Tydzień w skrócie | 10-16.07
W wakacje dzieje się sporo mniej. Nie znaczy to, że spoczywamy na laurach. Zapraszamy na kolejny zestaw newsów z ostatniego tygodnia.
Niedziela
Tradycyjnie, zaczynamy wiadomości od raportu z F1. Ponieważ Grand Prix są teraz co tydzień, mamy o czym Wam pisać. W Wielkiej Brytanii popadało (zaskoczeni?). Start za Safety Carem. Co za emocje. Wygrał Hamilton, przed Rosbergiem i Verstappenem. Wyścig bez kontrowersji wyścigiem straconym, więc mamy sprawę właśnie Nico Rosberga. Gdy zacięła mu się skrzynia biegów, dostał instrukcje, jak sobie z nią poradzić w trakcie wyścigu. Co oczywiście jest zabronione. Lider klasyfikacji generalnej dostał z tej okazji 10 sekund kary, przez co ostateczny kształt podium to: Hamilton, Verstappen, Rosberg. I dzięki temu Brytyjczykowi brakuje jednego punktu do objęcia "koszulki lidera".
Poniedziałek
Po nowej Panamerze, niedługo przyjdzie czas na nowe Cayenne. W Porsche wzięli się za odchudzanie, bo nowa generacja SUVa ma być aż o 200 kg lżejsza. No i mieć pod maska nowiutkie 4.0 V8 turbo, które "znamy" z Panamery.
Ciąg dalszy nowości. Szykujcie się na Detroit, bo właśnie tam zadebiutuje... nowa seria 5 od BMW. W zamian za to w Paryżu otrzymamy inną premierę - model X2, czyli "mikro - SUVa - coupe", opartego na BMW X1.
Wtorek
W końcu jakaś "namacalna" nowość. Renault zaprezentowało Megane Gran Coupe. Jeśli spodziewacie się czegoś w rodzaju Talismana skrzyżowanego z Mercedesem CLS albo chociaż BMW 6 Gran coupe, to przykro mi. Samochód nie jest brzydki, ale nieodparcie przywodzi mi na myśl efekt upojnej nocy Renault Talismana z... Kią Rio. Podobnie wysoki tył i podobne lampy, gdyby nie "wąsy" diodowych lamp. Megane sedan ma za to być przestronne (bagażnik 508 litrów). Póki co mówi się o pięciu silnikach. Dwóch benzynowych - 115-konnym SCe i TCe o mocy 130 KM oraz trzech dieslach (90 - 130 KM).
W zeszłym tygodniu robotnicy pracujący nad rozbudową fabryki Volkswagena, znaleźli bombę. Nie byle jaką, bo 250-kilogramową, pochodzenia bez wątpienia amerykańskiego. I choć wszyscy zgodnie twierdzą, że zostawili ją lotnicy U.S. Air Force w latach 40-ych, można się zastanawiać, czy to nie produkt nowszy - zemsta za "Dieselgate".
W modelu CX-9 Mazda pokazała nowy silnik z serii Skyactiv-G. To znana już 2,5-litrowa jednostka, która dostała turbosprężarkę. Dzięki temu uzyskuje 230 KM. I bardzo możliwe, że ten silnik trafi również do "Trójki" i "Szóstki". Zdecydowanie chętnie byśmy się przejechali takimi wersjami. Zwłaszcza, że Mazda 3 z tym silnikiem mogłaby mieć "nieco" więcej koni i nazywać się MPS. Tęsknicie za nią?
Myślicie, że Mercedes G500 4x42 jest odjechany? No to spójrzcie co zrobiło Mansory. Dorzuciło nowy lakier (akurat ja jestem na tak!) i wsadziło tradycyjnie mnóstwo włókna węglowego. Bardzo duże mnóstwo włókna węglowego. Na szczęście pakiet stylizacyjny jest dość ograniczony. W środku zrobiono nową, specjalną tapicerkę, czarną z niebieskimi przeszyciami oraz, zaskoczenie, wykończenia włóknem węglowym. Pod maską delikatne zmiany, dające w sumie 485 KM i 710 Nm.
Środa
Jeśli byście przejeżdżali przypadkiem do Sant' Agata Bolognese, to wpadnijcie do Lamborghini. Właśnie uruchomili tam studio Ad Personam, w którym możecie przyjrzeć się materiałom do indywidualizacji swojego samochodu. Skóry, nici, tapicerki, elementy wykończeń - wszystko to, co potrzebne do konfiguracji.
https://www.youtube.com/watch?v=JKerYV2j4rk
Czwartek
Tego jeszcze nie było. Jeśli nie możecie się zdecydować, czy chcecie kupić Mercedesa GLC, GLE, czy może GLE Coupe, to będzie prawdopodobnie mogli jeszcze wybrać model E All Terrain. Tak oznaczony, zamaskowany samochód, udało się przyłapać w Niemczech. Premiera podniesionego i oplastikowanego Merca prawdopodobnie w Paryżu.
https://www.youtube.com/watch?v=9UKW0aHvbPE
Coraz bliżej weekend, więc czujemy się lekko. W zasadzie superlekko. W kolejnym dziś filmiku spójrzcie co się upala na Nurburgringu. Wygląda na to, że Lamborghini Huracan objawi nam się w wersji Superleggera. Wszystkie informacje, które posiadamy, są z kategorii "ponoć". Jedyne co widzimy, to nieco zmienione nadwozie, dyfuzory, spoilery i mocno zmienione brzmienie. Wracając do "ponociów" - ok 650 KM, 100 kg mniej, setka w 3,2 sekundy.
https://www.youtube.com/watch?v=EfT47xrhuqM
Sobota
Ford zapowiedział zmiany w swoich jednostkach 2.0 TDCI. Nie zmieni się moc i osiągi, za to poprawiona ma zostać wydajność i, a jakże, zmniejszone zużycie paliwa. Zmieniono nie tylko oprogramowanie, ale popracowano nad blokiem silnika, głowicą, czy wtryskami paliwa. Dzięki temu modele ze skrzynią Powershift mają mieć aż o 7 procent mniejszą emisję CO2. Choć trzeba przyznać, że zakładane zużycie paliwa jest nieco... optymistycznie. Średnie dla Mondeo, S-Maxa i Galaxy ma wynosić odpowiednio 4,6 l/100 km, 5,0 l/100 km i 5,2 l/100 km.