Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 44

Wątek: Hyundai i20 - silnik diesla 1.4 i 6-biegowa skrzynia?

  1. #21
    Awatar thermano
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Zwarcie ;-)
    Posty
    593
    Auto
    Fiat Bravo Sport 1.9 MJ 150 KM

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    Zużycie paliwa dla przykładu:

    Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 KM Prestige - 6,7/4,5/6,1
    Hyundai Getz 1.5 CRDi 88 KM - 7,3/5,1/6,2

    Honda City 1.4 83 KM Sport - ,6/6,3/7,1
    Toyota Auris 1.6 Dual 124 KM VVT-i Premium - 9,9/7,1/8,3

    Widzisz różnicę? Jak mi jeszcze raz napiszesz, że dieslowski 1.4 "pali nie wiele mniej jeżeli nie tyle samo" co benzyna 1.4 i 1.6, to osobiście Cię zbanuję!

    Przez Twoje posty przemawia dzieciak, który nigdy nie miał styczności z jeżdżeniem samochodem, a już tymbardziej nowoczesnym turbodieslem. A mam nadzieję, że pojęcie masz...
    Moim zdaniem Dj Brabus ma rację . Mam 6 bieg i używam go często , bo auto pozwala nim jechac i nawet przyspiesza przyzwoicie . Wiem , że powiesz , że ja mam 150KM i 300Nm , ale ten i20 ma sporo momentu i jest sporo lżejszy , więc ta 6 - ka nie jest wadą . Zużycie paliwa spada drastycznie .

    A co do downsizingu . Na papierze wygląda to sensownie , ale popytaj chłopaków ( a jest tu ich sporo ) którzy mają 1.4 T-Jety i usłyszysz 10 - 12 l/100 km . Popytaj nas , 1.9 MJ-owców i masz max. 7 - 8 jak się postarasz . Mała różnica ?
    " Jak pięknie się różnimy ..."

  2. #22
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,707
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Samurai Zobacz posta
    Na trasie to jest uzasadnione ale kto kupuje taki samochód aby w trasy jeździć ?
    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    W ogóle nie rozumiem Twojego toku myślenia. Dlaczego ludzie takimi autami nie mają jeździć w trasy? Co za herezje? Jak kupujesz Renault Clio/Fiata Grande Punto/Peugeota 207 itp. itd. i jak chcesz wyjechać z rodziną poza miasto, to co wtedy? Trzeba kupić większe auto? Zastanów się nad tym, co piszesz...
    No racja, ja swoją miejską puszką śmigam po całej Polsce i nigdy nie narzekalem. A jeśli w takim nowym autku typu GP/Yaris masz klimke to już w ogole można śmiało odbywać dalekie podróże.
    Co do klekotów w malych autach to od zawsze byłem zdania, że to wywalanie kasy w błoto, tym bardziej, jesli ktos uzytkuje samochód głownie w mieście. Placić 30 % więcej po to tylko, żeby "cieszyć" się z obrzydliwego klekotu, wydobywającego się spod maski? Czyste szaleństwo, jesli nie masochizm
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Są:
    Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
    Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)

  3. #23
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez thermano Zobacz posta
    A co do downsizingu . Na papierze wygląda to sensownie , ale popytaj chłopaków ( a jest tu ich sporo ) którzy mają 1.4 T-Jety i usłyszysz 10 - 12 l/100 km . Popytaj nas , 1.9 MJ-owców i masz max. 7 - 8 jak się postarasz . Mała różnica ?
    Ale TJ to benzyniak chyba
    Podpytaj uzytkowników 1.8T to może i 20 usłyszysz...
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  4. #24
    Awatar byku123
    Dołączył
    11/2006
    Skąd
    Warszawa (Praga Południe)
    Posty
    1,788
    Auto
    .

    Domyślnie

    Mój kumpel ma Getza 1,4 (90KM) i najniższe spalanie jakie mu wyszło to było bodajże 5l, a tak to mu pali 5-6 l benzyny...Ma 5 biegów, i jeżdżąc z prędkościami powyżej 150km/h czuć, że brakuje 6 biegu, a przełożenia są krótkie, bo np. po przełożeniu biegu z 3 na 4 obroty spadają tylko o 200obr/min... ale testowane na autostradzie 190km/h leci z 3 osobami na pokładzie...a na pusto to by i 200km.h pojechał...

  5. #25
    Awatar thermano
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Zwarcie ;-)
    Posty
    593
    Auto
    Fiat Bravo Sport 1.9 MJ 150 KM

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    Ale TJ to benzyniak chyba
    Podpytaj uzytkowników 1.8T to może i 20 usłyszysz...
    No włąśnie o tym pisze . Downsizing na papierze obiecuje cuda a w praktyce jest 12 l . Czyli tak jak w wolnossącej 2.o l benzynie z tą mocą . Więc po co ?

