Elon Musk chciał sprzedawać 250 000 takich aut rocznie. Sprzedaje raptem 20 000
Ćwierć miliona samochodów rocznie? To bajka. Tesla Cybertruck sprzedaje się coraz gorzej, a obietnice, które składał Elon Musk, nijak nie stały się rzeczywistością.
Najpierw zrobili zamieszanie prezentując szalony prototyp, później czekaliśmy długo na wersję produkcyjną. Finalnie Tesla Cybertruck wyjechała na drogi pod koniec 2023 roku i... szybko okazała się być rozczarowaniem. Elon Musk zapewniał, że jego pickup będzie imponować zasięgiem, ceną i wynikami sprzedaży.
Zasięg jest dużo mniejszy, niż pierwotnie obiecywano, cena poszła w górę (tania wersja zniknęła z oferty), a wyniki sprzedaży są mizerne. Ubiegły rok był dla Cybertrucka bardzo przeciętny.
Elon Musk twierdził, że rocznie sprzedadzą 250 000 takich samochodów. Tymczasem Tesla Cybertruck ledwo przekroczyła liczbę 20 000 sprzedanych pojazdów w 2025 roku
Tu jednak trzeba spojrzeć na cały rynek amerykański, który obecnie nie jest miejscem, w którym elektryki mają przestrzeń do przyciągania klientów. Co więcej, pickupy na prąd tracą najwięcej, głównie za sprawą ich wydajności.
W 2024 roku Tesla sprzedała blisko 40 000 Cybertrucków. Nie był to wynik nawet odrobinę zbliżony do estymacji marki, ale nie wyglądał źle. Spadek o blisko 50%, do 20 200 aut, jest więc bolesny. Paradoksalnie jednak wciąż mówimy tutaj o drugim najpopularniejszym elektrycznym pickupie.
Pierwsze miejsce zgarnął Ford F-150 Lightning, który niebawem zyska range extender. Tutaj sprzedano ponad 27 000 samochodów, przy czym i tak zanotowano ponad 18% niższy wynik. Rivian R1T, GMC Hummer, czy Chevrolet Silverado EV też "poszły" w dół. Jedynym elektrykiem z tej grupy, który może pochwalić się wzrostem, jest GMC Sierra EV. Tu jednak jest haczyk: ponad 347% wyższa sprzedaż to wynik niemal zerowej bazy w 2024 roku. Ach, ta magia liczb...
Swoją drogą: Elon Musk chwalił się milionem rezerwacji na Cybertrucka w momencie premiery. To przekuto w zaledwie 60 000 sprzedanych pojazdów
I tak mówimy o dobrym wyniku, niemniej dalekim od tego ogłaszanego sukcesu. Co więcej, w grudniu pojawiły się doniesienia o tym, że SpaceX (kolejna działalność Muska) kupuje masowo zalegające Cybertrucki, pompując tym samym wyniki. Nie jest to jednak coś, co brzmi sensownie.