Mercedes EQA i EQB wybierają się na wymianę akumulatorów. Jest ryzyko zwarcia
Mercedes EQA i EQB są zagrożone samozapłonem w wyniku zwarcia w akumulatorze. Producent rozpoczął akcję wymiany baterii trakcyjnej.
Kluczowe modele marki ze Stuttgartu trafią do serwisu. Producent uruchomił szeroką akcję przywoławczą, która obejmuje modele Mercedes EQA oraz Mercedes EQB wyprodukowane w latach 2021-2024.
Powodem jest ryzyko zwarcia w wysokonapięciowym akumulatorze trakcyjnym, które w skrajnych przypadkach może doprowadzić do pożaru pojazdu.
Mercedes EQA i EQB. Problemem jest akumulator
Sprawa dotyczy wybranych egzemplarzy wyposażonych w akumulatory o pojemności około 70,5 kWh, dostarczane przez chińską firmę Farasis Energy. Analizy wykazały możliwość występowania wewnętrznych zwarć w ogniwach. Zjawisko to może prowadzić do niestabilności termicznej pakietu, a w konsekwencji do przegrzania i zapłonu.
Zagrożenie nie ogranicza się wyłącznie do ładowania. W określonych warunkach problem może wystąpić również podczas postoju lub jazdy. Z tego względu europejskie organy nadzoru nadały sprawie wysoki priorytet.
Ile samochodów jest objętych akcją w Europie?
Największe znaczenie ma sytuacja na rynku europejskim, przede wszystkim w Niemczech. Federalny urząd transportu samochodowego Kraftfahrt-Bundesamt zarejestrował akcję przywoławczą obejmującą kilka tysięcy pojazdów w Niemczech oraz dziesiątki tysięcy egzemplarzy globalnie. Łączna liczba samochodów objętych działaniami sięga dziesiątek tysięcy sztuk.
Mercedes już kontaktuje się z właścicielami takich samochodów. Do czasu wykonania naprawy producent zaleca ograniczenie maksymalnego poziomu ładowania akumulatora oraz zachowanie ostrożności przy parkowaniu w zamkniętych przestrzeniach.
Początkowo próbowano "załatać problem" oprogramowaniem. To się nie powiodło
Niemiecka marka próbowała ograniczyć ryzyko poprzez aktualizację oprogramowania systemu zarządzania baterią. Nowe ustawienia redukowały maksymalny poziom naładowania i zmniejszały obciążenie ogniw, co miało ograniczyć ryzyko przegrzania.
Rozwiązanie nie usuwało jednak fizycznej przyczyny problemu. W praktyce prowadziło do ograniczenia użytecznej pojemności akumulatora, skrócenia realnego zasięgu oraz wydłużenia czasu ładowania. Niemiecki automobilklub ADAC zwracał uwagę, że był to środek tymczasowy.
Mercedes wymieni akumulatory w modelach EQA i EQB
Obecnie niemiecka marka zdecydowała się się na kompletną wymianę akumulatorów wysokonapięciowych w objętych akcją samochodach. Operacja odbywa się w autoryzowanych serwisach bez kosztów dla klientów. Nowe akumulatory mają zmodyfikowaną konstrukcję, która eliminuje ryzyko opisanych zwarć.
Podobne przypadki zanotowano poza Europą
W Stanach Zjednoczonych nadzór nad działaniami prowadzi National Highway Traffic Safety Administration, natomiast w Chinach producent objął działaniami lokalnie sprzedane egzemplarze. Kluczowe znaczenie pozostaje po stronie rynku europejskiego, gdzie trafiła znacząca część objętych pojazdów.