Mówisz "Piaggio", myślisz "Vespa". Wtem pojawia się dostawczak
Piaggio niemal wszystkim kojarzy się ze skuterami, w tym z kultową Vespą. Wiele osób zapomina jednak, że ta włoska marka z Pontedery produkuje też... dostawczaki - i nie tylko.
- Piaggio oferuje nie tylko skutery
- Ta sama grupa odpowiedzialna jest również za produkcję dostawczaków
- Na rynek wjeżdża właśnie nowa generacja popularnego modelu
Włoska marka z Pontedery ma ogromną tradycję. Z jej korzeni wywodzi się nawet spółka Piaggio Aero, która z powodzeniem sprzedaje dość specyficzny model Avanti. Tu jednak nie będziemy wchodził w historię marki, przez którą przewinęło się wszystko - od pociągów, przez jednoślady, aż po pojazdy wojskowe. Obecnie pod skrzydłami grupy Piaggio, niezależnie działającej względem osobnej spółki związanej z lotnictwem, jest też Moto Guzzi, Aprilia czy hiszpańska marka Derbi.
Piaggio w swojej ofercie, obok skuterów, ma także dostawczaki. Nazwa Porter jest w gamie od 1992 roku, a na rynek wjeżdża właśnie jego kolejne wcielenie, tym razem w pełni elektryczne. I tutaj jazda na prądzie ma bardzo dużo sensu.
Piaggio Porter NPE, czyli prąd i praktyczność w jednym
Ten model, choć sprzedawany od lat pod marką Piaggio, nigdy nie był autorskim projektem firmy z Pontedery. Pierwsza generacja to nic innego jak Daihatsu Hijet po szeregu modyfikacji. Druga zaś bazuje na chińskiej konstrukcji Foton Gratour V3. Włosi nie wykorzystali jednak tego samochodu w formie "jeden do jednego".
Wręcz przeciwnie. Ich własny dział rozwoju gruntownie przebudował tę konstrukcję, dopasowując ją do europejskich standardów i wymagań.
Nowy model Porter NPE jest naprawdę idealnie dopasowany do pracy w mieście. Prędkość maksymalną ograniczono do 90 km/h, aby zwiększyć zasięg. Ten sięga 250 kilometrów na ładowaniu. Do tego ładowność na pace to 1055 kilogramów. W ten sposób Porter NPE ma sprawdzić się jako mała śmieciarka, dostawczak czy samochód dla budowlańców.
Ten sam model dostępny jest też w różnych innych wydaniach. W ofercie znajduje się wersja benzynowa, także w wydaniu z LPG i CNG. Wariant spalinowy oferuje aż 1600 kilogramów ładowności, co w samochodzie liczącym nieco ponad 4,2 metra długości jest absolutnym fenomenem.
Produkcja wszystkich samochodów Piaggio odbywa się w Europie, we Włoszech - w Pontederze.