Volkswagen rządzi u siebie w domu. Niemcy dalej kochają swoją motoryzację
W Polsce w ubiegłym roku zarejestrowano około 600 000 nowych samochodów osobowych. Niewiele mniej pojazdów zarejestrował sam Volkswagen w swoim rodzimym kraju.
Dla nas rekordowym wynikiem w Polsce jest przekroczenie granicy 600 000 sprzedanych nowych samochodów osobowych w ciągu roku. Doliczając auta użytkowe osiągnęliśmy wynik na poziomie 667 600 rejestracji. Tymczasem za zachodnią granicą te liczby są zdecydowanie większe - a na czele niezmiennie stoi Volkswagen.
W ciągu ostatnich 12 miesięcy w Niemczech zarejestrowano prawie 2,86 mln nowych samochodów osobowych. Oznacza to wzrost o 1,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku. Skala rynku pozostaje wielokrotnie większa niż w Polsce, a struktura sprzedaży wyraźnie różni się od tej obserwowanej nad Wisłą. Widać to w szczególności po topowej dziesiątce marek.
W Niemczech dalej królują lokalne marki. Volkswagen jest na czele
Największą liczbę rejestracji w Niemczech w 2025 roku zanotował Volkswagen. Producent z Wolfsburga osiągnął wynik liczący 560 796 samochodów. Jest to tym samym wolumen zbliżony do całego rynku nowych aut osobowych w Polsce. Na kolejnych pozycjach znalazł się Mercedes z wynikiem 260 415 rejestracji oraz BMW, które zakończyło rok z 253 712 zarejestrowanymi samochodami.
Pierwszą piątkę uzupełniły Skoda z wynikiem 226 472 rejestracji oraz Audi, które osiągnęło blisko 206 000 rejestracji. W pierwszej dziesiątce znalazły się także takie marki SEAT, Opel, Ford, Hyundai oraz Toyota, która zajęła dziesiąte miejsce z wynikiem 87 578 rejestracji.
Ciekawostką jest mocna pozycja Seata i Opla - firm, które u nas straciły grunt. Ford także walczy, choć w tym roku może mieć pod górę w związku z wycofaniem z produkcji Focusa.
W Polsce rządzi Toyota - niezmiennie od lat
W naszym kraju w 2025 roku liderem rejestracji samochodów osobowych ponownie została Toyota, która do 20 grudnia sprzedała ponad 90 000 aut, o blisko 30 000 więcej niż druga w zestawieniu Skoda. Toyota jednocześnie zajęła pierwsze miejsce w segmencie samochodów użytkowych, stając się pierwszą marką od 1999 roku, która osiągnęła pozycję lidera w obu kategoriach.
Drugą pozycję w Polsce zajęła wspomniana już czeska marka z wynikiem przekraczającym 63 000 rejestracji. Trzecie miejsce przypadło Volkswagenowi, zanotował około 42 000 rejestracji. Czwarte miejsce zgarnęło BMW, które zbliżyło się do poziomu 31 000 zarejestrowanych samochodów.
Kolejne pozycje zajęły Kia, Audi i Mercedes-Benz. Audi przekroczyło 29 700 rejestracji, natomiast Mercedes osiągnął około 29 300. Za nimi uplasował się Hyundai z wynikiem nieznacznie niższym od niemieckich marek premium.
Udział segmentu premium w Polsce wyniósł 22,9 proc., wobec 22,7 proc. rok wcześniej, przy jednoczesnym wzroście wolumenu sprzedaży. Najczęściej rejestrowanym modelem premium pozostawało Volvo XC60, który utrzymał tę pozycję po raz 17. z rzędu.