ARES Design zbuduje reinkarnację Ferrari 250 GTO na bazie 812 Superfast
ARES Design słynie z odważnych i niezwykle dopracowanych projektów. Tym razem firma ta postanowiła "odtworzyć" w nowym wydaniu Ferrari 250 GTO.
O ARES Design trudno było nie słyszeć. Firma ta zasłynęła najpierw dość kontrowersyjnymi projektami, takimi jak chociażby ARES X-Raid, czyli bardzo mocno zmodyfikowany wizualnie Mercedes-AMG G 63. Później jednak spółka zarządzana przez Danego Bahara, osoby niegdyś odpowiedzialnej m.in. za teamy F1 Red Bulla czy chociażby piastującej stanowisko prezesa Lotusa, skierowała się w stronę znacznie ciekawszych działań. ARES Design powrócił do idei coachbuildingu, czyli karosowania nadwozi. Firma ta odtwarza kultowe samochody w nowoczesnym wydaniu, tworząc np. model Panther, będący interpretacją De Tomaso Pantera. ARES stworzył także Bentleya Mulsanne Coupe czy Porsche 911 GT3 Targa.
Tym razem jednak ta zlokalizowana w Modenie firma zdecydowała się podjąć znacznie trudniejsze wyzwanie - stworzenia "nowego" Ferrari 250 GTO. Jako bazę wybrano jedyne słuszne auto - Ferrari 812 Superfast. Potężne wolnossące V12 zdaje się idealnie korelować z koncepcją nowego wydania 250 GTO. Projekt łączy cechy oryginalnego modelu z wieloma nowoczesnymi elementami. Patrząc na pierwsze szkice aż chciałoby się, aby tego typu auta wyjeżdżały z zakładów Ferrari w Maranello.
ARES Design zapowiada, iż powstanie nie więcej niż 10 sztuk reinkarnacji Ferrari 250 GTO bazującej na 812 Superfast. Cena? Minimum milion euro. Co ciekawe to nie jedyny projekt, który aktualnie prowadzi ta firma. Obok wspomnianego już Panthera i 250 GTO, ARES pracuje nad nowoczesnym wydaniem Ferrari 412, które bazować będzie na modelu GTC4 Lusso. W zakładach w Modenie powstaje też "Project WAMI", czyli nowoczesny roadster czerpiący garściami ze stylistyki modeli Maserati zaprojektowanych przez studio Frua w latach 50-tych XX wieku.