Tymczasem: Mercedes-AMG C 63 może dostać V8. To jedyne wyjście
Najbardziej kontrowersyjny i krytykowany nowy model tej marki wreszcie zyska silnik, na jaki zasługuje. Jest to oczywiście Mercedes-AMG C 63.
Najpierw Niemcy stwierdzili, że wyprzedzili czasy. Później uznali, że rynek nie rozumie fenomeny tej maszyny. W międzyczasie podkreślali wspaniałość tej jednostki i jej możliwości. Teraz jednak zaczynają posypywać głowę popiołem. Przynajmniej wszystko na to wskazuje, bo Mercedes-AMG C 63 najprawdopodobniej zyska nowy silnik. Tak, będzie to V8.
Producent ze Stuttgartu pracuje nad nową, bardziej ekologiczną wersją jednostki 4.0 V8 Twin Turbo. Ta ma pojawić się pod maską tego samochodu - tak donoszą źródła zbliżone do marki.
Prawda jest taka, że jeśli Mercedes chce konkurować z BMW i z Audi, to musi zrobić taki krok. Niemiecka marka notuje absolutnie fatalne wyniki sprzedaży nowej Klasy C w wydaniu AMG. Rezygnacja z V8 na rzecz czterech cylindrów była strzałem w stopę, bardzo bolesnym.
To była po prostu fatalna decyzja. W tym segmencie nie liczy się technologia hybrydowa, nawet z Formuły 1. Mercedes-AMG C 63 musi mieć charakter
A prawda jest taka, że w tym modelu ciężko go znaleźć. Brakuje brzmienia, nadwaga daje o sobie znać, a charakterystyka układu napędowego jest daleka od optymalnej. O dziwo niemiecka marka nie zdecydowała się tutaj na mniej radykalny krok w postaci postawienia na silnik R6. Taka sześciocylindrowa jednostka, nawet z układem hybrydowym, byłaby dużo lepiej odbierana przez klientów.
Według brytyjskiego Autocar, V8 najpierw pojawi się w modelu CLE 63, a dopiero później trafi do Klasy C. Ta konstrukcja później będzie też stosowana w innych autach marki. Zmiany w silniku 4.0 V8 nie są dokładnie znane. Być może pojawi się tutaj wydajniejszy układ MHEV, a także inne rozwiązania, które wpłyną na emisję CO2 i na zużycie paliwa.
Podczas prezentacji nowej strategii Mercedes zapowiedział, że ośmio i dwunastocylindrowe silniki pozostaną w gamie - choć będą zarezerwowane dla najlepszych modeli. To i tak doskonała informacja. Popyt na takie auta pozostaje wbrew pozorom duży, a nie ma nic lepszego niż solidny sportowy samochód z mocną jednostką benzynową, serwującą przyzwoitą ścieżkę dźwiękową.