BYD robi skok na pieniądze. Ocean's 8 znowu chwyci za portfele
BYD szykuje dwa nowe modele z gamy Ocean, w Europie znanej jako Seal i Sealion. W tych samochodach przy nazwie pojawi się cyfra 8.
Chińczycy kochają duże samochody i nie wyobrażają sobie oferty bez szeregu takich modeli. Limuzyny i SUV-y sprzedają się tam doskonale, ale coraz częściej ze swojego rodzimego kraju trafiają także na inne rynku. BYD Ocean 8 to rodzina największych modeli z gamy, którą w Europie znacie jako Seal i Sealion. Pod tymi dwoma nazwami, uzupełnionymi właśnie cyfrą 8, mogą trafić także na Stary Kontynent.
Nie jest zaskoczeniem, że mówimy tutaj o konstrukcji, która może być zarówno elektrykiem, jak i hybrydą. Co więcej, wygląd tych samochodów również nie powinien Was jakkolwiek "porazić". Chińczycy trzymają się stylu, który jest dość uniwersalny dla wielu marek z tego kraju. Tutaj nie ma wyjątku.
BYD Seal 8 i Sealion 8 mają kusić ceną, rozmiarem i możliwościami
Chińska marka ma wiele asów w rękawie. Tutaj największym będzie dwutorowe podejście do napędu. Pod nadwoziem możemy znaleźć nie tylko wariant elektryczny, ale przede wszystkim także hybrydę. Ta druga w Europie z pewnością zyska większe uznanie, zwłaszcza w dużym SUV-ie.
Cyfra 8 w nazwie sugeruje, że nadwozia mogą mieć około 4,8 metra. Limuzyna zyska charakterystyczny dla BYD pas przedni i nieco bardziej "garbaty" tył. SUV z kolei przywodzi na myśl podobne pod kątem rozmiaru samochody konkurencji. Tutaj akurat mało która marka z Państwa Środka wykazuje się jakąkolwiek większą kreatywnością.
Duże modele BYD wykorzystają w wersji elektrycznej akumulatory o pojemności sięgającej 100 kWh. Wersja hybrydowa powinna zaś zyskać dwa silniki elektryczne i jednostkę spalinową 1,5, która pełni rolę generatora.
W Chinach te nowości pojawią się na drogach już w połowie roku. Europejska wersja musi jeszcze chwilę poczekać. Według nieoficjalnych informacji mówi się tutaj o debiucie w 2027 roku. Chińczycy chcą rywalizować tymi modelami z większymi limuzynami i SUV-ami na rynku. W przypadku BYD Seal 8 mowa o Audi A6 E-Tron, czy o BMW i5. Z kolei Sealion 8 (nie mylić z chińskim Sealionem 8, który jest europejskim... Tangiem) może wziąć na celownik takie samochody, jak Audi Q6, czy nawet Q7.
Sukces będzie w dużej mierze uzależniony od ceny. Można tutaj jednak spodziewać się kwot "jeszcze z jedynką" z przodu i z dwójką w przypadku elektryków.