Ford i Geely łączą siły w Europie. W Hiszpanii powstanie wspólna fabryka obu marek

A więc plotki stały się faktem. Ford i Geely oficjalnie ogłosiły utworzenie spółki joint venture, która będzie odpowiadać za produkcję samochodów w hiszpańskiej Walencji. Wspólne przedsięwzięcie ma zabezpieczyć przyszłość tamtejszego zakładu, zwiększyć jego wykorzystanie i przyspieszyć rozwój obu producentów na europejskim rynku. Pierwsze nowe samochody zjadą z taśm produkcyjnych w 2028 roku.

Ford i Geely będą wspólnie produkować samochody w Hiszpanii

Obie firmy podpisały porozumienie dotyczące utworzenia spółki joint venture, która będzie działać w zakładzie Forda w Walencji. Po uzyskaniu wszystkich zgód regulacyjnych działalność nowego podmiotu rozpocznie się w pierwszej połowie 2027 roku. Produkcja samochodów ruszy rok później.

Ford pozostanie większościowym udziałowcem nowej spółki, obejmując 66 procent udziałów. Pozostałe 34 procent trafi do Geely.

Nowe przedsięwzięcie ma przekształcić hiszpański zakład w jedno z najważniejszych centrów produkcyjnych obu producentów w Europie. Wspólna produkcja pozwoli lepiej wykorzystać moce fabryki, ograniczyć koszty opracowywania nowych modeli i zapewnić stabilność zatrudnienia.

Pięć nowych modeli wyjedzie z zakładu w Walencji

Ford i Geely zdradziły również pierwsze szczegóły dotyczące planów produkcyjnych. Fabryka będzie odpowiadać za montaż trzech modeli Forda z napędami wieloenergetycznymi oraz dwóch elektrycznych modeli Geely, które trafią na europejskie rynki. Producent nie ujawnił jeszcze ich nazw.

Wcześniejsze doniesienia sugerowały jednak, że jednym z nich może być Geely E2, czyli europejska wersja modelu znanego w Chinach jako EX2. Całe przedsięwzięcie wpisuje się w strategię rozwoju samochodów nisko- i bezemisyjnych oraz lokalizacji produkcji na terenie Europy.

Hiszpańska fabryka zyska nową rolę

Zakład Forda w Walencji od lat należy do najnowocześniejszych fabryk koncernu w Europie. Po zakończeniu inwestycji ma stać się wspólnym centrum produkcyjnym obu marek.

Docelowa zdolność produkcyjna obiektu wynosi około 500 000 samochodów rocznie. Dzięki nowemu partnerstwu fabryka ma zwiększyć wykorzystanie swoich możliwości, a także stworzyć perspektywy dla kolejnych inwestycji oraz nowych miejsc pracy związanych z zaawansowaną produkcją motoryzacyjną.

To kolejny etap współpracy rozpoczętej kilkanaście lat temu

Choć wspólna produkcja samochodów jest nowością, relacje Forda i Geely mają znacznie dłuższą historię. Obie firmy przypominają, że współpracują od 2010 roku, kiedy Ford sprzedał markę Volvo chińskiemu koncernowi.

Geely nie tylko utrzymało jej działalność, ale również przeprowadziło skuteczną transformację, która pozwoliła Volvo wrócić do grona najbardziej liczących się producentów samochodów klasy premium.

Teraz oba koncerny chcą wykorzystać zdobyte doświadczenia do wspólnego rozwoju w Europie. Ford podkreśla, że partnerstwo pozwoli stworzyć bardziej elastyczny i konkurencyjny system produkcji, natomiast Geely traktuje inwestycję jako ważny krok w budowaniu swojej pozycji na Starym Kontynencie.

Potwierdzają to również wyniki sprzedaży. W pierwszym półroczu 2026 roku Geely sprzedało poza Chinami 474 228 samochodów, co oznacza wzrost o 158 procent rok do roku. Według producenta był to jeden z najwyższych wyników wśród wszystkich chińskich marek motoryzacyjnych.

Ford zabezpiecza swoją przyszłość

Współpraca z Chińczykami nie jest niespodzianką. Jim Farley od dawna chwalił auta z Państwa Środka i podkreślał, że kooperacja jest jedyną drogą, aby przetrwać na rynku. Uważam, że Geely może być tutaj dobrym partnerem - mają ciekawe napędy i ogromny potencjał, który "błękitny owal" chętnie wykorzysta.