Dobre wieści dla fanów Dacii. Jogger będzie mocniejszy i oszczędniejszy
Dacia Jogger zyskuje nowy wariant silnikowy. Do gamy dołącza najmocniejsza, 140-konna wersja hybrydowa. To może być hit w tym samochodzie - w końcu niskie zużycie paliwa, dobra dynamika i automatyczna skrzynia biegów tworzą idealne połączenie.
Dacia Jogger szybko stała się ulubieńcem klientów. Jest rozsądnie wyceniona, przestronna i komfortowa. Czego więcej tutaj potrzeba? Tak naprawdę jedynie mocniejszej jednostki napędowej. Niestety nie pojawiła się tutaj odmiana 1.3 TCe, aczkolwiek jej miejsce zajmie równie mocny silnik.
Wiosną 2023 na rynek trafi Jogger Hybrid. Będzie to pierwsza zelektryfikowana spalinowa Dacia. Zobaczmy co w niej dostaniemy.
Hybrydowa Dacia Jogger oferuje 140 KM. To powinno wystarczyć
Napęd, który zastosowano w tym modelu, jest już doskonale znany. To hybrydowy system, który zadebiutował w autach Renault z gamy E-TECH.
Mowa tutaj oczywiście o Clio E-TECH i Caputrze E-TECH. Pod maską Dacii znajdzie się wolnossący silnik 1.6, oferujący nieco ponad 90 KM. Współpracuje on jednak z elektryczną jednostką i specjalną skrzynią biegów, a także z baterią o pojemności 1,2 kWh.
Taki zestaw zapewnia 140 KM mocy (przez cały czas). Jego największą zaletą jest fakt, iż w mieście nawet przez 60-70% czasu można jeździć na prądzie.
Oczywiście mówimy tutaj o hybrydzie, której nie trzeba ładować z gniazdka. To będzie duża zaleta dla wielu osób, gdyż nie wszyscy wciąż mają możliwość komfortowego ładowania hybryd plug-in i elektryków.
Bateria jest niewielka, więc Dacia Jogger pozostanie bardzo praktyczna
Wszystko wskazuje na to, że model ten będzie dostępny w wersji 5 i 7-osobowej. Szczegóły dotyczące wyposażenia i specyfikacji poznamy jednak dopiero za tydzień, podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu.
Ile będzie kosztować hybrydowa Dacia Jogger?
Póki co możemy tylko estymować ceny. Pewne jest to, że hybryda trafi raczej do bogatszych wersji wyposażeniowych, czyli do wariantu Expression i Extreme. Obecność baterii i wielu specyficznych rozwiązań oczywiście wpłynie na wyższą cenę.
Zakładamy więc, że odmiana Expression w 5-osobowym wydaniu może kosztować wyjściowo około 95-96 tysięcy złotych. Bogatsze wersje oraz 7-osobowe warianty z łatwością przekroczą granicę nie tylko 100 000 złotych, ale i 110 000 lub nawet 120 000 złotych.
Niemniej w obliczu obecnych cen pojazdów i tak będzie to jedna z najtańszych propozycji z tak dużym bagażnikiem i konfiguracją 7-osobową.