Changan szykuje kolejną nowość. Tym razem chodzi o samochód "wielozadaniowy"
Changan szykuje kolejny model dla Europy - Nevo Q05. Ma być prostym i przystępnym samochodem "dla każdego". Czego możemy się po nim spodziewać?
Changan przyspiesza rozwój europejskiej gamy. Po wprowadzeniu modeli Deepal S05 i S07 chiński producent przygotowuje kolejnego SUV-a. Pod koniec 2026 roku na Starym Kontynencie zadebiutuje Nevo Q05, który później otrzyma także napęd hybrydowy i plug-in.
Changan rozwija europejską ofertę o kolejnego SUV-a - elektrycznego i hybrydowego (w jednym)
Changan stopniowo rozbudowuje swoją obecność w Europie. Na rynku pojawiły się już modele Deepal S05 oraz Deepal S07. Teraz chiński koncern zapowiada kolejny samochód, który trafi na Stary Kontynent. Będzie nim Changan Nevo Q05 - zobaczymy go na drogach pod koniec 2026 roku.
Nowość z Chin wykorzystuje platformę CPA. To ta sama architektura, na której powstał Deepal S05. Europejska wersja będzie drugą generacją Nevo Q05. W Chinach samochód zadebiutował w listopadzie 2025 roku i obecnie występuje wyłącznie z napędem elektrycznym. W 2027 roku do oferty trafią także pełna hybryda oraz hybryda plug-in.
Changan Nevo QO5. Co to za samochód?
Nevo Q05 ma 4430 mm długości i 2730 mm rozstawu osi. Według producenta takie proporcje zapewniają przestronne wnętrze i pozwalają pozycjonować model jako "prostego rodzinnego SUV-a". Changan podkreśla również europejski charakter stylistyki oraz nowoczesne rozwiązania techniczne.
W odmianie elektrycznej samochód napędza silnik rozwijający 163 KM, który przekazuje moc na przednie koła. Klienci będą mogli wybrać jeden z dwóch akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych CATL o pojemności 40 lub 52 kWh. W chińskim cyklu CLTC producent deklaruje zasięg od 405 do 506 kilometrów.
Na razie ujawniono również podstawowe informacje o przyszłej odmianie plug-in. Otrzyma ona benzynowy silnik 1.5 oraz akumulator o pojemności 18,4 kWh. Deklarowany zasięg w trybie elektrycznym według cyklu WLTP wyniesie 95 kilometrów.
Design? Generyczny - jak zawsze
Przód Nevo Q05 jest bardzo "gładki". Zamiast klasycznego centralnego wlotu powietrza zastosowano wloty powietrza umieszczone w zderzaku. Charakterystycznym elementem są również wąskie światła LED do jazdy dziennej. Główne światła ulokowano niżej, w czarnych elementach nadwozia.
Port ładowania znalazł się z przodu, po lewej stronie. Takie rozwiązanie pozwala uprościć konstrukcję samochodu z napędem na przednią oś i ograniczyć długość przewodów łączących najważniejsze elementy układu napędowego.
Nevo Q05 otrzyma także klasyczne klamki typu clamshell zamiast wysuwanych uchwytów. Z tyłu uwagę zwraca pełnowymiarowy pas świetlny z logo submarki Nevo oraz duży spojler dachowy. W Chinach model będzie oferowany w pięciu kolorach nadwozia: zielonym, fioletowym, srebrnym, szarym i białym.
We wnętrzu także nie ma niespodzianek
Kabina będzie dostępna w dwóch wersjach kolorystycznych: czarnej oraz białej. Centralnym elementem kokpitu pozostanie ekran multimediów o przekątnej 15,6 cala, któremu towarzyszy 10,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników.
Bogatsze odmiany otrzymają czujnik LiDAR, 11 kamer, trzy radary fal milimetrowych oraz 12 czujników ultradźwiękowych. Wyposażenie obejmie również podgrzewane, wentylowane i masujące przednie fotele. Dodatkowo fotel pasażera zaoferuje funkcję Queen's Seat z możliwością znacznego odchylenia oparcia i wysunięcia podnóżka. W kabinie znajdzie się także oświetlenie ambientowe.