Suzuki iM-4 concept - Hybrydowy mikrus 4x4
Suzuki podczas Salonu Samochodowego w Genewie zaprezentowało dwa modele koncepcyjne, które zapowiedziało chwilę przed samym wydarzeniem. O jednym z nich, iK-2, już pisaliśmy. Teraz pora powiedzieć kilka słów na temat modelu iM-4.
Suzuki iM-4 to samochód koncepcyjny, który ma w pełni czerpać z DNA marki. Jest to mały samochód z napędem 4x4, który sprawdzać się ma w rozmaitych sytuacjach. Hasło, jakim kierowali się konstruktorzy, to „Shape the Inspiration”.
Sam design auta łączy w sobie świeże linie z klasycznym spojrzeniem na samochody. Nadwozie zostało zaprojektowane w sposób minimalistyczny i czysty, a wszelkie cięcia wykonane zostały w najprostszy możliwy sposób. Miejscami można się zastanawiać, czy koncept ten nie jest nadto kwadratowy, szczególnie patrząc po obecnych trendach.
Kabina przypomina nieco kapsułę, a powierzchnia nadwozia zawiera wiele płaszczyzn. Koncepcyjny iM-4 pomalowany został białym lakierem, co zdaniem producenta symbolizuje czystość, prostotę i nowoczesność. Dla kontrastu słupki A i B są czarne. Słupek C zaś ma nawiązywać stylistyką do innych małych modeli Suzuki - Fronte Coupe i pierwszego Cervo. Warto też wspomnieć o 18-calowych felgach, które przy niewielkich rozmiarach auta tworzą niesamowite wrażenie.
Skoro już o rozmiarach mowa - Suzuki iM-4 ma 3693 mm długości i 1709 mm szerokości. Czyni go to prawdziwie kompaktowym samochodem, który kryje w sobie całkiem sporo nowoczesnych rozwiązań technicznych. Malec Suzuki posiada bowiem nie tylko napęd na cztery koła, ale także układ hybrydowy, który obniżać ma spalanie.
Podobnie jak drugi z konceptów Suzuki zaprezentowanych w Genewie, iM-4 bazuje na platformie nowej generacji. Dzięki temu auto ma być nie tylko bezpieczniejsze, ale także wydajniejsze. Rozwiązanie to pozwoliło jednocześnie na zmniejszenie rozmiarów auta bez utraty funkcjonalności.
Na końcu trzeba też wspomnieć o samym układzie napędowym. Pod maską znalazł się benzynowy silnik 1.2 Dualjet, który współpracuje z systemem Smart Hybrid Vehicle by Suzuki. Pozwala on, jak w każdej hybrydzie, obniżyć zużycie paliwa, a także poprawić osiągi auta. Układ ten korzysta z baterii litowo-jonowych.
Suzuki iM-4, podobnie jak iK-2, można uznać zatem za wizję przyszłości samochodów kompaktowych w oczach japońskiego producenta. Nie wiadomo jednak, czy Suzuki planuje w przyszłości wprowadzić te modele do sprzedaży, czy też pozostaną one jedynie samochodami koncepcyjnymi, na bazie których powstaną kolejne modele.
https://www.youtube.com/watch?v=IwIPmDxQmMw