Geely Starray EM-i to coś, co wreszcie może rozpędzić tę markę. Dobrze wygląda, mało kosztuje, jest hybrydą
Ta nowa chińska marka w Polsce wreszcie ma samochód, który może ją rozpędzić. Geely Starray EM-i to hybryda plug-in ze świetnym wyposażeniem, dobrym wyglądem i ogromnym zasięgiem. Wiemy ile kosztuje.
Start tej marki w Polsce można wręcz nazwać "falstartem". Elektryczny model EX5, który zasadniczo nie jest złym samochodem, ceną i możliwościami z trudem przekona nowych klientów. Tutaj sytuacja wygląda jednak inaczej, gdyż do oferty dołącza Geely Starray EM-i, hybrydowy SUV typu plug-in.
Jest to zaskakująco duży samochód, gdyż ma on 4,74 metra długości, 1,9 metra szerokości i 1,68 metra wysokości. To przedstawiciel klasy średniej. Ten samochód trafia w segment, w którym znajdują się takie auta jak Volkswagen Tiguan, czy nawet Skoda Kodiaq. Rozstaw osi to aż 2,75 metra. To przekłada się na dużą przestronność wnętrza, a w kabinie znajdziemy płaską podłogę w drugim rzędzie.
Geely Starray EM-i 2026. Co oferuje ten samochód?
Pod maską Starraya EM-i pracuje układ NordThor 2.0. Składa się on z wolnossącego silnika benzynowego 1.5 o mocy 100 KM, oraz jednostki elektrycznej o mocy 217 KM i 262 Nm. Moc systemowa wynosi 263 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 8 sekund.
Nowe Geely wyposażono w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 18,4 kWh, który pozwala na pokonanie do 83 km w trybie elektrycznym. Łączny zasięg wynosi 943 km, a średnie zużycie paliwa deklarowane w cyklu WLTP to 2,4 l/100 km.
Ile kosztuje ten samochód w Polsce i co oferuje?
Geely Starray EM-i dostępny jest w dwóch wersjach. Odmiana Pro kosztuje od 149 900 zł i obejmuje m.in. automatyczne reflektory LED, 18-calowe felgi aluminiowe i adaptacyjny tempomat. Są tutaj także czujniki parkowania z tyłu, zestaw kamer 360 stopni, system monitorowania martwego pola oraz dwa ekrany w kabinie, 10,2-calowy zestaw wskaźników i 15,4-calowy ekran systemu multimedialnego.
W standardzie pojawia się także tapicerka ze skóry ekologicznej, podgrzewane i elektrycznie sterowane fotele, podgrzewana kierownica, automatyczna klimatyzacja i pompa ciepła.
Wersja Max wyceniona została na 166 900 zł. W tej specyfikacji samochód otrzymuje 19-calowe felgi, system nagłośnienia z 16 głośnikami i wyświetlacz head-up. Jest też panoramiczny dach, wentylowane fotele z pamięcią ustawień, elektryczną pokrywę bagażnika, ładowarkę indukcyjną oraz oświetlenie ambientowe.
Ogromnym atutem nowego Geely Starray EM-i jest więc cena. Konkurencja jest dużo droższa - nawet ta z Chin
Na tle konkurencji różnica w cenie jest wyraźna. Skoda Kodiaq 1.5 TSI Plug-in Hybrid o mocy 204 KM kosztuje od 200 300 zł. Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid z identyczną mocą startuje od 215 790 zł. Jaecoo 7 Super Hybrid, mniejszy od Geely, został wyceniony na 159 900 zł.
Teoretycznie więc Geely Starray EM-i może przebić się na rynku - o ile sieć sprzedaży szybko rozwinie skrzydła. Ten model wyróżnia się na tle rywali. Wprowadza do segmentu SUV-ów klasy średniej hybrydę plug-in o bogatym wyposażeniu standardowym w kwocie zauważalnie niższej niż u konkurentów z Europy.