Peugeot 408, ten numer to kłopoty (dla konkurencji)
Wiele marek może nerwowo spoglądać na głowę lwa. Peugeot 408 został oficjalnie zapowiedziany i ma szansę solidnie namieszać na rynku. Już Wam tłumaczymy dlaczego.
Można odnieść wrażenie, że w świecie motoryzacji panuje paradoks SUV-a i crossovera. Kiedy o nich piszemy, to wiele osób reaguje na takie publikacje negatywnie, uznając ten segment za dziwny i bezsensowny twór. Kiedy jednak przychodzi do przeglądania statystyk sprzedaży to widzimy wyraźnie, że właśnie SUV-y i crossovery tutaj królują. Teraz na ring wejdzie kolejny mocny zawodnik - Peugeot 408.
Oto dlaczego Peugeot 408 może namieszać na rynku
Idealnym przykładem jest tutaj inne francuskie auto, nieco mniejsze i skromniejsze pod kątem wyposażenia. Renault Arkana weszło na rynek z lekkim opóźnieniem, idąc śladem wersji sprzedawanej na wschodzie. Dla nas gruntownie ją przebudowano, wprowadzając między innymi nową platformę CMF-B i lepsze wyposażenie.
Efekt? Sprzedaż jest naprawdę dobra, a kolejnych chętnych na Arkanę nie brakuje. Podobny tok myślenia przyświeca koncernowi Stellantis. Peugeot 408 stanie się właśnie takim modnym crossoverem, o sylwetce „czterodrzwiowego coupé”. To jakże marketingowe określenie z pewnością pojawi się w wielu materiałach prasowych i będzie sygnaturą tego modelu.
Ale jest to przepis na sukces. Peugeot 408 konstrukcyjnie czerpać będzie z modelu 308. Z nim podzieli między innymi platformę i napędy. Z 508 zaczerpniętych będzie zaś garść elementów stylistycznych oraz część wyposażenia.
Nieoczywiste wizualnie nadwozie z łatwością może wpaść w oko. Zdjęcia szpiegowskie, na bazie których nasi koledzy z motor.es przygotowali wizje, zapowiadają naprawdę atrakcyjny samochód. Jednocześnie może on oferować więcej miejsca na tylnej kanapie niż 308 i 308 SW. Bagażnik zaś pod kątem pojemności uplasuje się pomiędzy tymi dwoma autami.
Peugeot 408 2023 - hybrydy będą najważniejsze
Francuska marka mocno stawia na napędy typu pług-in hybrid. W ofercie modelu 408 dostaniemy dwa takie warianty - 180 i 225-konny.
W obydwu przypadkach zasięg na jednym ładowaniu powinien wynosić do 50-60 kilometrów w zależności od ruchu i warunków pogodowych. To w zupełności wystarczy to do codziennego poruszania się po mieście, a przy odrobinie chęci i regularnym ładowaniu na stację paliw zajeżdżać będziemy wyłącznie w dłuższej podróży.
Peugeot 408 2023
Nowy Peugeot 408 oficjalnie światło dzienne ujrzy już za kilka tygodni. Sprzedaż powinna ruszyć pod koniec tego roku, o ile oczywiście na drodze nie stanie brak półprzewodników i problemy z zaopatrzeniem.