaby szanse ugryźć ten temat.

    Nie zmienia to jednak faktu, iż Arrinery z elektrykiem za plecami raczej nie zobaczymy
    Dla ścisłości: z z 4 elektrykami przy kołach :-)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •