Nowa Honda CR-V wyceniona w Polsce [CENNIK]

Nowa Honda CR-V w ogóle nie będzie oferowana z silnikiem diesla. Poza dwoma dostępnymi teraz silnikami, w przyszłym roku ma dołączyć wersja hybrydowa. Póki co jednak mamy do dyspozycji dwie odmiany silnika 1.5 Turbo - o mocach 173 lub 193 KM. Słabszy silnik możemy skonfigurować ze skrzynią ręczną oraz napędem na przód lub 4x4. Mocniejszy występuje tylko jako 4x4 z przekładnią CVT.

Producent na naszym rynku oferuje cztery wersje wyposażeniowe. Najniższa odmiana Comfort, dostępna tylko w najsłabszej konfiguracji za 109 900 zł, w wyposażeniu ma automatyczną klimatyzację, ogrzewane fotele, przednie światła LED, aktywny tempomat, aktywny asystent pasa ruchu, czy system rozpoznawania znaków drogowych.

Bogatsza Elegance ma skórzane obszycie kierownicy, klimatyzację o dwóch strefach, czujnik deszczu, czujniki parkowania wraz z kamerą cofania oraz system multimedialny Honda CONNECT z nawigacją.

W odmianie Lifestyle pojawia się asystent martwego pola, czy system ostrzegania o zbliżającym się pojeździe podczas cofania. Do jej wnętrza dostaniemy się przy pomocy systemu bezkluczykowego, a usiądziemy na fotelach pokrytych skórzaną tapicerką. Przednie światła zyskują aktywne doświetlanie, a światła przeciwmgielne stają się diodowe.

W topowej odmianie Executive (od 165 500 zł) znajdziemy elektryczne sterowanie fotelem kierowcy, ogrzewane miejsca na tylnej kanapie, wyświetlacz HUD, felgi 19" i szklany dach panoramiczny .

Odmiany AWD można za dopłatą 7 000 zł doposażyć w trzeci rząd siedzeń.