    Nie zrozumiałeś mnie chyba , więc
    " Jak pięknie się różnimy ..."

  6. #26
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    No ja nie rozumiem jak mozna 1.4TJ z 1.9MJ porównywac... jak chcesz cos do 1.4TJ przystawic o wiekszym litrazu to 1.8TSI lub 1.8T...
    1.9MJ sobie z 1.3MJ lub 1.4TDI porównuj...

    Benzyna ma zawsze większe spalanie...
    1.4TJ palić będzie tyle co N/A 1.4 16V ale da znacznie wiekszą moc... Tak samo jak 1.9SDI i 1.9TDI czy 1.8T a 1.8 N/A... Turbo nie zwieksza spalania a moc uzyskiwaną z litra...

    1.4TSI 170KM napewno nie spali więcej niz 1.8T czy 1.8TSI... albo 2.0FSI...

    A dodajmy koszty ubezpieczenia... kwestie eko etc...

    Porównaj jeszcze wage 2.0 a 1.4TSI... Charakterystyke... etc...
    pzdr
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  7. #27
    Awatar thermano
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Zwarcie ;-)
    Posty
    593
    Auto
    Fiat Bravo Sport 1.9 MJ 150 KM

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    No ja nie rozumiem jak mozna 1.4TJ z 1.9MJ porównywac... jak chcesz cos do 1.4TJ przystawic o wiekszym litrazu to 1.8TSI lub 1.8T...
    1.9MJ sobie z 1.3MJ lub 1.4TDI porównuj...

    Benzyna ma zawsze większe spalanie...
    1.4TJ palić będzie tyle co N/A 1.4 16V ale da znacznie wiekszą moc... Tak samo jak 1.9SDI i 1.9TDI czy 1.8T a 1.8 N/A... Turbo nie zwieksza spalania a moc uzyskiwaną z litra...

    1.4TSI 170KM napewno nie spali więcej niz 1.8T czy 1.8TSI... albo 2.0FSI...

    A dodajmy koszty ubezpieczenia... kwestie eko etc...

    Porównaj jeszcze wage 2.0 a 1.4TSI... Charakterystyke... etc...
    pzdr
    Jak można porównać ? A co możesz porównać w modelu , który ma benzynę 1.4 T lub diesla 1.9T ?? Rozważałem kwestię spalania przy decyzji diesel czy benzyna . Co miałem wziąć z bravo ? 2.0 benzynę - skąd ?? Oczywiście , że można porównać - tym bardziej , że oba mają 150 KM !

    I nie pisz , że 1.4 16V będzie palił tyle co 1.4 T bo zemdleję . Zapytaj użytkowników bravo/stilo 1.4 90 KM oraz 1.4 T-Jet 150KM . Bo jak palą tyle samo te auta to właśnie zachwiałeś zasadami zachowania energii

    Też pozdro
    " Jak pięknie się różnimy ..."

  8. #28
    Awatar Samurai
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Wodzisław Śl.
    Posty
    2,121
    Auto
    Lancia Lybra SW 2,4 JTD

    Domyślnie

    Przy większych mocach diesle się sprawdzają wyśmienicie.
    150 konny T-jet będzie łapczywy o wiele bardziej od 150 konnego M-jeta i akurat nawet mniejsza pojemność benzyny mu nie pomoże.
    Jak już ładnie ktoś powiedział turbina na sucho nie chodzi, a tym bardziej w benzynie gdzie obroty są wyższe, a sprawność silnika mniejsza.
    Jedynie dla upartego człowieka, który jest w stanie stosować eco-driving T-jet potrafi zachować umiarkowane zużycie paliwa na poziomie naprawdę niskim. Z doświadczenia jednak widać (po wypowiedziach użytkowników) T-jetem nie można jeździć powoli i niestety 10l to jest takie dobre spalanie w tym samochodzie.
    Co do wykresów (dziękuję b707) cudownie widać jak się rozwija moment w małych silniczkach. Powyżej jego maksymalnej wartości nagle mdleje ok 2 krotnie i moce rzędu 75-90 KM nie potrafią mu pomóc.
    W Jeep moment rozwija się zdecydowanie lepiej, a przynajmniej nie leci na łeb na szyję, a jeżeli spada (lub zaczyna się w niskich obrotach) to jest i tak sporo wyższy niż max w małych silniczkach).
    Za to w benzynie ślicznie widać, że moment nie spada niemal wcale przez cały zakres obrotów, a jedynie moc wzrasta. I to jest niepowtarzalna zaleta nieuturbionych małych benzyn - pierdzą sobie te kosiareczki ale przynajmniej nie ma prawa nam nagle zdławić samochodu, kultura pracy jest o wiele wyższa i ogólnie wygodniej się jeździ. Ze spalaniem wyższym trzeba się jednak zgodzić, ale do silnika 1.4 w leciutkim samochodzie nie jest tragicznie i te 6l można osiągać bez kłopotu. Ja nie widzę sensu ŻADNEGO kupowania silniczków t.diesla o pojemnościach rzędu 1.4 i mocach max 90KM.

