BYD Seal 6 DM-i ma polski cennik. Trudno znaleźć drugiego tak wyposażonego sedana z hybrydą plug in

BYD konsekwentnie rozwija swoją ofertę na polskim rynku, a jednym z najciekawszych modeli w gamie pozostaje Seal 6 DM-i, czyli sedan z napędem hybrydowym plug in.

Chiński producent przygotował dwie wersje wyposażenia, które już w standardzie oferują bogate wyposażenie i nowoczesne technologie. Co więcej, promocyjne ceny sprawiają, że jest to jedna z najatrakcyjniejszych propozycji w swoim segmencie.

BYD Seal 6 DM-i w Polsce. Ile kosztuje sedan z Chin?

Do wyboru są dwie wersje wyposażenia. Równolegle z cenami katalogowymi obowiązuje także oferta promocyjna.

Wersja	Cena katalogowa	Cena promocyjna
Boost	157 600 złotych	131 700 złotych
Comfort	185 600 złotych	145 900 złotych

Już podstawowa odmiana kosztuje niewiele ponad 130 tysięcy złotych w ramach promocji. Oferuje też wyposażenie, które w wielu konkurencyjnych modelach wymaga dopłaty. Z kolei wersja Comfort pozostaje jedną z najciekawszych propozycji dla osób szukających dobrze wyposażonego sedana z napędem hybrydowym plug in.

Podstawowa wersja oferuje bardzo bogate wyposażenie

Wersja Boost otrzymuje 17 calowe felgi aluminiowe, panoramiczny dach z elektryczną roletą, reflektory LED z automatycznymi światłami drogowymi oraz elektrycznie składane i podgrzewane lusterka.

We wnętrzu znalazł się ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala. Jest też cyfrowy zestaw wskaźników, bezprzewodowa ładowarka telefonu o mocy 50 watów oraz zintegrowane przednie fotele. Standard obejmuje również podgrzewane i wentylowane fotele przednie, automatyczną klimatyzację i sterowanie głosowe.

Na liście systemów wspomagających kierowcę znajdują się między innymi adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, system utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz kamery 360 stopni.

Comfort dodaje więcej komfortu i lepsze multimedia

Po pierwsze, bogatsza odmiana Comfort zachowuje identyczny układ napędowy, ale rozszerza wyposażenie. Klienci otrzymują 18 calowe felgi aluminiowe, większy ekran multimedialny o przekątnej 15,6 cala, system audio z ośmioma głośnikami oraz przednie czujniki parkowania.

Po drugie, jest tutaj kilka ciekawych dodatków z zakresu komofrtu. Standardem są podgrzewana kierownica, podgrzewany i wentylowany fotel pasażera, przyciemniane tylne szyby oraz automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne.

Jeden napęd, niezależnie od wybranej wersji

Obie odmiany korzystają z układu hybrydowego plug-in hybrid Super DM. System łączy benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra z jednostką elektryczną, zapewniając 218 KM i 300 Nm momentu obrotowego.

Przyspieszenie do setki zajmuje 8,5 sekundy. Średnie zużycie paliwa według normy WLTP wynosi 4,4 litra na 100 kilometrów. BYD deklaruje całkowity zasięg do 1505 kilometrów.

W ruchu miejskim samochód może pokonać do 140 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Bagażnik ma pojemność 491 litrów.