Mniej niż 200 000 złotych za sześciocylindrowego SUV-a z Japonii, silnik 2.5 tańszy od 2.0. Ta oferta robi wrażenie
Mniej niż 200 000 złotych za sześciocylindrowego SUV-a z Japonii, silnik 2.5 tańszy od 2.0. Ta oferta robi wrażenie.
Mazda wprowadza w Polsce szeroki pakiet zmian, który obejmuje zarówno modele kompaktowe, jak i flagowe SUV-y. Kluczową nowością jest debiut silnika 2,5 e-Skyactiv G 140 KM w Maździe 3 i CX-30. Z kolei Mazda CX-60 i CX-80 otrzymują nowe, bardziej konkurencyjne cenniki. Zmiany obowiązują od początku kwietnia 2026 roku.
Mazda 3 i Mazda CX-30: nowy silnik 2,5 e-Skyactiv G debiutuje w ofercie. To tańsza alternatywa dla wersji Skyactiv X
Mazda 3 i Mazda CX-30 zyskują nową jednostkę benzynową 2,5 e-Skyactiv G o mocy 140 KM, wspieraną przez układ miękkiej hybrydy Mazda M Hybrid. Silnik dostępny jest z napędem na przednie koła oraz sześciobiegową skrzynią manualną lub automatyczną.
Kluczowa zmiana dotyczy pozycjonowania. Nowa jednostka jest o 4000 zł tańsza od silnika 2,0 e-Skyactiv X 186 KM. Jednocześnie Mazda wprowadza automat już od bazowej wersji Prime-Line, co wcześniej nie było standardem w tej klasie.

Cennik Mazdy 3 i CX-30. Te kwoty robią wrażenie
Wraz z nowym silnikiem pojawiły się nowe ceny startowe:
- Mazda 3 hatchback i sedan:
- od 112 200 zł (manual)
- od 120 200 zł (automat)
- Mazda CX-30:
- od 120 400 zł (manual)
- od 128 400 zł (automat)
Równolegle w ofercie pozostaje silnik 2,0 e-Skyactiv X 186 KM:
- Mazda 3 od 116 200 zł
- Mazda CX-30 od 124 400 zł
Istotna zmiana dotyczy automatycznej skrzyni biegów. W nowej konfiguracji:
- Mazda 3 z automatem jest tańsza o 14 000 zł
- Mazda CX-30 z automatem jest tańsza o 15 000 zł
Są też drobne zmiany w wyposażeniu Mazdy 3 i Mazdy CX-30
Wraz z aktualizacją Mazda dostosowała oba modele do nowych regulacji. Standardem stała się kamera monitorująca koncentrację kierowcy oraz rozszerzone systemy wsparcia, w tym funkcje związane z martwym polem i bezpieczeństwem przy wysiadaniu.
Oferta pozostaje szeroka pod względem konfiguracji, jednak kluczowy nacisk położono na uproszczenie wyboru napędu i obniżenie ceny wejścia. Nowy lakier Aero Grey zastępuje dotychczasowe warianty kolorystyczne.
Mazda CX-60 i CX-80. Nowe ceny robią wrażenie
Równolegle Mazda zaktualizowała cenniki swoich największych SUV-ów. Zmiany obejmują zarówno diesle, jak i hybrydy plug-in.
Aktualne ceny wyjściowe:
- Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 KM:
- od 226 700 zł
- Mazda CX-80 PHEV:
- od 277 800 zł
Jednocześnie Mazda zmieniła relację cenową między napędami. Wersje PHEV o mocy 327 KM są teraz tańsze o 3000 zł od porównywalnych odmian wysokoprężnych z napędem AWD.
Kluczowa jest tutaj promocja, która obniża próg wejścia. 6-cylindrowy SUV za mniej niż 200 000 złotych
Nowe cenniki idą w parze z rozbudowanym systemem wsparcia sprzedaży. Mazda oferuje vouchery:
- CX-60:
- do 35 000 zł (rocznik 2025)
- 25 000 zł (rocznik 2026)
- CX-80:
- do 40 000 zł (2025)
- 25 000 zł (2026)
Dodatkowo Mazda oferuje także:
- ubezpieczenie OC/AC/NW za 1 zł
- wallbox za 1 zł dla wersji PHEV
Szczególnie dobrze wypada tutaj Mazda CX-60 z dieslem 3,3 o mocy 200 KM. W wersji Exclusive-Line, po uwzględnieniu vouchera, cena spada do 196 700 zł. Oferta obejmuje także dodatkowe elementy wyposażenia dostępne za symboliczną złotówkę, co realnie obniża koszt zakupu.


