Alfa Romeo Junior sprzedaje się jak świeże bułeczki. Włosi dorzucają więc trochę ostrej przyprawy
Ideałem nie jest, ale jak widać trafiła w gusta wielu osób. Alfa Romeo Junior sprzedaje się doskonale, a Włosi dorzucają do oferty nieco ostrzejszy wariant.
- Alfa Romeo Junior odniosła spory sukces na rynku
- Sprzedaż cały czas idzie w górę
- Włoska marka uzupełnia ofertę wersją Sport Speciale
Nie jest idealnym samochodem i ma sporo wad. Niemniej jak widać nie przeszkadzają one klientom, którzy ustawiają się w kolejce po ten samochód. Alfa Romeo Junior cieszy się naprawdę dużą popularnością. W tym roku sprzedano już ponad 60 000 takich samochodów, a rok ma szansę zamknąć się z siódemką z przodu.
Włoska marka zawsze dobrze radziła sobie w segmencie małych samochodów, a stylowy crossover, o designie przemawiającym do szerszego grona odbiorców, zdaje się być idealnym uzupełnieniem gamy. Marka z Mediolanu rozszerza teraz gamę dostępnych wersji, aby przyciągnąć kolejnych klientów do swoich salonów.
Alfa Romeo Junior Sport Speciale ma więcej charakteru. Zmiany są kosmetyczne
Co nowego pojawiło się na pokładzie tej wersji? Zmiany są wbrew pozorom kosmetyczne i ograniczają się do detali. Przede wszystkim grill, a także wstawki w zderzaku, wykończono czarnym połyskującym plastikiem. Dodano tutaj także przyciemniane tylne szyby, kontrastujący czarny dach i charakterystyczne 18-calowe felgi.
W kabinie więcej elementów obszyto Alcantarą. Ten materiał znajdziemy teraz na desce rozdzielczej i na tunelu środkowym, niczym w wariancie Veloce. Fotele zyskały w pełni elektryczne sterowanie, a także podgrzewanie.
Wyposażenie jest niemal kompletne, choć do listy można jeszcze dopisać opcjonalny pakiet Techno. Dodaje on światła LED Matrix, nawigację i bardziej zaawansowane systemy wsparcia kierowcy.
Junior Sport Speciale. Silniki pozostają bez zmian
Ofertę otwiera więc 145-konna wersja 1.2 MHEV, dostępna także w wydaniu Q4 z napędem na cztery koła. Wówczas osobna jednostka elektryczna napędza tylną oś, co ma przełożyć się na lepszą trakcję.
Alternatywą pozostaje zaś elektryczny model, z baterią 54 kWh i z silnikiem o mocy 156 KM. Nie jest to najwydajniejszy samochodów w swoim segmencie, ale do jazdy miejskiej w zupełności wystarczy wielu osobom.
Cennik nowej Alfy Romeo Junior Sport Speciale pojawi się za kilka tygodni. Sprzedaż ruszy tuż po jego ogłoszeniu.