  9. #29
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez thermano Zobacz posta
    Jak można porównać ? A co możesz porównać w modelu , który ma benzynę 1.4 T lub diesla 1.9T ?? Rozważałem kwestię spalania przy decyzji diesel czy benzyna . Co miałem wziąć z bravo ? 2.0 benzynę - skąd ?? Oczywiście , że można porównać - tym bardziej , że oba mają 150 KM !

    I nie pisz , że 1.4 16V będzie palił tyle co 1.4 T bo zemdleję . Zapytaj użytkowników bravo/stilo 1.4 90 KM oraz 1.4 T-Jet 150KM . Bo jak palą tyle samo te auta to właśnie zachwiałeś zasadami zachowania energii

    Też pozdro
    No to jaki cel ma porównywanie 1.4TJ z 1.9MJ...

    Bo sorry ale z tego wynika :
    A co do downsizingu . Na papierze wygląda to sensownie , ale popytaj chłopaków ( a jest tu ich sporo ) którzy mają 1.4 T-Jety i usłyszysz 10 - 12 l/100 km . Popytaj nas , 1.9 MJ-owców i masz max. 7 - 8 jak się postarasz . Mała różnica ?
    Że ma to podwazyc sens downsizing... Co jest idiotycznym argumentem BO ROPNIAK PALI MNIEJ i koniec...

    I twierdzenie że 1.4TJ i TSI jest be bo twój 1.9MJ pali mniej mija się z celem... Gdybys miał 1.8TSI lub jakąś benzynke...

    1.4TDI i1.3 MJ raczej nie powstają z myśla o dwonsizingu... a o małych autach... Duży litraz to duże ubezpieczenie podatki etc... Stąd potrzeba małych jednostek w małych autach... Czaisz?

    Downsizing masz narazie w benzynach... gdzie w dużych autach jak Superb pojawiają się siniki 1.4TSI...

    Jak będziesz jeździł 1.416V tak jak 1.4TJ to spali tyle samo... a moze i więcej... Zapoznaj sie z zasadami projektowania silników Turbo...

    Silnik turbo uzysykuje moc [energie] poprzez sprezarke napędzana gazami wylotowymi... To nie jest kompresor obciżający silnik...

    Dlatego też TDI pali tyle co SDI... a jak ciutek wiecej to wynika to z faktu ze korzystasz z dwukrotnie większej mocy...

    Zresztą fizycznie nie możliwe jest wepchanie do małego 1.4 większej ilości paliwa iż do 2.0. Ciecz nie ulega kompresji tak [mocno/łatwo] jak powietrze...
    pzdr
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  10. #30
    Awatar Tombar5
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Łódź
    Posty
    416
    Auto
    Micra K12

    Domyślnie

    Prosta tajemnica niskiego spalania w silniku np 1,4 TSI polega na tym żeby jeździć z obrotami w zakresie kiedy pracuje tylko machaniczny kompresor, jak wchodzissz wyżej i załacza się turbosprężarka to paliwko się leje strumieniami, szczególnie jak się ostro daje z kopyta przy przyśpieszaniu. W sumie jak w każdym innym aucie. To jest w końcu konstrukacja do zwykłych aut a nie wyczynowowych a w każdym mieście europejskim należy jechać 50km/h a w porywach 70 takie są przepisy i co zrobisz, nie stosujesz się płacisz, wybór należy do użytkownika. Przy oszczędnej jeździe a to nie są tatusiowate silniki zapeniam, spalanie niewiele przekracza to w TDI, serio, jak kto ma taki wóz niech zajrzy dokładnie do instrukcji, prospektów i sprawdzi.tą technikę. W rezerwie zawsze jest sporo kopyta nawet w 1,4 TSI 122KM. Kładę rękę pod noż że w mieście w Golfie wyjdzie 2 litry mniej niż w Fabii 1,6 16V, która po mieście bez prawie 9 nie chce się obejść.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •