Odświeżony Lexus CT 200h - Podejście trzecie

Lexus CT 200h to kompaktowy hatchback należący do segmentu premium, który zadebiutował na rynku niemal 7 lat temu. Wówczas był prawdziwą nowością w ofercie Lexusa, który wcześniej rozwijał wyłącznie limuzyny i SUV-y (nie licząc romansu z nadwoziem typu kombi w pierwszej generacji modelu IS). Od tego czasu poznaliśmy już dwie odsłony Lexusu CT 200h. Teraz pora na trzecią.

W nowym-starym Lexusie zmieniły się detale. To typowa modernizacja, która sprowadza się wyłącznie do kosmetyki - nieznacznie poprawiono prezencję pojazdu i... to w zasadzie tyle. Każda odmiana CT 200h otrzymała osłonę chłodnicy w stylu zarezerwowanym dotychczas dla wersji F Sport. Po jej bokach pojawiły się nowe reflektory z ciemnym wypełnieniem i z inaczej, wyżej umieszczonymi typowymi dla Lexusa światłami do jazdy dziennej przypominającymi logo Nike'a. Inne zmiany? Lampy przeciwmgielne są teraz kwadratowe, a otaczające je wloty powietrza pomalowano połyskującym czarnym lakierem. Zmienił się też trochę ich kształt. Jeśli zaś chodzi o tył, to odnajdziemy w nim nowe, smuklejsze tylne lampy i przemodelowany zderzak. Wersja F Sport tradycyjnie otrzymała ostrzejszy "body kit". Chociaż trudno w to uwierzyć, bazowy Lexus CT 200h wciąż opuszcza fabrykę na zaledwie... 15-calowych kołach.

Także kabina przeszła lekką kurację odmładzającą. Tutaj zmian jest jak na lekarstwo, ale wprawne oko z pewnością dostrzeże nowy, większy ekran systemu info-rozrywki. Miejsce dotychczasowego 7-calowego wyświetlacza zajął znacznie większy o przekątnej 10,3 cala. Styliści Lexusa opracowali także nowe zestawy barw dla wnętrza CT 200h - w tym dwukolorową tapicerkę skórzaną Sunflare Brown/Noble Brown albo Ochre/Light Ochre czy Chateau/Fromage. Pokład odmłodzonego "lexusowego" hatchbacka charakteryzują także dwa nowe rodzaje wykończenia - Sunflare Brown Film lub Bamboo.

Coś więcej? Zmiany mechaniczne? W żadnym wypadku! Tych nie uświadczycie w odświeżonym Lexusie – za rozpędzanie samochodu wciąż odpowiada ten sam hybrydowy układ napędowy składający się z 1,8-litrowego spalinowego serca i motoru elektrycznego generujących razem 136 KM. Jedyną nowością jest pakiet systemów bezpieczeństwa, który można teraz zamówić także do kompaktowego hatchbacka. Systemy te to m.in. układ wykrywający ryzyko kolizji (Pre-Collision System), adaptatywny tempomat (Dynamic Radar Cruise Control), asystent pasa ruchu (Lane Departure Alert) z funkcją przejęcia kierowania i reflektory z automatycznymi "długimi" (Automatic High Beam).

Lexus CT 200h po drugiej kuracji odmładzającej zadebiutuje w salonach sprzedaży jeszcze w tym roku. Niesatysfakcjonujące wyniki osiągane przez CT 200h spowodowały, że Lexus wycofał ten model z oferty w Stanach Zjednoczonych.