Chińska ekspansja trwa w najlepsze. Do Polski wjeżdża też Chery Tiggo 9
Chery dopiero co weszło do Polski, a już ma cztery modele w ofercie. Razem z najmniejszym SUV-em pojawi się też ten największy, Chery Tiggo 9.
6 października w Warszawie odbędzie się premiera nowego Chery Tiggo 9 PHEV. To największy SUV marki, wprowadzany na polski rynek jako siedmiomiejscowy model segmentu D. Tym samym będzie to też jeden z nielicznych przedstawicieli tak dużych samochodów z Państwa Środka.
Chery Tiggo 9 PHEV będzie siedmioosobowym SUV-em z mocnym napędem
Samochód powstał na platformie T2X. Układ napędowy tworzy silnik 1.5T-GDI oraz dwa silniki elektryczne. Łączna moc systemu wynosi 428 KM. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Zastosowano trzybiegową przekładnię hybrydową 3DHT i napęd na cztery koła AWD.
Akumulator ma pojemność 34,46 kWh. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi 147 km, a całkowity zasięg deklarowany to 1050 km. Zużycie paliwa to 1,7 l na 100 km (według normy WLTP), a po rozładowaniu baterii 6,9 l na 100 km. Bateria obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym: od 30 do 80 procent w 18 minut.
Nowe Chery Tiggo 9 PHEV ma 4810 mm długości, 1925 mm szerokości i 1741 mm wysokości. Rozstaw osi to 2800 mm. Prześwit pozwala na brodzenie do 500 mm. Standardem są 20-calowe koła i elektryczne, chowane klamki.
We wnętrzu znajdziemy siedem miejsc. Drugi rząd foteli przesuwa się o 260 mm i ma funkcję Easy Entry ułatwiającą dostęp do trzeciego rzędu.
Pojemność bagażnika wynosi 143 litry przy rozłożonych wszystkich siedzeniach, 819 litrów przy złożonym trzecim rzędzie i 2065 litrów po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu
Na wyposażeniu znajduje się centralny ekran 15,6 cala, cyfrowe zegary 10,25 cala oraz wyświetlacz HUD. System kamer 540 stopni umożliwia stworzenie "transparentnego podwozia". Z poziomu aplikacji mobilnej można sterować klimatyzacją, wentylacją i ogrzewaniem foteli oraz sprawdzać lokalizację pojazdu. Dostępny jest asystent głosowy „Hello Chery”, niemniej nie oczekujcie od niego wybitnego działania - wciąż ustępuje konkurencji na tym polu.
Na pokładzie znajduje się system audio Sony z 14 głośnikami, oświetlenie ambientowe w 64 kolorach, klimatyzacja dwustrefowa oraz system oczyszczania powietrza z filtrem zatrzymującym cząstki PM0.3. Dach panoramiczny ma powierzchnię 1,1 m2. Fotele przednie wyposażono w podgrzewanie, wentylację i masaż. Drugi rząd ma funkcję podgrzewania i wentylacji.
Samochód wyposażono w 10 poduszek powietrznych, w tym kolanowe i boczne tylne. Lista systemów obejmuje 25 systemów ADAS. Dostępne są m.in. asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, awaryjne hamowanie, asystent jazdy w korku, system wykrywania zmęczenia, czujnik obecności dziecka i automatyczne parkowanie APA.
Zawieszenie wielowahaczowe wyposażono w elementy hydrauliczne ograniczające wibracje. Tiggo 9 PHEV ma sześć trybów jazdy: Economy, Standard, Sport, Snow, Mud i Off-Road. Napęd AWD reaguje w czasie 100 ms, dynamicznie rozdzielając moc.