Wyciągajcie portfele i usiądźcie. Abarth 600e, Jeep Avenger 4XE i Fiat 600 Hybrid mają polskie ceny
Nowości z fabryki w Tychach debiutują w polskiej ofercie. Ile kosztuje Abarth 600e, mocniejszy Fiat 600 Hybrid i Jeep Avenger 4XE? Sprawdzamy.
- Ofertę Abartha, Fiata i Jeepa uzupełniają nowe modele i wersje
- Abarth zyskuje model 600e, elektrycznego crossovera
- Jeep wprowadza do sprzedaży Avengera 4XE z napędem na cztery koła
- Fiat 600 zyskuje mocniejszą, 136-konną miękką hybrydę
Fabryka w Tychach ma co robić. Nowe "trojaczki", czyli Fiat, Jeep i Alfa Romeo, powoli rozwijają skrzyła na rynku. Teraz do tej listy dołącza jeszcze jedna "marka", a oferty kilku modeli poszerzają się o kolejne wersje. Na polski rynek wjeżdża Abarth 600e, Fiat 600 Hybrid 136 KM i Jeep Avenger 4XE. Sprawdzamy ich ceny.
Abarth 600e, Fiat 600, Jeep Avenger 4XE. Tyskie nowości debiutują w polskiej ofercie
Zacznijmy od najnowszego produkty śląskiej fabryki, czyli od Abartha 600e. Ten projekt w zasadzie był nam znany od dawna, jednak dopiero wczoraj koncern Stellantis pochwalił się dokładną specyfikacja tego modelu.
Na rynek trafią dwie wersje. Ofertę otwiera standardowy wariant Turismo, który generuje 240 KM. Półkę wyżej stoi limitowany do 1949 egzemplarzy model Scorpionissima, oferujący aż 280 KM.
Na tę chwilę ofertę nieco "ograniczono", gdyż słabsza wersja łączy się ze skromniejszym wyposażeniem, a mocniejsza z bogatszym. W wydaniu Turismo dostajemy bezkluczykowy dostęp, 20-calowe alufelgi, multimedia z ekranem 10,25 cala, automatyczną klimatyzację i sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami.
W wariancie Scorpionissima dodatkowo pojawiają się kubełki firmy Sabelt, dodatkowe oklejenie, generator sztucznego dźwięku, kamery 360 stopni i podgrzewanie foteli.
Ceny prezentują się następująco: Abarth 600e Turismo kosztuje wyjściowo 195 000 złotych, zaś wersja Scorpionissima 212 000 złotych.
W obydwu przypadkach bateria ma 54 kWh pojemności, co przekłada się na 320 km zasięgu na ładowaniu. Nie są to więc tanie propozycje - ten model zdecydowanie trafi w gusta wąskiego grona odbiorców.
Fiat 600 debiutuje na rynku ze 136-konną miękką hybrydą
Jest to oczywiście znana już jednostka 1.2 PureTech, połączona z 6-biegowym dwusprzęgłowym automatem. Mocniejszy wariant zapewnia lepszą dynamikę, ale jednocześnie ma oferować niemal identyczne zużycie paliwa. Ceny Fiata 600 w 136-konnej wersji startują od 115 000 złotych.
Wisienką na torcie jest Jeep Avenger 4XE - pierwszy mały crossover marki z napędem na cztery koła
Oczywiście nie mamy tutaj do czynienia ze stałym napędem AWD, ani też z napędem z fizycznym połączeniem pomiędzy osiami. Tylna oś Avengera napędzana jest silnikiem elektrycznym, który generuje 28,5 KM. Taki sam silnik wspomaga też silnik i jest zamocowany przy przedniej osi. Łączna moc jednak nie uległa zmianie i nadal wynosi 136 KM.
Wersja 4XE ma dodatkowo zwiększony prześwit (do 210 mm, o 10 mm większy niż w standardowej wersji) i może brodzić w wodzie o głębokości do 400 mm.
Avenger 4XE rzecz jasna nie jest tani. Bazowa wersja Upland kosztuje 145 100 złotych. Limitowana topowa odmiana North Face, przygotowana ze znanym producentem odzieży i sprzętu, jest już dużo droższa - wymaga wydania 169 000 złotych.