Spyker ogłasza bankructwo

Słynące z dość kontrowersyjnego stylu auta Spykera nie należały do czołówki sprzedaży, lecz regularnie znajdowały nowych nabywców. Niestety, najprawdopodobniej więcej aut z tej manufaktury już nie wyjedzie. Spyker został zmuszony do ogłoszenia bankructwa ze względu na nieopłacenie zadłużenia, w tym 152 tysięcy euro czynszu za siedzibę firmy.

Holenderski producent nie zamknął jednak ust - wedle jego tłumaczeń bankructwo wywołała przegrana sprawa sądowa z General Motors, dotycząca wysokiego odszkodowania za blokowanie przejęcia Saaba (którego wówczas był właścicielem) przez chińskich inwestorów.

Victor Muller - aktualny szef Spykera - podkreśla jednak, że nie uważa tego wydarzenia za całkowity koniec firmy. Zapowiada powrót marki w nieco innym wydaniu, skupiając się na projektowaniu i produkcji sportowych aut elektrycznych.

Przypomnijmy - pierwsze wcielenie Spykera powstało w 1880 roku. Wówczas firma ta zajmowała się produkcją karet, luksusowych samochodów oraz części do samolotów. W 1926 roku upadła, całkowicie znikając z rynku. W 2000 roku prawa do nazwy Spyker odkupili Victor Muller oraz Maarten de Bruijn, zakładając Spyker Cars. Przez blisko 15 lat powstało nieco ponad 300 aut, przy czym ostatnie trafiły do klientów w 2012 roku.