Audi A2 powraca, tym razem z dopiskiem e-tron. Niemcy odkrywają karty
Tego nikt się nie spodziewał. Niemiecka marka przywraca do życia Audi A2, ale tym razem dodając do nazwy dopisek e-tron. Będzie to w pełni elektryczny model, który wykorzysta za punkt wyjścia sprawdzoną konstrukcję.
Większość firm z segmentu premium twierdziła, że kompaktowe modele są nieopłacalne. Powód? Oczywiście chodzi o marżę i o koszty produkcji. Jak się jednak okazuje takie samochody są im niezbędne. Mercedes po cięciach gamy najmniejszych modeli chce ją znowu rozbudować. BMW niezmiennie trzyma się Serii 1 i X1. Audi z kolei inwestuje w najmniejszego elektryka - będzie nim Audi A2 E-Tron.
W Ingolstadt uznano, że samochód na prąd to strzał w dziesiątkę. Do tego bazą będzie tutaj konstrukcja koncernu, która właśnie przechodzi duże zmiany. Mowa o platformie MEB, z której korzysta już Audi Q4 E-Tron.
Dla A2 punktem wyjścia będzie Volkswagen ID.3 i Cupra Born. To właśnie te dwa samochody stanowią fundament dla kompaktowego elektryka, niemniej zyska on nieco inną formę. Ta ma nawiązywać do kultowego już eksperymentalnego modelu sprzed lat.
Nowe Audi A2 E-Tron wykorzysta platformę MEB. Największy akumulator ma oferować 79 kWh, zasięg przekroczy 600 kilometrów
Dla Audi jest to idealny plan na poszerzenie gamy. Stosunkowo niewielkim kosztem może bowiem zyskać nowych klientów, wypełniając niszę najtańszych i najprzystępniejszych elektryków z segmentu premium.
Bryła nowego A2 będzie zbliżona w pewnym sensie do oryginalnego "imiennika", niemniej spodziewajcie się też znacznie większej szerokości i masywniejszej bryły. Niemiecka marka stawia tutaj na aerodynamikę, optymalizując ją pod kątem uzyskania możliwie najniższego współczynnika oporu powietrza.
Sam design nie będzie niespodzianką. Pas przedni ma przypominać Audi Q3, co sugeruje pierwszy zwiastun, który urjzał światło dzienne. Z tyłu zobaczymy zaś szeroką ledową listwę, ciągnącą się przez całą szerokość kokpitu.
Wnętrze także będzie kalką pomysłów z Q3 – na to sugerują zdjęcia szpiegowskie. Na nowy design trzeba więc jeszcze chwilę poczekać. Pierwsze auta zaprojektowane pod okiem Massimo Frascelli pojawią się na drogach dopiero w 2027 roku.
Oficjalna premiera nowego Audi A2 E-Tron odbędzie się w drugiej połowie tego roku. Sprzedaż powinna ruszyć w czwartym kwartale. Ceny na pewno będą odpowiednio wyższe od cenników Volkswagena ID.3 i Cupry Born, niemniej wciąż mówimy tutaj o wartości poniżej 200 000 złotych za bazowy wariant.