Kultowy niemiecki tuner BMW kończy działalność po 39 latach
AC Schnitzer jest jedną z tych firm, które wymieniamy jednym tchem, gdy zapytają nas o najsłynniejszych tunerów BMW. To już przeszłość, firma się zamyka.
Każdy, kto dorastał w motoryzacyjnym świecie lat 90 i 2000, słyszał o tej marce. AC Schnitzer dbał o to, żeby beemki były szybkie, głośne i wyróżniały się z grona seryjnych aut. Niemiecka firma budowała modele zarówno na ulice, jak i na tory wyścigowe. I do dziś oryginalny "sznycel" w starszych generacjach BMW to synonim wysokiej klasy i czynnik znacznie zwiększający cenę używanego egzemplarza. Nowe już niestety nie powstaną.
AC Schnitzer zamyka się z powodów finansowych
Marka należy go KOHL Group, i to właśnie ten koncern podjął decyzję o wycięciu z tuningowej sceny kultowej firmy. Ktoś odpalił Excela i uznał, że cyferki świecą się na czerwono, zamiast zielono.
Wszystko przez "Niemców" i "te dzieciaki". Jak przyznaje Rainer Vogel, dyrektor zarządzający, prowadzenie niemieckiej firmy tuningowej nie jest łatwe w dzisiejszych czasach. Koszty rozwoju rosną w zastraszającym tempie. Taryfy i niestabilna sytuacja polityczna powodują, że trudno polegać na dostawcach, cłach i klientach. Do tego niemiecki system zatwierdzania przepisów jest tak wolny, że w dzisiejszym świecie nie pozwala na konkurencyjne wprowadzanie produktów. W efekcie firma zdecydowanie zbyt późno mogła wprowadzić na rynek swoje ulepszenia.
Do tego, jak przyznają w AC Schnitzer, nie udało im się przyciągnąć młodych klientów. Nowe pokolenie zupełnie inaczej patrzy na tuning i oczekuje czegoś innego. A Niemcy chcieli pozostać wierni sobie. Do tego elektryfikacja - obniżenie modelu i5 to nie tuning. Firmie nie udało się przestawić.
AC Schnitzer będzie działał i sprzedawał swoje produkty do końca tego roku. Gwarancje mają być honorowane też do końca swojego obowiązywania. Możliwe też, że jakimś cudem pojawi się inwestor, ale wtedy możemy liczyć niemal wyłącznie na zachowanie nazwy. Firma będzie musiała przejść duże zmiany, aby się utrzymać.
Swego czasu firma słynęła ze swoich "tuningowanych radiowozów"
Szkoda, bo z marką BMW jest mocno związana od 1987 roku, kiedy założyciele ścigali się E30 M3 w wyścigach DTM. W pewnym momencie ACS był tak mocno powiązany z monachijską marką, że akcesoria tuningowe były sprzedawane bezpośrednio u dealerów firmy.