Maserati Grecale sprzedaje się bardzo słabo. Włosi poprawiają więc ofertę i chcą skusić nowych klientów
Maserati Grecale miało być deską ratunkową tej marki, ale póki co notuje fatalne wyniki sprzedaży. Czas więc na zmiany.
Maserati Grecale miało być deską ratunku i zbawieniem dla marki z Modeny. Na papierze wszystko wyglądało rewelacyjnie. SUV z klasy średniej, w luksusowym wydaniu, z silnikami porównywalnymi ze spalinowym Macanem, był strzałem w dziesiątkę.
Tymczasem sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Sprzedaż jest bardzo słaba, a zainteresowanie Grecale nie rośnie. Włosi chcą więc zmienić stan rzeczy, wprowadzając nową wersję podstawową. Wreszcie w ofercie oficjalnie debiutuje też w pełni elektryczna odmiana Folgore. Czy to jednak wystarczy
Maserati Grecale jest teraz nieco lepsze. Szersza oferta ma przekonać nowych klientów
Nowa wersja podstawowa Grecale zastępuje dotychczasowy wariant GT. Wyposażono ją w czterocylindrowy silnik benzynowy z technologią mild hybrid, dostępny w dwóch wariantach mocy: 300 KM oraz 250 KM.
Opcja 250-konna pojawi się na wybranych rynkach. Wprowadzono ją z myślą o uniknięciu dodatkowego podatku od luksusu (tzw. "superbollo", we Włoszech, a także w Belgii) . Standardowe wyposażenie obejmuje 20-calowe felgi z diamentowym wykończeniem, elektrycznie regulowane fotele komfortowe oraz skórzaną tapicerkę.
W ofercie zostają warianty Modena i Trofeo
Wersja Modena oferuje 330 KM, z możliwością ograniczenia do 250 KM w celu uniknięcia dodatkowych podatków w wybranych krajach. Charakteryzuje ją poszerzone nadwozie, adaptacyjne zawieszenie, mechanizm różnicowy z blokadą oraz 21-calowe felgi. Topowa wersja Trofeo korzysta z silnika V6 Nettuno o mocy 530 KM, zapewniającego sportowe osiągi i świetne brzmienie.
Jest też elektryczne Folgore
W gamie wciąż jest w pełni elektryczna wersja Folgore. Wyposażona w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 557 KM oraz baterię o pojemności 105 kWh, oferuje zasięg do 501 km na jednym ładowaniu. Dzięki napędowi na wszystkie koła i dynamicznym osiągom, Folgore stanowi ekologiczną alternatywę dla tradycyjnych wersji spalinowych.
Więcej stylu - nareszcie!
Maserati rozszerza paletę kolorów nadwozia do 11 wariantów, wprowadzając nowe odcienie, takie jak Blu Pastello, Giallo Genio Gloss oraz matowe wykończenia, w tym Digital Aurora Matte. Program Fuoriserie umożliwia dalszą personalizację pojazdu zgodnie z indywidualnymi preferencjami klienta.
Wnętrze Grecale 2025 poprawiono poprzez wprowadzenie nowych opcji wykończenia, takich jak skóra Chocolate Premium oraz Sport Black/Blue Leader. Kokpit wyposażono w cztery wyświetlacze: dwa 12,3-calowe ekrany (jeden przed kierowcą, drugi centralny), 8,8-calowy panel sterujący funkcjami komfortu oraz dodatkowy ekran dla pasażerów tylnych siedzeń do obsługi klimatyzacji trójstrefowej.