RAM szykuje nowe SRT. Może bez V10, ale za to "na ulicę". Co o nim wiemy?
Dużo dymu, ryk V8 i właściciel federacji UFC, Dana White. To zajawka najnowszego pickupa RAM 1500. Tym razem moc nie idzie "w teren".
Tim Kuniskis, CEO marki RAM, zapowiedział w zeszłym roku, że będzie więcej sportowych modeli z charakterem. Uczynił to przy okazji premiery terenowego, doładowanego V8 w modelu SRT TRX. Ale nic tak nie cieszy miłośników amerykańskich V8, jak kolejne SRT w gamie. RAM 1500 dostanie taką wersję, którą właśnie "zaprezentował" Dana White, prezydent największej i najbardziej uznanej federacji mieszanych sportów walki - UFC. Wybrany na ambasadora marki (a w zasadzie, jak mówią w firmie, RAMbasadora) jest chyba dość dobrze. Mało co pasuje do modeli SRT tak, jak właśnie MMA.
RAM 1500 SRT tym razem będzie ulicznym "wojownikiem"
O ile SRT TRX jest szaloną maszyną wyposażoną w mocarny silnik i terenowe zawieszenie, to nadchodzący model będzie duchowym spadkobiercą RAM-a SRT-10. Z oczywistych względów nie będzie miał jednak pod maską V10-ki z Vipera.
Niemniej, firma planuje (co słychać na filmie zapowiadającym) potężne V8. Oczywiście, będzie to jednostka Hellcat, czyli 6,2-litrowa jednostka ze sprężarką mechaniczną. Moc raczej będzie taka jak w TRX, czyli blisko 800 KM (dokładnie 788 KM). Moment obrotowy to 921 Nm, a ośmiobiegowa przekładnia ZF przenosi tę moc na cztery koła. I katapultuje terenowego pickupa w 3,5 sekundy do 100 km/h. Tutaj może być jeszcze lepiej, chociażby ze względu na opony.
W zajawce nie widać wiele, poza dymem z kręcącego bączki pickupa. Ale tyle, co możemy zobaczyć, to czarne felgi na drogowej oponie i żółte zaciski. Sportowy RAM 1500 ma też pałąk na klapie oraz spoiler, a całe nadwozie jest dwukolorowe. Prawdopodobnie ma też naklejkę SRT na całym boku. Zakładamy, że ta będzie opcjonalna w seryjnym modelu.
Niestety, na ten moment nie ma żadnej informacji na temat tego, kiedy możemy spodziewać się premiery. Zakładając jednak "funkcjonalną" zajawkę ze sprawnym i dynamicznie jadącym autem, może to być całkiem niedługo. Cieszy, że RAM idzie też w stronę ulicznych aut, a nie tylko terenowych. I cieszy kolejne V8 w ofercie.